260000 — 620000
Сравнение автомобилей седан Hyundai Accent IV и универсал Audi A1 Typ 8X рестайлинг и универсал Ford Fiesta VI и седан Renault Logan I рестайлинг
|  990000 — 1357054 | 255000 — 475000 |  526000 — 965000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3745 руб | 4375 руб | 2050 руб | 1875 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 9610 руб | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 52000 руб | 49000 руб | 55600 руб | 64400 руб |
| - по трассе | 33600 руб | 31200 руб | 34200 руб | 37600 руб |
| - в смешанном цикле | 40400 руб | 37800 руб | 42400 руб | 47200 руб |
| Итого расходы за год: | 52382 руб | 51785 руб | 52001 руб | 56626 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.6191 руб | 2.58925 руб | 2.60005 руб | 2.8313 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Германия | США | Франция |
| Класс автомобиля | B | B | B | B |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Сборка модели | Германия | Германия, Испания | Россия |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 204 | 168 | 162 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.1 | 8.9 | 13.3 | 13 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.6 / 4.9 / 5.9 | 6.6 / 4.2 / 5.1 | 7.5 / 4.6 / 5.7 | 9.4 / 5.5 / 6.9 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 |
| Расход в городе | 7.6 | 6.6 | 7.5 | 9.4 |
| Расход смешаный | 5.9 | 5.1 | 5.7 | 6.9 |
| Расход по трассе | 4.9 | 4.2 | 4.6 | 5.5 |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2, г/км | 118 | 165 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1396 | 1395 | 1242 | 1390 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 107 / 79 при 6300 | 125 / 92 при 5000 | 82 / 60 при 5800 | 75 / 55 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 135 при 5000 | 200 при 1400 – 4000 | 114 при 4200 | 112 при 3000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Мощность двигателя | 107 | 125 | 82 | 75 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | |
| Степень сжатия | 10 | 11 | 9.5 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74.5 × 80 | 71.9 × 76.5 | 79.5 × 70 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 6 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4370 | 3973 | 3950 | 4288 |
| Ширина | 1700 | 1746 | 1722 | 1740 |
| Высота | 1470 | 1422 | 1433 | 1534 |
| Колесная база | 2570 | 2469 | 2489 | 2630 |
| Клиренс | 147 | 130 | 140 | 155 |
| Ширина передней колеи | 1495 | 1477 | 1473 | 1466 |
| Ширина задней колеи | 1502 | 1471 | 1460 | 1456 |
| Размер колес | 185 / 60 / R15 | 175 / 65 / R14 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 454 | 270 / 920 | 281 / 965 | 510 |
| Объем топливного бака, л | 43 | 45 | 45 | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1110 | 1105 | 1109 | 975 |
| Полная масса, кг | 1565 | 1625 | 1495 | 1535 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| |||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач |
| |||
| Кузов |
| |||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
|
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска |
| |||
| Электрика | ||||
| Коробка передач |
| |||
| Кузов |
| |||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Обзор новой Ауди А3
В тест-драйве ведущий рассказывает о технологических особенностях, комфортности езды, особенностях тестируемой комплектации, проблемах, с которыми может столкнуться автовладелец и о том, что отличает эту марку автомобиля от остальных. Говорится об основных и дополнительных опциях, которые важны для водителей, могут их заинтересовать или станут ключевыми при выборе авто. Неизбежно было сравнение с предыдущей моделью: разработчики улучшили множество опций, модернизировали уже существующие функции и добавили новые. Ведущий говорит о самых значимых для автовладельца изменениях, их плюсах и минусах. Первое, на чём акцентируется внимание при обзоре салона авто — место водителя. Рассказано об удобстве самого водительского кресла, возможностях его регулировки. Сделан обзор панели управления с точки зрения удобства, продемонстрированы её основные функции. Рассмотрена аудиосистема, приведены дополнительные функциональные возможности. Оценено качество отделочного материала. Внесены предложения о возможностях дальнейших улучшений. Задний ряд кресел рассматривается с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией. Приведены способы регулировки кресел. Продемонстрированы дополнительные возможности для пассажиров, сидящих сзади. Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов. При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Ведущий рассказывает о собственных ощущениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю. Отдельно тестируется езда по неровному дорожному покрытию и рассказывается об особенностях управления при езде по неасфальтированной дороге. Ведущий сравнивает разницу при вождении в городских условиях и вне города. Зритель может увидеть, что можно ждать от автомобиля при езде по сельской местности или по лесным дорогам. | обзор от АвтоПлюсTV
