Сравнение автомобилей внедорожник Mazda Proceed Levante I и внедорожник SsangYong Musso I
|  170000 — 180000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2000 руб | 4900 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 121600 руб |
| - по трассе | 0 руб | 74200 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 9551 руб | 136110 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.47755 руб | 6.8055 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Южная Корея |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | Южная Корея |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 176 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 17 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.4 / 10 / — | |
| Расход в городе | 16.4 | |
| Расход смешаный | 0 | |
| Расход по трассе | 10 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1589 | 2295 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 80 / 59 при 5400 | 140 / 103 при 5300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 127 при 3000 | 204 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 8.9 | 10.4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 90 | 90.9 × 88.4 |
| Мощность двигателя | 80 | 140 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4030 | 4640 |
| Ширина | 1635 | 1905 |
| Высота | 1695 | 1735 |
| Колесная база | 2480 | 2630 |
| Клиренс | 200 | 195 |
| Ширина передней колеи | 1395 | 1510 |
| Ширина задней колеи | 1400 | 1520 |
| Размер колес | 245 / 75 / R15 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | |
| Задние тормоза | дисковые |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 2800 |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1890 |
| Полная масса, кг | 2520 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Musso iОтзыв Ssang Yong Musso (Ссан-Йонг Муссо) 2006 г.Зеленого света светофоров всем, здравствуйте. Постоянно читаю отзывы, так как нахожусь в приятном процессе выбора новой машины. Что бы не быть эгоистом, решил написать и о своей нынешней машинке. Машина далеко не первая, стаж с 84 года. Пикап был нужен, в основном, в процессе строительства дачи. Каждый раз, собираясь, Почитав аVтомобильную прессу я понял, что СЁ это то что нужно мне в данный момент! Неубиваемый мерсовский дизель и коробка, легковая подвеска, отличная «почти люксовская комплектация» плюс полный привод для весенних и зимних дорог, да еще и грузоподъемность 500 кг в кузове минимум. Взял одну из последних в салоне и еще и кунг заказал. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ssang Yong Musso (Ссан-Йонг Муссо) 2006 г.Сильные стороны:
Удобен, не прихотлив.
Слабые стороны:
Длинен и туповат.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ssang Yong Musso (Ссан-Йонг Муссо) 2006 г.Сильные стороны: Слабые стороны:
Передний привод — вакуумный, как на муссо.
{ reviewFromUser.content | raw }
|
