550000 — 1350000
Сравнение автомобилей кроссовер Opel Antara I рестайлинг и кроссовер Lexus RX III и кроссовер Infiniti QX50 I и кроссовер Kia Soul I
|  690000 — 899000 |  1599000 — 2100000 |  180000 — 320000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8350 руб | 9400 руб | 33300 руб | 4480 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 94800 руб | 98600 руб | 106000 руб | 52600 руб |
| - по трассе | 54200 руб | 57200 руб | 62200 руб | 36600 руб |
| - в смешанном цикле | 69000 руб | 72600 руб | 78600 руб | 41400 руб |
| Итого расходы за год: | 88333 руб | 92983 руб | 122883 руб | 55490 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.41665 руб | 4.64915 руб | 6.14415 руб | 2.7745 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Япония | Япония | Южная Корея |
| Сборка модели | Германия, Россия | Япония | Япония | Южная Корея |
| Класс автомобиля | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 200 | 210 | 176 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11 | 11 | 9.4 | 11.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 12.8 / 7.3 / 9.3 | 13.3 / 7.7 / 9.8 | 14.3 / 8.4 / 10.6 | 7.5 / 5.2 / 5.9 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2, г/км | 219 | 265 | ||
| Расход в городе | 12.8 | 13.3 | 14.3 | 7.5 |
| Расход смешаный | 9.3 | 9.8 | 10.6 | 5.9 |
| Расход по трассе | 7.3 | 7.7 | 8.4 | 5.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2384 | 2672 | 2496 | 1582 |
| Тип наддува | нет | нет | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 | 188 / 138 при 5800 | 222 / 163 при 6400 | 128 / 95 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 | 248 при 4200 | 252 при 4800 | 260 при 1900 – 2750 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 10.4 | 10 | 10.3 | 17.3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 98 | 90 × 105 | 85 × 73.3 | 77.2 × 84.5 |
| Мощность двигателя | 167 | 188 | 222 | 128 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 | 7 | 4 |
| Тип привода | полный | передний | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4596 | 4770 | 4635 | 4105 |
| Ширина | 1850 | 1885 | 1800 | 1785 |
| Высота | 1761 | 1725 | 1600 | 1610 |
| Колесная база | 2707 | 2740 | 2800 | 2550 |
| Клиренс | 200 | 180 | 147 | 164 |
| Ширина передней колеи | 1569 | 1630 | 1540 | 1570 |
| Ширина задней колеи | 1576 | 1635 | 1545 | 1575 |
| Размер колес | 225 / 55 / R18 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1850 | 496 | 309 | 222 / 570 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 72 | 80 | 48 |
| Снаряженная масса, кг | 1750 | 1915 | 1842 | 1270 |
| Полная масса, кг | 2225 | 2410 | 2272 | 1680 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| |||
| Подвеска | ||||
| Электрика |
| |||
| Коробка передач |
| |||
| Кузов |
| |||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | + | + |
| Isofix / LATCH | + | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| ESP | + | + | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + | + | + |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + | ||
| Подушки безопасности боковые | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + |
| Кондиционер | + | + | + | |
| Климат-контроль | + | + | + | + |
| Задний парктроник | + | + | ||
| Круиз-контроль | + | + | + | |
| Передний парктроник | + | + | ||
| Тонированные стекла | + | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | + | |||
| Запуск двигателя с кнопки | + | |||
| Система доступа без ключа | + | |||
| Активный усилитель руля | + | |||
| Датчик давления в шинах | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | + | + | + |
| Третий задний подголовник | + | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + | + | + | + |
| Передний центральный подлокотник | + | + | ||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | + | ||
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + |
| Электрорегулировка сидений | + | + | ||
| Кожаный салон | + | + | ||
| Отделка кожей рычага КПП | + | |||
| Складывающееся заднее сиденье | + | |||
| Память передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + | + | + |
| Штатная сигнализация | + | + | + | |
| Штатный иммобилайзер | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | + | + | + |
| Электропривод зеркал | + | + | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | + | ||
| Датчик света | + | |||
| Датчик дождя | + | |||
| Омыватель фар | + | |||
| Автоматический корректор фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + | + | |
| USB порт | + | |||
| Bluetooth | + | |||
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + | + | ||
| Рейлинги на крыше | + | + | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит). Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары. Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке. обзор от MegaRetr
Подробный рассказ только внешнего вида.
В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки. Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо. | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | обзор от АвтоПлюсTV
Подержанные автомобили
Cнаружи игрушечная машинка завоевала популярность у женщин-водителей сразу после своего появления на российском рынке. Сейчас вовсю продается второе поколение, а на вторичном рынке предостаточно машин первого. Об надежности Kia Soul и поговорим в программе "Подержанные автомобили". Подписывайся на свежие тест-драйвы автомобилей - http://www.youtube.com/c/AvtoPlusTV Подержанные автомобили - https://plus.google.com/u/0/b/1063299... Интернет-магазин автоаксессуаров - http://avtopilot-shop.by/ |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Rx iiiОтзыв Lexus RX 350 (Лексус ЭрИкс) 2010 г.Хорошая и дорогая машина, что тут еще скажешь! Это мой первый кроссовер бизнес-класса. Поэтому впечатления самые положительные. При покупке выбирал между Фольксваген Туарег и Ауди Q5. Турег показался мне слишком простым по экстерьеру, внутри салона немецкая квадратность мне не понравилась. Ауди показалась просто красивой не очень практичной игрушкой. Как только сел в Лексус — сразу понял, что это именно то, что нужно. Очень сильно подкупила эргономичность салона с его плавными линиями. Вот уже два года — непрерывное удовольствие от вождения. Никаких нареканий просто нет. Динамика, плавность хода, высота посадки, на поворотах абсолютно не проявляется валкость, характерная для крупных внедорожников. Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Soul iОтзыв Kia 1.6 бензин акпп (Киа Соул) 2010 г. Часть 2Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Kia 1.6 бензин акпп (Киа Соул) 2010 г.Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Kia 1.6 129 (Киа Соул) 2012 г.Всем добрый день. Хочу рассказать про свой киа соул. Машину выбирал примерно 2 месяца, рассматривал очень много вариантов, бюджет был в районе 750 000 тысяч. Смотрел киа сид и хундай i30, — не стал брать потому, что летом будет обновление, хотя скидки на неё были приличные, киа венга — машина понравилась, даже начал ее оформлять, но в последний момент Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Kia Soul 1.6 CRDI (Киа Соул) 2009 г. Часть 2Решил полностью переписать отзыв с учетом первого ТО и чтобы он не воспринимался как рекламный, снабдил текст саркастическими выдержками из интернет-обзоров и тест-драйвов о Соуле (курсив). Оценивая достоинства и недостатки Соул, хотел рассмотреть их во взаимосвязи: ведь, к примеру, у компактного авто большим может быть либо багажник, либо салон. Да и недостатки я бы заменил на «особенности», которые надо учитывать. Кстати, пока выявлен один существенный недостаток – слабость ЛКП. Сильные стороны:
Слабые стороны: Недостатки и минусы Пока выявился лишь один серьезный недостаток Соула (остальное — минусы) — слабая устойчивость лакокрасочного покрытия к нашим условиям. Количество сколов слишком велико для столь малого срока. Также легко царапаются и скалываются стекла. Минусы:
К чему еще можно придраться:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