Подержанные автомобили Ford Fiesta 2008
| обзор от Sanders
Сравнительный тест-драйв LADA Granta и Рено Логан первого поколени
Хороший сравнительный тест-драйв двух автомобилей Лада Гранта и Рено Логан первого поколения после рестайлинга В начале теста сравниваются комплектации и цены автомобилей. Поскольку стоимость обзор сделан несколько лет назад, то цены не актуальные но их пропорции сохранились, даже на вторичном рынке. Для всех бюджетных автомобилей одними из самых важных и самых востребованных функций являются вместимость багажника и второго ряда сидений. Вот этим двум параметрам посвящена значительная часть обзора в которой показаны багажники автомобилей, сопоставлены их размеры и удобство погрузки и использования. Задние ряды сидений тоже были подвергнуты тщательному сравнению, ведущий сравнил количество пространства вокруг пассажира а так же комфорт об пребывания. Для сравнения динамики автомобилей провели заезд но скорее на уровне ощущений от вождения, так как ни одного теста не было проведено и в этих параметрах придется полагаться только на авторитет ведущего. Для бюджетных автомобилей одними из самых важных и самых востребованных функций являются вместимость багажника и второго ряда сидений. Вот этим двум параметрам посвящена значительная часть обзора в которой показаны багажники автомобилей, сопоставлены их размеры и удобство погрузки и использования. Задние ряды сидений тоже были подвергнуты тщательному сравнению, ведущий сравнил количество пространства вокруг пассажира а так же комфорт об пребывания. Хорошое и полное сравнение автомобилей на основе которого можно сделать свои выводы о том какой автомобиль для вас ближе и чем вы готовы пожертвовать. Лучше один раз самому попробовать, чем 2 раз увидеть, так что запишитесь на тест-драйв в ближайший салон. обзор от Лиса Рулит
Подержанные автомобили Рено Логан
Обзор в обязательном порядке показан всем кто рассматривает это автомобиль себе для покупки. Более подробного описания подводных камней автомобиля вы не найдете. В видео ролике подробно рассказано про б/у автомобиль НАЗВАНИЕ. Узнайте чего ожидать при покупке подержанного автомобиля. Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь. В обзоре рассмотрены различные варианты комплектации автомобиля двигателями и коробками, указаны наиболее надежны и не надежные варианты. Затрагиваются вопросы слабых мест, болячек и потенциальных проблемных мест автомобиля Подвеска - автомобиль показан на яме рассказано про все узлы и агрегаты подвески. Указаны слабые места и примерные сроки выхода их из строя, а так-же варианты их исправления и что самое главное предотвращения их возникновения в дальнейшем. Рассказано по самые надежные узлы и агрегаты. Так же обзор затрагивает такие вопросы как стоимость эксплуатации, особенности страхования, гарантийного и пост гарантийного обслуживания, а также ремонта своими руками конкретных моделей автомобилей. обзор от Anton Avtoman
Сравнение Лада Гранта против Рено Логана
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Accent ivОтзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2007 г.Всем привет. После 21120 в 2011 году купил 4-х летний ацент 2007 года с пробегом 60000 км в Ростове-на-Дону. Брал специально не новый, т.к. думал не на долго,но уже 4 года езжу и только надумал продавать. Что сразу понравилось это отсутствие Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2007 г.Здрасти всем! Немного хочу написать про свой акцентик! Мой отзыв будить состоять в основном в сравнениях,потому что имеется опыт владения разных авто, начиная с таза и кончая японцем! После продажи ваз2114 мне посчастливилось стать владельцем акцента 2007г. Критерии поиска машины были: не дороже 250тыс и желательно с автоматом, так как и жена с правами. После 2 недельного поиска попалось объявление о срочной продаже акцента за 240т, в итоге поехал в другой город, после осмотра долго не думая сразу же купил! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2008 г.Всем привет. Захотелось написать отзыв об авто, даже два в одном, про мою первую и вторую машину. Отзывы будут разные, так как отзыв про первую машину будет моим первым впечатлением о машине, а второй с оглядкой на оба авто. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2004 г.Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Пишу отзыв об автомобиле Hyundai Accent II 2004 года выпуска, объем двигателя — 1,5, мощность – 102 л.