750000 — 950000
Сравнение автомобилей внедорожник Mercury Mariner II и внедорожник Toyota Kluger II и внедорожник Mercedes-Benz G-klasse AMG W463 рестайлинг
|  |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8650 руб | 9350 руб | 85650 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-98 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.95 |
| - по городу | 87400 руб | 86800 руб | 130600 руб |
| - по трассе | 62200 руб | 64600 руб | 89600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 66800 руб | 104800 руб |
| Итого расходы за год: | 107033 руб | 87133 руб | 201433 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.35165 руб | 4.35665 руб | 10.07165 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Япония | Германия |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Сборка модели | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.8 / 8.4 / — | 11.7 / 8.7 / 9 | 17.2 / 11.8 / 13.8 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-98 |
| Расход в городе | 11.8 | 11.7 | 17.2 |
| Расход смешаный | 0 | 9 | 13.8 |
| Расход по трассе | 8.4 | 8.7 | 11.8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 210 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.3 | 5.4 | |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 6 | |
| Выбросы CO2, г/км | 322 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2544 | 2700 | 5461 |
| Тип наддува | нет | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 173 / 127 при 6250 | 187 / 138 при 5800 | 571 / 420 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 224 при 4250 | 252 при 4100 | 760 при 1750 – 5000 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 | 4 | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.7 | 10 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.4 × 88 | ||
| Мощность двигателя | 173 | 187 | 571 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | автомат |
| Количество передач | 4 | 5 | 7 |
| Тип привода | полный | передний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4450 | 4785 | 4673 |
| Ширина | 1806 | 1910 | 1855 |
| Высота | 1748 | 1760 | 1938 |
| Колесная база | 2619 | 2789 | 2850 |
| Клиренс | 213 | 206 | 205 |
| Ширина передней колеи | 1542 | 1626 | 1515 |
| Ширина задней колеи | 1529 | 1631 | 1515 |
| Размер колес | 235 / 70 / R16 | 275 / 50 / R20 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 889 | 480 / 2250 | |
| Объем топливного бака, л | 57 | 73 | 96 |
| Снаряженная масса, кг | 1515 | 1805 | 2550 |
| Полная масса, кг | 1996 | 2720 | 3200 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | зависимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | зависимая, пружинная | |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | ||
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | ||
| Подушки безопасности боковые | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + | ||
| Климат-контроль | + | ||
| Система “старт-стоп” | + | ||
| Датчик давления в шинах | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Третий задний подголовник | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + | ||
| Передний центральный подлокотник | + | ||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
| Отделка кожей рычага КПП | + | ||
| Складывающееся заднее сиденье | + | ||
| Электрорегулировка сидений | + | ||
| Кожаный салон | + | ||
| Подрулевые лепестки переключения передач | + | ||
| Память передних сидений | + | ||
| Подогрев передних сидений | + | ||
| Подогрев задних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | ||
| Декоративные молдинги | + |
Обзор
| Датчик света | + | ||
| Электропривод зеркал | + | ||
| Обогрев зеркал | + | ||
| Датчик дождя | + | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | ||
| Омыватель фар | + | ||
| Автоматический корректор фар | + | ||
| Система управления дальним светом | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + | ||
| USB порт | + | ||
| AUX | + | ||
| Штатная навигационная система | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв по бездорожью
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв
Почта для связи avtomantest@mail.ru https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov Ещё Внедорожники http://www.youtube.com/playlist?list=... |
