Сравнение автомобилей внедорожник Ford Expedition U324 и внедорожник TATA Safari I
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 46500 руб | 2250 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | ДТ |
| средняя цена: | 34.15 | 35.01 |
| - по городу | 0 руб | 93200 руб |
| - по трассе | 0 руб | 66600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 57483 руб | 103001 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.87415 руб | 5.15005 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Индия |
| Сборка модели | США | |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-92 | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 26 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.3 / 9.5 / — | |
| Расход в городе | 13.3 | |
| Расход смешаный | 0 | |
| Расход по трассе | 9.5 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 5408 | 1948 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 310 / 231 при 5100 | 90 / 66 при 4300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 494 при 3600 | 186 при 2500 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 8 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 3 | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 9.8 | 21 |
| Мощность двигателя | 310 | 90 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 90 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | задний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 5621 | 4810 |
| Ширина | 2002 | 1810 |
| Высота | 1974 | 1918 |
| Колесная база | 3327 | 2650 |
| Клиренс | 221 | 180 |
| Ширина передней колеи | 1702 | 1500 |
| Ширина задней колеи | 1707 | 1470 |
| Размер колес | 235 / 75 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 2421 / 3704 | 520 / 2050 |
| Объем топливного бака, л | 152 | 65 |
| Снаряженная масса, кг | 2651 | 2040 |
| Полная масса, кг | 2670 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Expedition u324Отзыв Ford 1997, Eddie Bauer, 5.4L (Форд Экспедишн) 1997 г.FordExpeditionU2224.6 AT (235 л.с.) 4×4FordExpeditionU3245.4 AT (310 л.с.) внедорожник ELFordExpeditionU324 рестайлинг3.5 AT (365 л.с.) внедорожник Вот собственно и прошел почти год владения авто с названием Ford Expedition Eddi Bauer 5.4L Triton. В простонародии — Дишн. Прибавилось почти 20 тык миль и масса эмоций. Общие ощущения Пожалуй, это тот редкий случай, когда по прошествии уже целого года владения фактически не бывает и дня, чтобы я пожалел о своем выборе. В моей жизни был Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Expedition (Форд Экспедишн) 2001 г.FordExpeditionU2224.6 AT (235 л.с.) 4×4FordExpeditionU3245.4 AT (310 л.с.) внедорожник ELFordExpeditionU324 рестайлинг3.5 AT (365 л.с.) внедорожник Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Expedition (Форд Экспедишн) 2002 г.FordExpeditionU2224.6 AT (235 л.с.) 4×4FordExpeditionU3245.4 AT (310 л.с.) внедорожник ELFordExpeditionU324 рестайлинг3.5 AT (365 л.с.) внедорожник Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
