Сравнение автомобилей кроссовер Opel Antara I рестайлинг и кроссовер Acura MDX II и кроссовер Nissan X-Trail T30

фотография Opel Antara I рестайлинг
550000 — 1350000
фотография Acura MDX II
1695000 — 1800000
фотография Nissan X-Trail T30
995000 — 1450000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 8350 руб 38400 руб 4900 руб
ОСАГО: 10983 руб 10983 руб 9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-92 АИ-95
средняя цена: 37.02 34.15 37.02
- по городу 94800 руб 95000 руб 0 руб
- по трассе 54200 руб 71800 руб 0 руб
- в смешанном цикле 69000 руб 0 руб 0 руб
Итого расходы за год: 88333 руб 144383 руб 14510 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 4.41665 руб 7.21915 руб 0.7255 руб

Общая информация

Страна марки Германия Япония Япония
Сборка модели Германия, Россия Канада Япония
Класс автомобиля J J J
Количество дверей 5 5 5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 175 190 173
Разгон до 100 км/ч, с 11 7.9 11.7
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 12.8 / 7.3 / 9.3 13.9 / 10.5 / —
Марка топлива АИ-95 АИ-92 АИ-95
Экологический класс Euro 5
Выбросы CO2, г/км 219
Расход в городе 12.8 13.9
Расход смешаный 9.3 0
Расход по трассе 7.3 10.5

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 2384 3471 1998
Тип наддува нет нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 167 / 123 при 5600 256 / 188 при 5800 140 / 103 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 230 при 4600 339 при 3500 192 при 4000
Расположение цилиндров рядное V-образное рядное
Количество цилиндров 4 6 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск распределенный впрыск
Степень сжатия 10.4 10 9.9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 88 × 98 89 × 93 89 × 80.3
Мощность двигателя 167 256 140

Трансмиссия

Коробка передач автомат автомат автомат
Количество передач 6 5 4
Тип привода полный полный передний

Размеры в мм

Длина 4596 4844 4510
Ширина 1850 1994 1765
Высота 1761 1732 1675
Колесная база 2707 2751 2625
Клиренс 200 200 200
Ширина передней колеи 1569 1720 1530
Ширина задней колеи 1576 1715 1530
Размер колес 235 / 65 / R17 215 / 65 / R16

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 370 / 1850 425 / 2365 410 / 1841
Объем топливного бака, л 65 80 60
Снаряженная масса, кг 1750 2020 1390
Полная масса, кг 2225 2580 2000

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
  • течь заднего сальника коленвала на двигателях 2,450 000 км
  • Двигатель может запускаться не с первой попытки
  • При долгой езде по трассе в мороз после сброса газа машина иногда глохнит
  • Задняя ось подключается с задержкой в 2 сек - машина успевает основательно закопаться
  • Выходит из строя крестовина кордонного вала, начинает вибрировать при скорости более 50 км/ч50 000км
  • Цепь рано вытягивается и требует замены на двигателях 3.2100 000км
    • Быстро выходит из строя катализатор. При его поломке может выйти из строя двигатель. Обломки катализатора попадают в камеру сгорания
    Подвеска
          Электрика
          • Загорается лампочка датчика анти блокировочной системы ABS и системы курсовой устойчивости ESP из за того, что провод датчика не имеет защитной гофры
              Коробка передач
              • Требуется замена сцепления100 000км
                  Кузов
                  • Коррозия задней дверцы багажника
                  • Зимой происходит расстыковка трубки омывателя заднего стекла в районе левой передней и правой задней стоек
                      Интерьер
                            Тормоза
                                  Салон
                                      • Подвержен возникновению посторонних скрипов и звуков

                                      Достоинства и преимущества

                                      Двигатель
                                            Подвеска
                                                • Надежная подвеска, бес проблем ходит до150 000км
                                                Электрика
                                                      Коробка передач
                                                            Кузов
                                                                  Интерьер
                                                                        Тормоза
                                                                              Салон

                                                                                    Сравнение комплектации

                                                                                    Безопасность

                                                                                    ABS +    
                                                                                    Isofix / LATCH +    
                                                                                    Подушка безопасности водителя +    
                                                                                    ESP +    
                                                                                    Подушка безопасности пассажира +    
                                                                                    Подушки безопасности оконные (шторки) +    

