550000 — 1350000 | 751000 — 1089000 |
Транспортный налог | 9200 руб | 34650 руб |
ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
Расход топлива за год: | ||
марка топлива: | ДТ | ДТ |
средняя цена: | 35.01 | 35.01 |
- по городу | 72200 руб | 79200 руб |
- по трассе | 45000 руб | 50600 руб |
- в смешанном цикле | 54800 руб | 61000 руб |
Итого расходы за год: | 74983 руб | 106633 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.74915 руб | 5.33165 руб |
Страна марки | Германия | Германия |
Сборка модели | Германия, Россия | Австрия, США |
Класс автомобиля | J | J |
Количество дверей | 5 | 5 |
Максимальная скорость, км/ч | 191 | 210 |
Разгон до 100 км/ч, с | 10.1 | 8.1 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.3 / 6.4 / 7.8 | 11.3 / 7.2 / 8.7 |
Марка топлива | ДТ | ДТ |
Экологический класс | Euro 5 | |
Выбросы CO2, г/км | 205 | |
Расход в городе | 10.3 | 11.3 |
Расход смешаный | 7.8 | 8.7 |
Расход по трассе | 6.4 | 7.2 |
Тип двигателя | дизель | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2231 | 2993 |
Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 3800 | 231 / 170 при 4000 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 при 1750 – 2750 | 520 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
Система питания двигателя | дизель | дизель |
Степень сжатия | 16.3 | 17 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 96 | 84 × 90 |
Мощность двигателя | 184 | 231 |
Коробка передач | автомат | автомат |
Количество передач | 6 | 6 |
Тип привода | полный | полный |
Длина | 4596 | 4854 |
Ширина | 1850 | 1933 |
Высота | 1761 | 1766 |
Колесная база | 2707 | 2933 |
Клиренс | 200 | 222 |
Ширина передней колеи | 1569 | 1644 |
Ширина задней колеи | 1576 | 1650 |
Размер колес | 235 / 55 / R18 | 255 / 55 / R18 |
Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1850 | 620 / 1750 |
Объем топливного бака, л | 65 | 85 |
Снаряженная масса, кг | 1936 | 2110 |
Полная масса, кг | 2505 | 2740 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
Двигатель |
| |
Подвеска | ||
Электрика |
| |
Коробка передач |
| |
Кузов |
| |
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
ABS | + | + |
Isofix / LATCH | + | |
Подушка безопасности водителя | + | + |
ESP | + | + |
Подушка безопасности пассажира | + | + |
Подушки безопасности оконные (шторки) | + |
Усилитель руля | + | + |
Бортовой компьютер | + | + |
Кондиционер | + | + |
Климат-контроль | + | + |
Задний парктроник | + | |
Круиз-контроль | + | + |
Передний парктроник | + | |
Тонированные стекла | + | |
Датчик давления в шинах | + | |
Регулировка руля по высоте | + | + |
Электростеклоподъемники передние | + | + |
Третий задний подголовник | + | |
Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
Электростеклоподъемники задние | + | + |
Передний центральный подлокотник | + | |
Отделка кожей рулевого колеса | + | |
Отделка кожей рычага КПП | + | |
Электрорегулировка сидений | + | + |
Кожаный салон | + | + |
Функция складывания спинки сиденья пассажира | + | |
Подогрев передних сидений | + | + |
Центральный замок | + | + |
Штатная сигнализация | + | + |
Датчик света | + | |
Противотуманные фары | + | + |
Электропривод зеркал | + | + |
Обогрев зеркал | + | |
Датчик дождя | + | |
Электроскладывание зеркал | + | |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | + |
Омыватель фар | + | |
Автоматический корректор фар | + |
Штатная аудиоподготовка | + | + |
Штатная аудиосистема с CD | + | + |
Декоративные молдинги | + | |
Рейлинги на крыше | + | |
Легкосплавные диски 18" | + |
обзор от АвтоПлюсTV
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит). Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары. Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке. обзор от MegaRetr
Подробный рассказ только внешнего вида.
В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки. Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо. | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о X5 e70Отзыв BMW X5 xDrive35d (БМВ Икс5) 2009 г.Доброго времени суток всем! Начнем с маленькой предыстории, затем рассмотрим причины приобретения этого автомобиля, само приобретение и результаты почти двухлетней эксплуатации. В 2008 году гениальные маркетологи БМВ вывели в свет совершенно новую модель, первое внедорожное купе — БМВ Х6. Что говорить, 5 лет назад, это действительно был фурор. Да, автомобиль и правда получился красивым. Этот маркетинговый ход заставил меня продать свой годовалый Ауди ку 7, который целый год служил мне верой и правдой, и за 55 000 пробега ни подвел ни разу, и с улыбкой загипнотизированного отнести денежки, изрядно добавив, одному известному дилеру. Через некоторое время я получил свой пятилитровый х6, почти в максимальной комплектации, но так как отзыв не о нем, постараюсь быть краток. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв BMW X Drive35i (БМВ Икс5) 2011 г.Уважаемые автолюбители, хочу представить вашему вниманию мой отзыв о БМВ Х5. Прошу отнестись с пониманием того, что отзыв выражает мое, сугубо личное мнение, может быть необъективным и предвзятым. Прошу простить мне орфографические и стилистические ошибки (русский язык не является моим родным языком). Машина куплена в ноябре 2011 г с пробегом 8 км. На данное время пробег составляет 44 000 км. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв BMW X5 4.8i (БМВ Икс5) 2007 г.До этого ездил на 530xi e60 2005 г.в. Как Вы догадались, купил Х5 4.8 Е70 2007г.в. с пробегом 90000км из США. Почему паркетник? (для тех, кто не знает, как удобен паркетник):
Ну, естественно минусы паркетника – это большая масса по сравнению с седанами, соответственно повышенная инерционность, хуже маневренность и повышенный расход. Почему Х5? Возможно потому, что до этого имел две бмв: Е39 и Е60. Машины меня не подводили и полностью устраивали. Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв BMW X5 xDrive30i (БМВ Икс5) 2009 г.27.11.2009 Получилось, что выбирая замену трудяге Ford Итак, Х5. Выбирал из салона — не под заказ в хорошей комплектации. Стоимость 3,1 млн. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|