750000 — 750000
Сравнение автомобилей хэчбек Suzuki Swift IV рестайлинг и хэчбек Renault Sandero II и хэчбек Hyundai Solaris I
|  370000 — 1150000 |  390000 — 990000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2350 руб | 1875 руб | 3745 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 50400 руб | 57200 руб | 53400 руб |
| - по трассе | 36400 руб | 37800 руб | 34200 руб |
| - в смешанном цикле | 41600 руб | 44600 руб | 41000 руб |
| Итого расходы за год: | 51501 руб | 54026 руб | 52982 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.57505 руб | 2.7013 руб | 2.6491 руб |
Двигатель
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1242 | 1149 | 1396 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 94 / 69 при 6000 | 75 / 55 при 5500 | 107 / 79 при 6300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 118 при 4800 | 107 при 4250 | 135 при 5000 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 11 | 9.8 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73 × 74.2 | 77 × 74.9 | |
| Мощность двигателя | 94 | 75 | 107 |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Франция | Южная Корея |
| Сборка модели | Венгрия | Россия | Россия |
| Класс автомобиля | B | B | B |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | 156 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13.5 | 14.5 | 11.5 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.8 / 4.9 / 5.6 | 7.7 / 5.1 / 6 | 7.8 / 5 / 6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 128 | 139 | |
| Расход в городе | 6.8 | 7.7 | 7.8 |
| Расход смешаный | 5.6 | 6 | 6 |
| Расход по трассе | 4.9 | 5.1 | 5 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика | механика |
| Количество передач | 4 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3850 | 4080 | 4115 |
| Ширина | 1695 | 1733 | 1700 |
| Высота | 1510 | 1523 | 1470 |
| Колесная база | 2430 | 2589 | 2570 |
| Клиренс | 140 | 155 | 160 |
| Ширина передней колеи | 1490 | 1497 | 1495 |
| Ширина задней колеи | 1495 | 1486 | 1502 |
| Размер колес | 185 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 211 / 874 | 320 | 370 |
| Объем топливного бака, л | 42 | 50 | 43 |
| Снаряженная масса, кг | 990 | 1044 | 1110 |
| Полная масса, кг | 1480 | 1510 | 1565 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, торсионная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| ||
| Подвеска |
| ||
| Электрика | |||
| Коробка передач |
| ||
| Кузов |
| ||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
|
Достоинства и преимущества
| Двигатель |
| ||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов |
| ||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
|
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | |
| Isofix / LATCH | + | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | + | |
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | ||
| Подушки безопасности боковые | + | ||
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | + | |
| Кондиционер | + | + | |
| Тонированные стекла | + | ||
| Прикуриватель и пепельница | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
| Подогрев передних сидений | + | + | |
| Третий задний подголовник | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + | + | |
| Обогрев зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + | |
| USB порт | + | + | |
| AUX | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
Подписывайся на свежие тест-драйвы - https://plus.google.com/u/0/b/1063299... https://www.youtube.com/user/AvtoPlusTV | обзор от АвтоПлюсTV
Все о подержанном Солярисе. Типовые неисправности и болячки, когда чего ждать
Обзор подержанного корейского Hyundai Solaris 2010 года выпуска с двигателем объемом 1,4 литра и автоматической коробкой передач в программе «Подержанные автомобили» Все что нужно знать при покупке подержанного Solaris, о всех проблемах рассказано в этом обзоре обзор от Просто Автосервис
Наиподробнейшее обзор Соляриса первого и рестайлингового поколения. Поломки и неисправности
Очень подробно о комплектации, чем автомобиль первого поколения отличается от его рестайлинга. Рассмотрены все неисправности возникающие в процессе эксплуатации автомобилей. Советы экспертов и мастеров. Тест-драйв с замерами параметров ускорения Рассказано все для принятия решения о покупке автомобиля обзор от Anton Avtoman
Кто быстрее Приора или Солярис
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Swift iv рестайлингОтзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2002 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Вступление. Уже три месяца на этом сайте. Наконец, решил написать отзыв, не судите строго, т.к. в автомобилях не особо разбираюсь и Про авто. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 1998 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны:
Надежность, экономичность.
Слабые стороны:
Спартанский интерьер, тесновата. Раньше были дорогие запчасти, как для B-класса.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 2006 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftII рестайлинг1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 2006 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftII рестайлинг1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны:
Городская зажигалка.
Слабые стороны:
Городская зажигалка.
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Sandero iiОтзыв Renault Sandero Stepway 1.6 (Рено Сандеро) 2015 г.Сильные стороны: — надежность — высокий клиренс — интересный экстерьер Слабые стороны: — плохая шумоизоляция { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Renault 1.6 16 (Рено Сандеро) 2012 г.Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Solaris iОтзыв Hyundai Solaris 1.4i (Хендай Солярис) 2012 г. Часть 5HyundaiSolarisIActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв.HyundaiSolarisI рестайлингActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв. Всем привет. Этот отзыв я решил написать когда увидел на одометре цифру 100000. Очень много читал отзывов о ненадежности, некомфортности и т.д. и т.п. У каждого свое мнение. У меня, как у человека не владевшего до Соляриса автомобилями, впечатления положительные, и они были такими все 3 года владения. Многие подумают, что мне повезло, Как бы то ни было, я получил от машины все, что хотел. Она дает мне тот комфорт, которого я ждал, она не выносит голову глюками и поломками (а 100000 км это уже показатель для современной машины), она достаточно безопасна (сравниваю с Автотазом и некоторыми китайцами). Честно говоря, я не понимаю, как можно ждать от новой машины за +/- 500 т.р. (стоимость на 2012 год) каких либо еще качеств кроме указанных выше надежности, относительного комфорта и безопасности? Это ведь не Мерседес! Не БМВ и не Бентли!!! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Solaris 1.6 (Хендай Солярис) 2013 г.HyundaiSolarisIActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв.HyundaiSolarisI рестайлингActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв. Доброго времени суток. Прошло больше года и 87000 пробега и решил я написать отзыв про ХЕНДАЙ«СОЛЯРИС». Оговорюсь сразу машина бралась для работы в такси причем под раскат(аренда с последующим выкупом).Было несколько претендентов на занимаемую должность, выбор пал на солярис наверное больше потому, что в салоне хендай у меня работал знакомый и проблем с покупкой и кредитом особых не возникло. Не буду рассказывать, как я ее забирал и все такое, перейду сразу к делу. Сравнивать наверное буду с ФОКУСОМ, хоть по классу они и разные. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Solaris 1.6 (Хендай Солярис) 2013 г.HyundaiSolarisIActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв.HyundaiSolarisI рестайлингActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Solaris 1.6i (Хендай Солярис) 2012 г. Часть 2HyundaiSolarisIActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв.HyundaiSolarisI рестайлингActive 1.4 AT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв. Проехал я на своем солярисе достаточно, чтобы сложилось полное впечатление об этом автомобиле. За это время ничего не сломалось, поэтому за надежность можно пока что поставить «пятерку». В процессе эксплуатации добавилось несколько минусов и плюсов. Начну как всегда с минусов. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
