620000 — 630000
Сравнение автомобилей кроссовер Lincoln MKX I и кроссовер Chery Tiggo (T11) T11
|  1100000 — 1250000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 40200 руб | 4165 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-92 |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 89600 руб | 0 руб |
| - по трассе | 64400 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 45800 руб |
| Итого расходы за год: | 140783 руб | 58202 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 7.03915 руб | 2.9101 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Китай |
| Сборка модели | США | Китай |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 160 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 16 | 13 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.1 / 9.4 / — | — / — / 6.7 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-92 |
| Расход в городе | 13.1 | 0 |
| Расход смешаный | 0 | 6.7 |
| Расход по трассе | 9.4 | 0 |
| Экологический класс | Euro 4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3496 | 1597 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 268 / 197 при 6250 | 119 / 88 при 6150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 339 при 4500 | 147 при 4300 – 4500 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.3 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92.5 × 86.7 | 81 × 77.5 |
| Мощность двигателя | 268 | 119 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4737 | 4285 |
| Ширина | 1925 | 1765 |
| Высота | 1707 | 1715 |
| Колесная база | 2825 | 2510 |
| Клиренс | 200 | 190 |
| Ширина передней колеи | 1655 | 1524 |
| Ширина задней колеи | 1650 | 1519 |
| Размер колес | 245 / 60 / R18 | 235 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 906 / 1945 | 420 / 827 |
| Объем топливного бака, л | 72 | 57 |
| Снаряженная масса, кг | 1915 | 1365 |
| Полная масса, кг | 2450 | 1755 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Задний парктроник | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | |
| Декоративные молдинги | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от АвтоПлюсTV
Что ждет покупателя б/у Chery Tiggo
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mkx iОтзыв Lincoln MKX 3.5 (Линкольн ЭмКаИкс) 2008 г.Машинке четвертый год и уже есть о чем сказать. Куплен был после продажи BMW 318 2006 г. с целью увеличить объем перевозимого багажа: две девочки в семье и пакеты, сумки, коробки с обувью, попугай, шиншил, пару комплектов мягких игрушек папе на руки банально перестали помещаться. Выбирали машинку больше для жены (у меня служебная), потому основное требование было внешняя эффектность, управляемость и вместимость. Два месяца беготни по салонам погрузили семью в бесконечное обсуждение комбинаций, ни одна из которых не казалась подходящей. И вот, вуаля, совершенно случайно, в «сером» салоне хондоводов (ничего личного) привлек внимание американский логотип на огромном «стопаке» во всю заднюю дверь. — Что за машинка? — Типа лучший паркетник 2008 года. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
