550000 — 1350000
Сравнение автомобилей кроссовер Opel Antara I рестайлинг и кроссовер Ford Edge I
|  850000 — 850000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8350 руб | 39750 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 94800 руб | 89600 руб |
| - по трассе | 54200 руб | 64400 руб |
| - в смешанном цикле | 69000 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 88333 руб | 140333 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.41665 руб | 7.01665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | США |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 12.8 / 7.3 / 9.3 | 13.1 / 9.4 / — |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 3 |
| Расход в городе | 12.8 | 13.1 |
| Расход смешаный | 9.3 | 0 |
| Расход по трассе | 7.3 | 9.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2405 | 3496 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 4000 | 265 / 195 при 6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 217 при 4500 | 339 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 98 | 92.5 × 86.7 |
| Мощность двигателя | 167 | 265 |
| Степень сжатия | 10.3 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4596 | 4717 |
| Ширина | 1850 | 1925 |
| Высота | 1761 | 1702 |
| Колесная база | 2707 | 2825 |
| Клиренс | 200 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1569 | 1656 |
| Ширина задней колеи | 1576 | 1648 |
| Размер колес | 235 / 65 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1850 | 906 / 1948 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 76 |
| Снаряженная масса, кг | 1750 | 1935 |
| Полная масса, кг | 2225 | 2347 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| |
| Подвеска | ||
| Электрика |
| |
| Коробка передач |
| |
| Кузов |
| |
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит). Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары. Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке. обзор от MegaRetr
Подробный рассказ только внешнего вида.
В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки. Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо. | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Edge iОтзыв Ford Edge 3.5 (Форд Эйдж) 2008 г.Накатал на таком 130000км по Львову. Кто знает какие у нас дороги, тот поймет(брусчатка). Плюсы: тянет движок очень хорошо (ускорение до 100 завод пишет 7 с копейками), ходовая мягкая (американская), места много в салоне, заливал любой бензин (едет даже на ослиной моче)))) (шутка), 76 залил даже раз, но с присадкой, запчасти и расходники дешевые (у меня много было иномарок новых, но эта первая «серая» и без гарантии (слава богу). Потратил на ремонт до 1000 зеленых за 130000км., при сравнении сколько берут офиц. за гарантию! Расход был до 14 литров (супер при таком движке). Плюсов больше, чем минусов. Приятно то, что все запчасти приходят Кстати, будущим владельцам могу дать совет: если не хотите менять задние сайлентблоки с рычагом, то можете купить отдельные от isuzu или opel monterey — 1-2мм снимает на обойме и стоит оч.долго. Сильные стороны: — Слабые стороны: —
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Edge 3.5 (Форд Эйдж) 2010 г.6.02.2011 Всем привет! Совсем недавно купил данный агрегат и поскольку сам долго и нудно, по крупицам, собирал о нём информацию там и сям, то решил исправить сложившуюся ситуацию, написав исчерпывающе подробный отзыв про этого экзотического зверя. Насколько хорошо у меня это получится — судить вам. Насчёт объективности, сразу хочу оговорится, машинадалеко не первая, даже не из первого десятка, на данный момент владею тушканом ипрадо VX, поэтому щенячьего восторга абсолютно никого не испытываю. Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