                                                                                    Комфорт

                                                                                    Усилитель руля +    
                                                                                    Бортовой компьютер +    
                                                                                    Кондиционер +    
                                                                                    Климат-контроль +    
                                                                                    Задний парктроник +    
                                                                                    Круиз-контроль +    
                                                                                    Передний парктроник +    
                                                                                    Тонированные стекла +    
                                                                                    Регулировка руля по высоте +    

                                                                                    Салон

                                                                                    Тканевый салон +    
                                                                                    Электростеклоподъемники передние +    
                                                                                    Третий задний подголовник +    
                                                                                    Мультифункциональное рулевое колесо +    
                                                                                    Электростеклоподъемники задние +    
                                                                                    Передний центральный подлокотник +    
                                                                                    Отделка кожей рулевого колеса +    
                                                                                    Подогрев передних сидений +    

                                                                                    Защита от угона

                                                                                    Центральный замок +    
                                                                                    Штатная сигнализация +    

                                                                                    Обзор

                                                                                    Противотуманные фары +    
                                                                                    Электропривод зеркал +    
                                                                                    Обогрев зеркал +    

                                                                                    Мультимедиа

                                                                                    Штатная аудиоподготовка +    
                                                                                    Штатная аудиосистема с CD +    

                                                                                    Элементы экстерьера

                                                                                    Декоративные молдинги +    
                                                                                    Рейлинги на крыше +    

                                                                                    Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                                    обзор от АвтоПлюсTV
                                                                                    Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля

                                                                                    Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит).

                                                                                    Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары.

                                                                                    Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке.

                                                                                    обзор от MegaRetr
                                                                                    Подробный рассказ только внешнего вида.

                                                                                    В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки.

                                                                                    Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо.

                                                                                    видео обзоров пока нет

                                                                                    видео обзоров пока нет

                                                                                    Сравнить отзывы пользователей

                                                                                    Отзыв Acura MDX 3.7 AWD (Акура ЭмДИкс) 2007 г. Часть 2

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                                                    Решил написать промежуточный отзыв. Итак, год и шесть месяцев позади. Пробег за последние полгода — 8976 км.

                                                                                    Как и поначалу, машина радует разумным расходом бензина, относительно резвым характером, очень удобным и качественным салоном. Плюс несомненный Вау-фактор — несмотря на обилие Акур на дорогах, машина считается редким выбором и вызывает интерес со всех сторон.

                                                                                    Наряду с этим остаются все те же придирки — шумно и жестко. Хотя всё относительно.

                                                                                    Сильные стороны:

                                                                                    Удобный, необычный автомобиль.

                                                                                    Слабые стороны:

                                                                                    Субъективно — шумный и жесткий.

                                                                                    Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: ax1977

                                                                                    Отзыв Acura MDX 3.7 AWD (Акура ЭмДИкс) 2007 г.

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                                    ACURA MDX 2007

                                                                                    Ровно год назад приобрел кроссовер AcuraMDXконца 2007 года выпуска. 3,7 литра. 305 лошадиных сил. Пробег за год – 17765 км, 90% город, 10% трасса.

                                                                                    Сильные стороны:

                                                                                    Вместительный, быстрый, необычный автомобиль.

                                                                                    Слабые стороны:

                                                                                    Относительно жесткий, шумный.

                                                                                    Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: ax1977

                                                                                    Отзыв Acura MDX 3.5 (Акура ЭмДИкс) 2007 г.

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                                    Acura MDX 2007 г.в. II Technology Package.

                                                                                    Куплена самостоятельно на аукционе в США в 2009 году с пробегом 70 тыс.миль. Пробег по СНГ 50 тыс. км.  Покупалась с большим пробегом, так как бюджет был ограничен, а очень хотелось именно  MDXиз-за внешнего вида и надежности Хонды.  

                                                                                    Интерьер

                                                                                    Сильные стороны:
                                                                                    • Надежность (и еще раз надежность, надежность)
                                                                                    • Комфорт, вместительность
                                                                                    • Низкая стоимость обслуживания
                                                                                    • Дизайн как внешний, так и интерьера
                                                                                    Слабые стороны:
                                                                                    • Слабые передние тормозные диски
                                                                                    • Мягкая задняя подвеска в стандартной комплектации
                                                                                    • Отсутствие навигации по России/СНГ (но вроде в 2014 обещают открыть официальные продажи, может тогда и диск навигации русский выпустят)

                                                                                    Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: adrewmsk

                                                                                    Отзыв Acura MDX 3.5 (Акура ЭмДИкс) 2008 г.

