Сравнение автомобилей хэчбек Suzuki Swift IV рестайлинг и хэчбек Hyundai i20 IB и универсал Daihatsu Sirion M2 рестайлинг и универсал Datsun mi-DO I

750000 — 750000

фотография Daihatsu Sirion M2 рестайлинг

370000 — 460000

389000 — 596000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	2350 руб	1875 руб	3605 руб	2175 руб
ОСАГО:	7551 руб	7551 руб	8237 руб	7551 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
средняя цена:	37.02	37.02	37.02	37.02
- по городу	50400 руб	52000 руб	0 руб	66800 руб
- по трассе	36400 руб	31200 руб	0 руб	43000 руб
- в смешанном цикле	41600 руб	38600 руб	0 руб	52000 руб
Итого расходы за год:	51501 руб	48026 руб	11842 руб	61726 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	2.57505 руб	2.4013 руб	0.5921 руб	3.0863 руб

Двигатель

Расположение цилиндров	рядное	рядное	рядное	рядное
Тип двигателя	бензин	бензин	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1242	1248	1495	1596
Тип наддува	нет	нет	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	94 / 69 при 6000	75 / 55 при 5500	103 / 76 при 6000	87 / 64 при 5100
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	118 при 4800	122 при 4000	136 при 4400	140 при 3800
Количество цилиндров	4	4	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4	4	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск	распределенный впрыск	распределенный впрыск	распределенный впрыск
Степень сжатия	11	10.5	10	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	73 × 74.2	71 × 78.8	72 × 91.8	82 × 75.6
Мощность двигателя	94	75	103	87

Общая информация

Страна марки	Япония	Южная Корея	Япония	Япония
Сборка модели	Венгрия	Южная Корея	Япония	Россия
Класс автомобиля	B	B	B	B
Количество дверей	5	5	5	5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч	160	160	170	170
Разгон до 100 км/ч, с	13.5	13.6	11.1	12
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6.8 / 4.9 / 5.6	7 / 4.2 / 5.2	9 / 5.8 / 7
Марка топлива	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Экологический класс	Euro 5	Euro 4	Euro 4
Выбросы CO2, г/км	128	121
Расход в городе	6.8	7	9
Расход смешаный	5.6	5.2	7
Расход по трассе	4.9	4.2	5.8

Трансмиссия

Коробка передач	автомат	механика	автомат	механика
Количество передач	4	5	4	5
Тип привода	передний	передний	передний	передний

Размеры в мм

Длина	3850	4035	3605	3950
Ширина	1695	1734	1665	1700
Высота	1510	1474	1550	1500
Колесная база	2430	2570	2430	2476
Клиренс	140	150	174
Ширина передней колеи	1490	1520	1460	1430
Ширина задней колеи	1495	1519	1465	1414
Размер колес	175 / 65 / R14

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	211 / 874	326 / 1042	225 / 630	240
Объем топливного бака, л	42	50	40	50
Снаряженная масса, кг	990	1040	965	1160
Полная масса, кг	1480	1580	1450	1560

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, торсионная	полунезависимая, торсионная	полунезависимая, пружинная	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные	барабанные	барабанные	барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Безопасность

ABS	+	+
Isofix / LATCH	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+
ESP	+
Подушка безопасности пассажира	+
Подушки безопасности оконные (шторки)	+
Подушки безопасности боковые	+
Подушка безопасности для защиты коленей водителя	+

Комфорт

Усилитель руля	+	+
Бортовой компьютер	+	+
Кондиционер	+
Тонированные стекла	+
Климат-контроль		+

Салон

Тканевый салон	+
Электростеклоподъемники передние	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо	+
Отделка кожей рулевого колеса	+
Подогрев передних сидений	+	+
Третий задний подголовник		+

Защита от угона

Центральный замок	+			+

Обзор

Электропривод зеркал	+			+

Мультимедиа

Штатная аудиоподготовка	+	+
Штатная аудиосистема с CD	+
USB порт	+
AUX	+
Bluetooth		+
Штатная аудиосистема (без CD)		+

Элементы экстерьера

Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция	+
Лакокрасочное покрытие металлик				+

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

видео обзоров пока нет

обзор от Анастасия Трегубова

Тест-драйв и поиск разницы с калиной

Тест-драйв поиск лады Калины внутри Datsun Mi-Do в программе Москва рулит.

В тест-драйве ведущий рассказывает о технологических особенностях, комфортности езды, особенностях тестируемой комплектации, проблемах, с которыми может столкнуться автовладелец и о том, что отличает эту марку автомобиля от остальных. Говорится об основных и дополнительных опциях, которые важны для водителей, могут их заинтересовать или станут ключевыми при выборе авто.

Первое, на чём акцентируется внимание при обзоре салона авто — место водителя. Рассказано об удобстве самого водительского кресла, возможностях его регулировки. Сделан обзор панели управления с точки зрения удобства, продемонстрированы её основные функции. Рассмотрена аудиосистема, приведены дополнительные функциональные возможности. Оценено качество отделочного материала. Внесены предложения о возможностях дальнейших улучшений.

Задний ряд кресел рассматривается с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией. Приведены способы регулировки кресел. Продемонстрированы дополнительные возможности для пассажиров, сидящих сзади.

Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов.

При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Ведущий рассказывает о собственных ощущениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю.

Ведущая совместно автогонщиком провели провели тестирование управляемости автомобиля на автодроме при помощи простых тестов.

Хороший обзор поможет взглянуть на автомобиль с разных сторон

обзор от АвтоПлюсTV

Тест-драйв нового автомобиля

Подписывайся на свежие тест-драйвы

Сравнить отзывы пользователей

Отзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2002 г.

Автор обзора: NisekoОценка: 3 из 5

SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.

Вступление.

Уже три месяца на этом сайте. Наконец, решил написать отзыв, не судите строго, т.к. в автомобилях не особо разбираюсь и какими-то техническими тонкостями вряд ли удивлю. Хотя спасибо и машине за это — за три года ничего серьёзного. В любом случае замечания приветствую. Сразу хорошо и быстро получается тока у профессионалов. Я пока учусь.

Про авто.

Сильные стороны: