Сравнение автомобилей хэчбек Suzuki Swift III и хэчбек Fiat Palio I рестайлинг и хэчбек Mazda 121 III

Сильные стороны:

Маневренный
Шустрый
Отличная управляемость
Везде можно припарковаться
Классный дизайн
Надежный
8 подушек безопасности
Редко останавливают представители органов
Очень хорошо работают тормоза (достаточно легкого прикосновения)

Слабые стороны:

Низкий клиренс

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: fitiera

Отзыв Suzuki Swift 1.5 (Сузуки Свифт) 2008 г. Часть 2

Автор обзора: SerghiОценка: 4.6 из 5

Машинка откатала полтора года и почти пятьдесят тысяч пробега.

Mожно подкорректировать первоначальные впечатления, чем сейчас и займусь.

Следуем по пунктам.

Сильные стороны:

Высокая надежность
Незамыленный дизайн

Слабые стороны:

Низкий клиренс
На плохих дорогах часто посещают мысли — «как бы тут проехать и картером не долбануть»

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: serghi

Отзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2007 г. Часть 4

Автор обзора: FsvОценка: 4.2 из 5

Прошедшие с момента моего последнего отзыва 15 тыс. км были более богаты на события, хотя бОльшая часть эти событий произошла по моей собственной вине.

На совести Сузуки лишь один досадный косяк — сгорел подогрев водительского сиденья. Как-то промозглой весенней ночью решил я прогреть пятую точку перед посадкой. Только нажал кнопку, как чую, не иначе как шилом в зад ширнули. Кнопку я тут же отжал. Встал. Потер… «ужаленное»… место и начал обозревать место трагедии.

Выяснилось, что в правом заднем углу подушки водительского сиденья пропалена обшивка оного. Дырочка диаметром около 5 мм.

Сильные стороны:

—

Слабые стороны:

Шум достал сильно. Надо срочно шумку делать… Бимаста у меня три коробки закуплено;)

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: fsv

Отзыв Suzuki Swift 1.5 (Сузуки Свифт) 2008 г.

Автор обзора: SerghiОценка: 4.4 из 5

Купили новым в салоне в августе 2009. Автомобиль подруги, но я иногда тоже езжу. Сам владею «трешкой» БМВ. Автомобиль обошелся в 490тр. Плюс около 40тр. ушло на допы: сигналку, партроник, коврики. За эти деньги в автомобиле оказался двигатель 1.5 мощностью 102 л.с., АКПП, магнитола с MP3, велюровый салон и 15-е литые диски.

Далее по пунктам.

Эргономика.

Сильные стороны:

Надёжность
Незамыленный дизайн
Эргономика

Слабые стороны:

Маленький багажник

{ reviewFromUser.content | raw }

посмотреть все отзывы (21)

Автор обзора: serghi

Отзыв Fiat FLEX 1.0 (Фиат Палио) 2005 г.

Автор обзора: 7321323Оценка: 5 из 5

FiatPalioI1.0 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.FiatPalioI рестайлинг1.0 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.FiatPalioII1.0 MT (73 л.с.)

Хочу поделиться первыми впечатлениями об этом автомобиле. Взял авто для такси. Брал не глядя у девушки. Он очень даже ничего после рестайлинга 2001 года, передок стал интереснее. Оцинковка — это плюс. На 14 дисках как кроссовер пройдет везде. Парадокс — вроде бы бюджетный авто и ничего такого, но каждый раз смотрю и любуюсь. Итальяшки все-таки умеют рисовать.

В салоне все аккуратно и со вкусом и самое главное — просторно по сравнению с конкурентами. Ничего не тарабанит. Даже на булыжнике нет ощущения, что едешь на ведре (на отечественных авто такое ощущение всегда). Шумка, конечно, слабая, но это не мерс. Если есть руки, то это дело поравимое.

Движок — швейная машинка. Лошадей там 66, но крутящего момента маловато. Благо, что короткие передачи вывозят. Для города хватает. На трассе тоже ничего. 110 км/ч — это ее стихия, не много, но и не мало, все под контроллем.

Сильные стороны:

Маленький снаружи, большой внутри
Большой клиренс
Маленький расход (7-8 литров)
Красив
Прост

Слабые стороны:

—

{ reviewFromUser.content | raw }

FiatPalioI1.0 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.FiatPalioI рестайлинг1.0 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.FiatPalioII1.0 MT (73 л.с.)

Автор обзора: 7321323

Отзыв Fiat Palio (Фиат Палио) 2000 г.

Автор обзора: Оценка: 4 из 5

Сильные стороны: Полностью оцинкованый кузов. Высокий дорожный просвет. Большое пространство в кабине. Объемный багажник. Изначально настроенный на 92 бензин двигатель. Не капризен к нашим заправкам. Удобные сиденья. Регулировка водительского сиденья в трех положениях. Отличная защита днища — цельный кусок металла. ГУР в базовой комплектации. ТО прохожу в автосервисе в г. Сосновый Бор.

Слабые стороны: Шумный на больших оборотах движок. Недостаточнапя мощность двигателя при работе кондиционера. Непродуманный багажник — нет ограничительного бортика. Задние сиденья нельзя разложить в багажник — только в кабину. Малый угол поворота колес.

{ reviewFromUser.content | raw }