с., кондиционер, ГУР, АБС, подушка безопасности водителя, все электростеклоподъемники, подогрев зеркал. Сборка – ТАГАЗ. Данный автомобиль был у меня первым, я являлся вторым хозяином, купил его в марте – апреле 2009 года (пробег чуть больше 76 000 км.) по объявлению в газете, продал в конце июля 2013 года (пробег 131 000 км.). Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Fiesta viОтзыв Ford Fiesta 1.25 (Форд Фиеста) 2012 г.После пяти лет владения продал Ланос и в мае 2012г приобрел Фиесту. Выбирал долго, перебрал много моделей, сделал кучу тест-драйвов и в конце концов остановился на Фиесте. Лучший автомобиль в своем классе, реально у нее просто нет конкурентов. Вкратце о конкурентах, отметенных в процессе отбора: 1. Фиат Пунто. Проблемная надежность, никакой сервис. 2. Фольксваген Поло хетч. Слишком дорог. Я бы сказал — неоправданно дорог. Несговорчивые менеджеры салонов фольксвагена, привыкшие привлекать посетителей фразой: ну это же Фольксваген! По их расчету покупатель заслышав эту магическую фразу должен сразу растаять и брать все то, что ему парит менеджер салона. Нету даже попытки выяснить, а что же, собственно, покупатель хочет получить от автомобиля. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fiesta 1.6 (Форд Фиеста) 2009 г.Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fiesta 1.25 (Форд Фиеста) 2011 г.Привет любителям автомобилей! Так случилось в жизни, что однажды вечером было решено купить форд фиесту:) Машина покупалась для жены, а себе я на тот момент ждал другой авто, но пока его не было, на фиесте должен был кататься я. Машинка была с мотором 1,25 литра и имела 82 лошадиных силы. У жены, к сожалению, с фиестой не сложилось, машина на данный момент продана, но впечатления остались самые наилучшие. До сих пор когда вижу на улице фиесту, сердце начинает чаще биться, как- то грустно на душе становится. Может потому, что сейчас езжу на приоре, а может потому, что фиеста — машина праздник. Действительно, ездить на этой машине было одно удовольствие. Правда только по хорошим дорогам:) Такого острого рулевого управления, как на этой малютке, я не встречал ни на одном авто. Машина как будто карт, как игрушка. Но, как оказалось, это плюс, когда человек умеет ездить. Жене было тяжело справятся со столь чувствительным рулем, а я кайфовал:) Подвеска автомобиля соответствовала рулевому управлению, машина разворачивалась, нисколько не кринясь в поворотах, правда за это пришлось заплатить жесткостью и короткоходностью, что приводило к пробоям. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fiesta 1.4 (Форд Фиеста) 2010 г.Ford Fiesta покорил внешностью, да и в остальном оказался не так уж плох, а в некоторых аспектах даже превзошёл ожидания. Итак, по порядку. Двигатель: 1.4 бензин, 96 л.с. Достаточно экономичный, на вид пластмассовый такой:) Но что поделать, борьба за вес. Расход первые несколько тысяч пугал, но к 7-8 тыс. стабилизировался в районе 8.5-9 лтр по городу, что для автомата не так уж плохо. Автомат 4х скоростной, переключается как ему вздумывается. Одним словом, не для любителей активной езды. Двигатель 1.4 впритык для такого кузова — то есть на обгонах придётся климу выключать и переходить на пониженную передачу… если нет, то обгон будет продолжаться вечность. Для города динамики хватает, иногда даже тянет погонять с более мощными собратьями, но успеха может принести скорее маневрирование, чем разгонные характеристики. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Logan i рестайлингОтзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г. Часть 2Сильные стороны:
Надёжен. Просто получаю кайф сидя в нём за рулём. С бэхами и мерсами не сравниваю ими не рулил. По поводу лампочки «чек енджера», на Логане она что есть что нет, не загоралась ни разу. Да и моторы РЕНО весьма надёжные. Просто неубиваемые при должном уходе (Менять вовремя масло).
Слабые стороны:
За пятнадцать месяцев и 21 тыс. км. недостатков не обнаружил. Ни скрипа ни сверчков. По привычке тянуло поковыряться как с нашей техникой, но просто не было повода.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г.Сильные стороны:
За не слишком симпатичной, неоднозначной внешностью, виден прочный на сручивание корпус и не только. Хорошая управляемость, просторный салон, эластичный 1,6л двигатель, тёплый, пассажирам вооще в кайф, посадка как вджипе. Достоинств больше и гораэдо, чем недостатков. Сборка качественная, Завёлся простояв четыре дня на морозе 36-39градусов через пару секунд, практически как обычно. Слабые стороны:
Отсутствие информации по запчастям, расходным, комплектующим. Всё через автосалон. Вмагазинах по Логану ничего нет. В Сибири и фирменных автосалонов семь лаптей по карте.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г.Сильные стороны: Слабые стороны:
Один сплошной недостаток
{ reviewFromUser.content | raw }
|
