Сравнение автомобилей седан Honda Inspire V рестайлинг и седан Honda Inspire IV
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 42000 руб | 37500 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 58800 руб |
| Итого расходы за год: | 52983 руб | 107283 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.64915 руб | 5.36415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония |
| Сборка модели | Япония | Япония |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.6 | |
| Расход в городе | 0 | |
| Расход смешаный | 8.6 | |
| Расход по трассе | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3471 | 2997 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 280 / 206 при 6200 | 250 / 184 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 342 при 5000 | 296 при 5000 |
| Расположение цилиндров | V-образное | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 93 | 86 × 86 |
| Мощность двигателя | 280 | 250 |
| Степень сжатия | 10.5 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4960 | 4805 |
| Ширина | 1845 | 1820 |
| Высота | 1475 | 1420 |
| Колесная база | 2800 | 2740 |
| Клиренс | 145 | 155 |
| Ширина передней колеи | 1580 | 1555 |
| Ширина задней колеи | 1580 | 1555 |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 70 | 65 |
| Снаряженная масса, кг | 1600 | 1560 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Inspire ivОтзыв Honda UC-1 (Хонда Инспаер) 2006 г.Данным авто владею почти год и решил написать про свои ощущения. Машину выбирал для езды как по городу, так и за его пределами, т.к. живу в 30 км от Красноярска и каждый рабочий день езжу по 50 км до работы и столько же обратно + люблю прокатиться иногда к родственникам в Новосибирск. За период эксплуатации еще не успел ни разу разочароваться. Теперь подробнее… Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
