750000 — 950000
Сравнение автомобилей внедорожник Mercury Mariner II и внедорожник Nissan X-Terra TN50 рестайлинг и внедорожник Mitsubishi RVR III
|  |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8650 руб | 39750 руб | 4865 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 87400 руб | 102200 руб | 0 руб |
| - по трассе | 62200 руб | 79400 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 85200 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 107033 руб | 135933 руб | 14475 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.35165 руб | 6.79665 руб | 0.72375 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Япония | Япония |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Сборка модели | США |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.8 / 8.4 / — | 13.8 / 10.7 / 11.5 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 11.8 | 13.8 | |
| Расход смешаный | 0 | 11.5 | |
| Расход по трассе | 8.4 | 10.7 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 | ||
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное | |
| Объем двигателя, см³ | 2544 | 3954 | 1798 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 173 / 127 при 6250 | 265 / 195 при 1800 | 139 / 102 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 224 при 4250 | 385 при 4000 | 172 при 4200 |
| Расположение цилиндров | V-образное | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.7 | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.4 × 88 | ||
| Мощность двигателя | 173 | 265 | 139 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | вариатор |
| Количество передач | 4 | 5 | |
| Тип привода | полный | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4450 | 4539 | 4295 |
| Ширина | 1806 | 1849 | 1770 |
| Высота | 1748 | 1902 | 1615 |
| Колесная база | 2619 | 2700 | 2670 |
| Клиренс | 213 | 220 | 195 |
| Ширина передней колеи | 1542 | 1525 | 1525 |
| Ширина задней колеи | 1529 | 1505 | 1525 |
| Размер колес | 235 / 70 / R16 | 215 / 65 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 889 | 997 / 1860 | |
| Объем топливного бака, л | 57 | 80 | 63 |
| Снаряженная масса, кг | 1515 | 1620 | 1350 |
| Полная масса, кг | 1996 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | зависимая, рессорная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Rvr iiiОтзыв Mitsubishi sport gear (Мицубиси Эр-Ви-Эр) 1996 г.Отзыв от 2010 года. Доброго времени суток, форум! Перечислять все японки, которыми владел, смысла нет, скажу только, что праворульщик я достаточно старый. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Mitsubishi RVR (Мицубиси Эр-Ви-Эр) 1995 г.Доброе всем время суток!!! Решил написать о машинке на которой откатался два года и намотал почти 40 тыс. на спидометр. До момента покупки пролежал под советским автопромом в лице ГАЗ-24, практически во всех ее модификациях. Особого желания ездить самому не было — служебный автобус плавно привозил и отвозил, а вот покопаться с железками это было по мне. На три семьи четыре авто на содержании. Но вот пришел момент и встала необходимость в приобретении авто для себя любимого. Огромной суммы не было на тот момент не было, поэтому принципы выбора были следующие: Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Mitsubishi RVR (Мицубиси Эр-Ви-Эр) 1999 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Mitsubishi RVR (Мицубиси Эр-Ви-Эр) 1994 г.Сильные стороны:
Двери хорошо перевозить, трубы на дачу!
Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
