229999 — 360000
Сравнение автомобилей хэчбек Smart Forfour I и хэчбек Lancia Ypsilon II (Type 843) и хэчбек Ford Fiesta V
|  270000 — 270000 |  760000 — 1400000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 1600 руб | 2000 руб | 2000 руб |
| ОСАГО: | 6864 руб | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 51200 руб | 57200 руб | 57200 руб |
| - по трассе | 33400 руб | 37200 руб | 36400 руб |
| - в смешанном цикле | 39400 руб | 0 руб | 44600 руб |
| Итого расходы за год: | 47864 руб | 66751 руб | 54151 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.3932 руб | 3.33755 руб | 2.70755 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Италия | США |
| Сборка модели | Нидерланды | Германия, Испания | |
| Класс автомобиля | B | B | B |
| Количество дверей | 5 | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 158 | 165 | 166 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 15.3 | 13.2 | 14.6 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.9 / 4.5 / 5.3 | 7.7 / 5 / — | 7.7 / 4.9 / 6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 6.9 | 7.7 | 7.7 |
| Расход смешаный | 5.3 | 0 | 6 |
| Расход по трассе | 4.5 | 5 | 4.9 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1124 | 1242 | 1388 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 5500 | 80 / 59 при 5000 | 80 / 59 при 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 92 при 2500 | 114 при 4000 | 124 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 3 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.6 | 11 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 84.8 | 70.8 × 78.86 | 76 × 76 |
| Мощность двигателя | 64 | 80 | 80 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | робот |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3752 | 3778 | 3918 |
| Ширина | 1684 | 1704 | 1685 |
| Высота | 1450 | 1530 | 1468 |
| Колесная база | 2500 | 2388 | 2486 |
| Ширина передней колеи | 1460 | 1450 | 1477 |
| Ширина задней колеи | 1445 | 1440 | 1444 |
| Размер колес | 185 / 65 / R14 | 175 / 65 / R14 | |
| Клиренс | 140 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 268 / 910 | 215 / 900 | 284 / 947 |
| Объем топливного бака, л | 47 | 47 | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 965 | 975 | 1102 |
| Полная масса, кг | 1450 | 1490 | 1520 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Forfour iОтзыв Smart Forfour 1.3 (Смарт ФорФо) 2004 г.Доброго всем времени суток!) Хочу рассказать Вам о об этом интересном автомобильчике, который не так часто можно встретить на дорогах нашей прекрасной). До покупки этого чуда владел многими машинками, много на чем ездил, были и новые, и не очень, авто различных классов и годов выпуска. Сравнивать есть с чем. Тут хочу рассказать свои мысли, не более того) Итак, мой автомобиль — Смарт ФорФо (Smart ForFour), выпущен в 2004 году, двигатель 1,3 литра, 95 сил, механическая коробка передач. Был куплен мной около года назад, достался в прекрасном состоянии. Небольшой пробег, без ДТП и Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Ypsilon ii (type 843)Отзыв Lancia Ypsilon 1.2 16v (Ланча Ипсилон) 2004 г.Доброго времени суток. Решил также оставить свои короткий рассказ про машинку, или даже две машинки, две Лянчи Ипсилон 1999 и 2004 годов выпуска. Начну с более свежей. Купил два месяца назад, так как нужна была экономичная и комфортная машинка на холодное время года. Летом передвигаюсь на двухколесном транспорте. Выбрал в инете самую дешевую на тот момент, и самую ту, которую хотелось, а именно 1.2 литра, шестнадцати клапанные, двухсекционная, электрическая выдвижная панорамная крыша, кондиционер, светлый салон, 16 инчевые колеса 195/45, круиз контроль, дист упр. дверями и багажником, 4 айрбега, неожиданно отличный фабричный звук. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Fiesta vОтзыв Ford Fiesta 1.1 (Форд Фиеста) 2008 г.FordFiestaI1.0 MT (40 л.с.)FordFiestaII1.0 MT (45 л.с.)FordFiestaIII1.0 MT (44 л.с.) хэтчбек 5 дв.FordFiestaIV1.2 MT (75 л.с.) хэтчбек 5 дв.FordFiestaIV рестайлинг1.2 MT (75 л.с.) хэтчбек 5 дв.FordFiestaVComfort 1.4 MT (80 л.с.) хэтчбек 5 дв.FordFiestaVIAmbiente 1.2 MT (82 л.с.) хэтчбек 5 дв.FordFiestaVI рестайлингTrend 1.6 MT (105 л.с.) хэтчбек 5 дв.FordFiesta STV2.0 MT (150 л.с.)FordFiesta STV рестайлинг2.0 MT (150 л.с.)FordFiesta STVI1.6 MT (182 л.с.) хэтчбек 5 дв. Привет Всем! Хочу немного рассказать о своей фиесточке. Купили пару дней назад и опробовать не успели, поэтому пока расскажу о внешности. Машина приглянулась сразу, хотя были более выгодные предложения(такие как aveo,albea,accent). Внешность очень милая(особенно передние фары, делающие ее приветливой). Машина высокая и широкая. Салон сделан удачно. Все самое главное в пределах досягаемости водителя. Очень красивая подсветка приборов, не бьющая в глаза. Сиденья на мой взгляд удобные, умеренной жёсткости. Салон обширный, красивый и привлекательный. Правда заднее сиденье не на 3чел., а на 2, хотя худых влезет и 3. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