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                                    Ещё раз все привет. чОт меня разнесло на отзывы. На сей раз постараюсь обойтись без «рекламы» и пр. лабуды, в чем был обвинен не раз. Короче. Акура MDX. Была куплена с рук и погибла в ДТП на Дмитровке. Лобовое столкновение с цельнометаллической Газелью, дело жесткое. Моей вины в том нет. Т.к. Газелист «забыл» переобуть сапоги и вылетел на встречку. Акура срубила ему башку так, что мотор выпал на дорогу. По приезде мужиков, всё в один голос сказали:

                                                                                    «Если б не машина, то два трупа обеспечены».

                                                                                    От удара у моего пассажира лопнул нижний ремень безопасности. На мне ни царапины. Так только. Легкий понос и куча проблем со страховой. Вот на такой «веселой» ноте приступаем к описанию Машины. Скажу сразу. Сопли лить не умею. Поэтому постараюсь быть практичным и объективным. Начинаем.

                                                                                    Сильные стороны:
                                                                                    • Надёжность
                                                                                    • Неугоняемость
                                                                                    Слабые стороны:
                                                                                    • Передние стойки

                                                                                    Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: v64
                                                                                    посмотреть все отзывы (8)

                                                                                    Отзыв Nissan X-Trail (Ниссан Икс-Трэйл) 2007 г. Часть 2

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                                    За 3,5 года владения машинкой она мне приносила только одни радости. Ни одной даже самой мелкой поломки не было! Конечно, можно возразить, мол, пробег маленький. Да, по сути это еще новая машина после обкатки и первого ТО. Хотя было три ТО — каждый год по одному, как и положено по регламенту.

                                                                                    До сих пор не оставляет чувство, будто ты не едешь, а паришь над дорогой, настолько мягко, собрано и легко она идет. А все окружающее будто видишь не через стекло, а на мониторе. Управляется изумительно, даже по снежной каше переставляется так, словно под колесами рельсы. Динамика удивительная, хотя и 2,0. Ускоряется на 6 передаче очень энергично, при обгонах на трассе — а я по Москве не езжу — никаких проблем. Даже если обгоняешь сразу по три фуры с прицепами.

                                                                                    Не знаю, что добавить еще. При всем желании ничего не смогу высосать про недостатки, ну нет их. Что такое поломки — с продажей «Нивы» забыл. Обслуживание у оф.дилера вполне достойное. Если бы захотел поменять (а у меня такая болезнь, по секрету вам скажу, существует), то взял бы опять Х-Трейл. Но только, если бы был автомат, чтобы жена и дочь тоже смогли рулить, они МКПП никак не могут освоить. И тогда бы пришлось брать 2,5 литра, чтобы сохранить ту же динамику, что и 2,0 литра на механике. Даже поехал к оф.дилеру, чтобы обсудить этот вопрос. Он так обрадовался, что я могу обменять свой именно авто на новый! Сказал, что продадут его вмиг. И пояснил, что 2 литра на механике разбирают как горячие пирожки, что 2,5 и особенно вариатор спросом не пользуются. Я порылся в форуме и понял причину. Вариатор, увы, не так надежен, как почти вечная МКПП, его ремонт несуразно дорог, буксовать и тащить его на прицепе при поломке запрещено. Такое для внедорожника не годится, люди это понимают и делают выбор в пользу механики.

                                                                                    Сильные стороны:
                                                                                    • Абсолютна надёжна
                                                                                    • Динамична
                                                                                    • Проходима
                                                                                    • Красива

                                                                                    Лучшая среди кроссоверов.

                                                                                    Слабые стороны:

                                                                                    — 

                                                                                    Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: igoruschka

                                                                                    Отзыв Nissan X-Trail (Ниссан Икс-Трэйл) 2007 г.

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                                    Здравствуйте!

                                                                                    Купил автомашину Nissan X-Trail 12 сентября 2007 года в максимальной комплектации, двигатель бензин 2,5 литра коробка CVT. На данный момент пробег машины 5900 км. Сразу о недостатках, началась зима поставил зимнюю шипованную резину Yokohama. Недавно ехал по Ленинградскому проспекту в сторону области, ехал быстро 120 км/ч, заезжаю в туннель, там авария, я по тормозам ABS трещит, машина не остонавливается. Так было уже несколько раз. У машины ужасные тормоза ABS срабатывает очень рано, практически в самом начале торможения.

