22000 — 128000
Сравнение автомобилей хэчбек Suzuki Swift II и хэчбек Fiat UNO I рестайлинг
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 1325 руб | 1375 руб |
| ОСАГО: | 6864 руб | 6864 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 52600 руб | 0 руб |
| - по трассе | 38600 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 54200 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 62389 руб | 8239 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.11945 руб | 0.41195 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Италия |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | Италия |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 145 | 150 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.1 / 5.2 / 7.3 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Расход в городе | 7.1 | |
| Расход смешаный | 7.3 | |
| Расход по трассе | 5.2 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 15 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 993 | 1116 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 53 / 39 при 5700 | 55 / 40 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 76 при 3300 | 86 при 2900 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 3 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск | карбюратор |
| Степень сжатия | 9.5 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 77 | |
| Мощность двигателя | 53 | 55 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 4 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3845 | 3645 |
| Ширина | 1590 | 1555 |
| Высота | 1380 | 1450 |
| Колесная база | 2365 | 2362 |
| Клиренс | 160 | |
| Ширина передней колеи | 1365 | 1335 |
| Ширина задней колеи | 1340 | 1355 |
| Размер колес | 155 / 70 / R13 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 280 / 620 | 250 |
| Объем топливного бака, л | 40 | 38 |
| Снаряженная масса, кг | 750 | 718 |
| Полная масса, кг | 1280 | 1140 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Swift iiОтзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2002 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Вступление. Уже три месяца на этом сайте. Наконец, решил написать отзыв, не судите строго, т.к. в автомобилях не особо разбираюсь и Про авто. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 1998 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны:
Надежность, экономичность.
Слабые стороны:
Спартанский интерьер, тесновата. Раньше были дорогие запчасти, как для B-класса.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 2006 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftII рестайлинг1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 2006 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftII рестайлинг1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Сильные стороны:
Городская зажигалка.
Слабые стороны:
Городская зажигалка.
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Uno i рестайлингОтзыв Fiat Uno (Фиат Уно) 1998 г.Отличный, надёжный, недорогой (дешевле одногодки ВАЗ-09), экономичный (6-7 л по городу, 5.5 л по трассе), неприхотливый аVтомобиль. Удобная посадка, уютный салон, места вполне достаточно. КПП- великолепна, и по передаточным отношениям, и по переключению. В салоне шумновато: слышен шум покрышек и двигателя; зимой не холодно, но и не жарко. Заводится прекрасно в любой холод. Достался сильно «убитым», но «реанимация» прошла быстро и недорого. С запчастями проблем нет; колёса установил от ВАЗ (от —09 и от —06, резину- от Таврии). Двигатель похож на ВАЗ-08 и МеМЗ от Таврии (раньше на такой ездил): легко снимается, разбирается/собирается. Установил через переходник трамблёр от Таврии (был в наличии) вместе с коммутатором зажигания (от ВАЗ). Ревёт двигатель стеклоочистителя лобового стекла, окислился контакт между 5-й дверью и кузовом, прогорел глушитель (заварил), сломался фиксатор положения спинки водительского сиденья, отгнили боковые кронштейны крепления заднего бампера, сгнила нижняя кромка боковых дверей… Если бы машина была проантикорена и над ней бы до меня так не глумились, то от половины проблем я бы избавился! Очень приемистый двигатель, но 120км/ч- предел: и движок не разгоняет, и страшновато… Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
