750000 — 950000
Сравнение автомобилей внедорожник Mercury Mariner II и внедорожник Mercedes-Benz M-klasse AMG W164 рестайлинг и внедорожник Great Wall Hover H3 I
|  |  1099000 — 2053000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8650 руб | 76500 руб | 4270 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-98 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.95 | 34.15 |
| - по городу | 87400 руб | 183000 руб | 0 руб |
| - по трассе | 62200 руб | 92600 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 125400 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 107033 руб | 212883 руб | 13880 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.35165 руб | 10.64415 руб | 0.694 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Германия | Китай |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Сборка модели | Германия | Китай |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.8 / 8.4 / — | 24.1 / 12.2 / 16.5 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-98 | АИ-92 |
| Расход в городе | 11.8 | 24.1 | |
| Расход смешаный | 0 | 16.5 | |
| Расход по трассе | 8.4 | 12.2 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 180 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5 | 13.5 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2544 | 6208 | 1997 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 173 / 127 при 6250 | 510 / 375 при 6800 | 122 / 90 при 5250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 224 при 4250 | 630 при 5200 | 175 при 2500 – 3000 |
| Расположение цилиндров | V-образное | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 8 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.7 | 11.3 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.4 × 88 | 102.2 × 94.6 | |
| Мощность двигателя | 173 | 510 | 122 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | механика |
| Количество передач | 4 | 7 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4450 | 4781 | 4620 |
| Ширина | 1806 | 1951 | 1800 |
| Высота | 1748 | 1863 | 1800 |
| Колесная база | 2619 | 2915 | 2700 |
| Клиренс | 213 | 200 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1542 | 1665 | 1515 |
| Ширина задней колеи | 1529 | 1669 | 1520 |
| Размер колес | 235 / 70 / R16 | 295 / 40 / R20 | 235 / 65 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 889 | 551 / 2050 | 420 / 2020 |
| Объем топливного бака, л | 57 | 95 | 74 |
| Снаряженная масса, кг | 1515 | 2310 | 1905 |
| Полная масса, кг | 1996 | 2880 | 2305 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | + | |
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + | + | |
| Климат-контроль | + | ||
| Круиз-контроль | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + | ||
| Задний парктроник | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | ||
| Электрорегулировка сидений | + | ||
| Кожаный салон | + | ||
| Подогрев передних сидений | + | + | |
| Тканевый салон | + | ||
| Передний центральный подлокотник | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | + | |
| Электропривод зеркал | + | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | ||
| Датчик света | + | ||
| Датчик дождя | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + |
Элементы экстерьера
| Рейлинги на крыше | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Hover h3 iОтзыв Great Wall Hover (Грейт Волл Ховер) 2006 г.Great WallHover H3ILuxe 2.0 MT (122 л.с.) 4×4Great WallHover H3I рестайлингSuper Luxe 2.0 MT (116 л.с.) 4×4 С самого начала об опыте автопользования: ВАЗ 2106, ГАЗ 31029, ВАЗ 2110, Паджеро 3, Тойота Королла, Тойота ЛК Прадо, Шевроле ТрейлБлейзер. Место поездок: Ленинградское шоссе от реки Шоша до города Твери, немного к берегам Волги и обратно, примерно 250 км. за два дня. Машина не моя, соседа по даче. Т.к. человек отдыхал:)) я не смог отказать ему в просьбе помочь с передвижением. Тем более такого случая покататься на Ховере не будет. С первого взгляда: дежа-вю. Сильные стороны:
См.выше
Слабые стороны:
См.выше
{ reviewFromUser.content | raw }
|