                                                                                    До этого ездил на Skoda Octavia 1,8 Turbo. Там тормоза были хороши ABS срабатывал только перед срывом машины в занос. Тут какаято непонятная ситуация с тормозами. Полный привод тоже вопрос. Передними колесами заехал на обледенелый бордюр, они забуксовали, превел в режим 4х4, задние колеса так и не подключились, хотя стояли на земле, весь крутящий момент передовался на передние колеса. Вот Вам и интелектуальный полный привод. Сломался замок на задней левой двери, дверь не открывалась не из нутри не снаружи.

                                                                                    Сильные стороны:
                                                                                  • Семейная машина для неспешной езды

                                                                                  • Много подстаканников
                                                                                  • Слабые стороны:
                                                                                  • Отвратительные тормоза
                                                                                  • Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: андрей1976

                                                                                    Отзыв Nissan X-Trail (Ниссан Икс-Трэйл) 2007 г.

                                                                                    Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                                    Машину выбирал еще более тщательно, чем когда-то жену. Года полтора присматривался, причитывался, все журналы изучил, интернет, отзывы владельцев и т.д. Потом ездил по нескольким автосалонам по нескольку раз, сидел, просматривал все детали, ездил на тест-драйве. Он меня и сразил. На обычной всесезонке по льду со снегом шел как по рельсам, останавливался в заданной точке. Скоро понял, что по сравнению с конкурентами (СРВ, РАФ-4, Туссаном, Антарой, Спортиджем и др.) X-Treil имеет значительные преимущества как по ходовым внедорожным качествам, так и по размеру и удобству салона. У него не пачкающийся салон, при сложенных креслах — не уступает пикапу по объему. Еще один значительный «плюс» — это цепной, практически вечный привод ГРМ, позволяющий не заморачиваться его сменой. Ну и цена, само-собой вполне доступная. В декабре 2006 года сделал заказ, внес предоплату. А весной в журнале увидел новый машин, был сражен наповал.

                                                                                    Там была система динамической стабилизации уже в базе, противобукс. Ну и все оставльное: салон поболее, дополнительный в нем пол с ящичками, двигатель, который уже при 2400 оборотах достигал 90% кр. момента, что почти заменяло понижающую в раздатке. Обещались также системы помощи удержания при остановках во время спуска с горки и подъема. Сразу скажу, что этих систем удержания на подъемах в базовой комплектации не оказалось, видимо, ОД ошибся. Но так ли это важно? Главное, что всем остальным самый дашевый вариант машины укомплектован под завязку, в нем даже есть 6-ти ступенчатая МКПП. Заказ я переоформил и в октябре взял.

                                                                                    Что сказать? Машинка безупречна. Динамики2 литров с механикой хватает за глаза, даже при обгонах на 6 передачи авто быстро ускоряется, позволяя совершить маневр за считанные секунды. В салоне супер тишина, мотора вообще не слышно, даже путался и перезапускал двигатель. Конечно, я проехал немного, около 1 тыс. км, но с надежностью, думаю, проблем не будет. Если, конечно, сам не испорчу. Трудно себе представить, что еще можно пожелать владельцу и того бы не оказалось. По дороге, даже плохой, идет как приклеенная, обзор великолепный, бака по трассе хватит км на 800, приемник ловит даже в глубокой провинции кучу станций, в багажник вмещается всегда ровно в 2 раза больше, чем надо самому. А как удобно за рулем! Я не хилого телосложения (рост 182 см, вес 120 кг), а вокруг пространства как в автобусе. Есть всевозможные регулировки, причем их ходы далеко мной не выбраны до конца. Ноги вытягиваются вперед как на кровати.

                                                                                    Сильные стороны:
                                                                                  • Достойная комплектация

                                                                                  • Качественная сборка

                                                                                  • Великолепная управляемость и трансформируемость салона

                                                                                  • Хорошие материалы отделки

                                                                                  • Наличие кучи отсеков, подстаканников, ящичков

                                                                                  • Возможность блокировки заднего моста и диффа между колес

                                                                                  • Красивый внешний вид
                                                                                  • Слабые стороны: ОД надо было бы не морочить покупателям голову и лучше разобраться с комплектациями, поскольку не везде есть системы помощи спуска с горы и подъема в горку

                                                                                    Читать полностью

                                                                                    { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                    Скрыть

                                                                                    Автор обзора: igoruschka
                                                                                    посмотреть все отзывы (3)