550000 — 1350000 | 399000 — 750000 |
Транспортный налог | 8350 руб | 40950 руб | 4900 руб |
ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 9610 руб |
Расход топлива за год: | |||
марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 35.01 |
- по городу | 94800 руб | 102200 руб | 58200 руб |
- по трассе | 54200 руб | 79400 руб | 38000 руб |
- в смешанном цикле | 69000 руб | 92000 руб | 45600 руб |
Итого расходы за год: | 88333 руб | 143933 руб | 60110 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.41665 руб | 7.19665 руб | 3.0055 руб |
Страна марки | Германия | Япония | США |
Сборка модели | Германия, Россия | США | США |
Класс автомобиля | J | J | J |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Максимальная скорость, км/ч | 175 | 189 | |
Разгон до 100 км/ч, с | 11 | 11 | |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 12.8 / 7.3 / 9.3 | 13.8 / 10.7 / 12.4 | 8.3 / 5.4 / 6.5 |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
Экологический класс | Euro 5 | ||
Выбросы CO2, г/км | 219 | ||
Расход в городе | 12.8 | 13.8 | 8.3 |
Расход смешаный | 9.3 | 12.4 | 6.5 |
Расход по трассе | 7.3 | 10.7 | 5.4 |
Тип двигателя | бензин | бензин | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 2384 | 3956 | 1968 |
Тип наддува | нет | нет | турбонаддув |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 | 273 / 201 при 5600 | 140 / 103 при 4000 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 | 377 при 4400 | 310 при 1750 – 2500 |
Расположение цилиндров | рядное | V-образное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 6 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания | дизель |
Степень сжатия | 10.4 | 10.4 | 18 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 98 | 94 × 95 | 81 × 95.5 |
Мощность двигателя | 167 | 273 | 140 |
Коробка передач | автомат | автомат | механика |
Количество передач | 6 | 5 | 6 |
Тип привода | полный | задний | полный |
Длина | 4596 | 4831 | 4405 |
Ширина | 1850 | 1925 | 1810 |
Высота | 1761 | 1781 | 1630 |
Колесная база | 2707 | 2789 | 2635 |
Клиренс | 200 | 229 | 200 |
Ширина передней колеи | 1569 | 1605 | 1520 |
Ширина задней колеи | 1576 | 1605 | 1520 |
Размер колес | 215 / 55 / R18 |
Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1850 | 1311 / 2514 | 458 / 1269 |
Объем топливного бака, л | 65 | 87 | 51 |
Снаряженная масса, кг | 1750 | 1996 | 1545 |
Полная масса, кг | 2225 | 2767 | 2010 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые |
Двигатель |
| ||
Подвеска | |||
Электрика |
| ||
Коробка передач |
| ||
Кузов |
| ||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
ABS | + | + | |
Isofix / LATCH | + | ||
Подушка безопасности водителя | + | + | |
ESP | + | + | |
Подушка безопасности пассажира | + | + | |
Подушки безопасности оконные (шторки) | + |
Усилитель руля | + | + | |
Бортовой компьютер | + | + | |
Кондиционер | + | + | |
Климат-контроль | + | ||
Задний парктроник | + | ||
Круиз-контроль | + | + | |
Передний парктроник | + | ||
Тонированные стекла | + | ||
Регулировка руля по высоте | + | + |
Тканевый салон | + | ||
Электростеклоподъемники передние | + | + | |
Третий задний подголовник | + | ||
Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
Электростеклоподъемники задние | + | + | |
Передний центральный подлокотник | + | ||
Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
Подогрев передних сидений | + | + | |
Складывающееся заднее сиденье | + | ||
Кожаный салон | + |
Центральный замок | + | + | |
Штатная сигнализация | + | + |
Противотуманные фары | + | + | |
Электропривод зеркал | + | + | |
Обогрев зеркал | + |
Штатная аудиоподготовка | + | + | |
Штатная аудиосистема с CD | + | + |
Декоративные молдинги | + | ||
Рейлинги на крыше | + |
обзор от АвтоПлюсTV
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит). Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары. Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке. обзор от MegaRetr
Подробный рассказ только внешнего вида.
В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки. Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо. | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Compass iОтзыв Jeep Compass 2.4 (Джип Компас) 2006 г.Владею компасом уже два года, пробег уже за 50 тыс. Уже можно подвести промежуточные итоги, а также рассказать интересующимся об этой модели поскольку информации о ней очень мало, а в различных журналах так просто ерунду пишут. До джипа ездил только на обычных легковушках, последним был фокус седан, и вот накопив приличную сумму денег задумался, что купить, выбирал между пассатом и аккордом, один раз случайно попал в салон jeep и там увидел его… Молодец менеджер с которым ездил на тест драйв, дал покататься вдоволь и даже по легкому бездорожью все очень понравилось. Загорелся я кроссовером, стал смотреть, сравнивать, сперва посмотрел РАВ4 (его многие считают эталоном) все неплохо, но это чисто женский авто + угоняймост — отпал, Гранд Витара понравилась, но ждать ее нужно было 6 мес. и двигатель слабоват, икс трейл и црв доживали свои последние дни в старых кузовах — отпали, в итоге в «финал» вышли компас, тусан и спортаж, у корейцев единственный плюс — дешевле джипа, минусов гораздо больше и стал я владельцем JEEP!!!!!!! (хотя ценник был негуманным — 27000 евро) Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|