Сравнение автомобилей седан Nissan Tiida C11 и универсал Audi S3 Typ 8P рестайлинг

фотография Nissan Tiida C11
839000 — 990000
фотография Audi S3 Typ 8P рестайлинг
950000 — 950000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 4480 руб 38400 руб
ОСАГО: 9610 руб 10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 0 руб 87400 руб
- по трассе 0 руб 49800 руб
- в смешанном цикле 0 руб 63000 руб
Итого расходы за год: 14090 руб 112383 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 0.7045 руб 5.61915 руб

Общая информация

Страна марки Япония Германия
Класс автомобиля C C
Количество дверей 4 5
Сборка модели Германия

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95 АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 250
Разгон до 100 км/ч, с 5.8
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 11.8 / 6.7 / 8.5
Расход в городе 11.8
Расход смешаный 8.5
Расход по трассе 6.7

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Объем двигателя, см³ 1769 1984
Тип наддува нет турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 128 / 94 при 5200 256 / 188 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 176 при 4800 330 при 2500 – 5000
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.9 9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 88 × 80 82.5 × 92.8
Мощность двигателя 128 256
Расположение двигателя переднее, поперечное

Трансмиссия

Коробка передач механика механика
Количество передач 6 6
Тип привода передний полный

Размеры в мм

Длина 4474 4286
Ширина 1695 1765
Высота 1535 1423
Колесная база 2600 2578
Клиренс 145 120
Ширина передней колеи 1480 1534
Ширина задней колеи 1485 1507
Размер колес 185 / 65 / R15 225 / 40 / R18

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 463 370 / 1100
Объем топливного бака, л 45 55
Снаряженная масса, кг 1140 1495
Полная масса, кг 1415 2055

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, торсионная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные дисковые вентилируемые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  обзор от АвтоПлюсTV
                                                                  Чего ждать от подержанной Тииды

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Nissan 5 дверей 2004 (Ниссан Тиида) 2004 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5
                                                                  Сильные стороны:

                                                                  — 

                                                                   

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: exit50

                                                                  Отзыв Audi S3 2.0 TFSI quattro (Ауди Эс3) 2008 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: из 5

                                                                  Вот прошло немного времени с момента приобретения авто и первые эмоции прошли, теперь начинаю понимать, что у меня за машинка. На самом деле с этой машиной знаком уже довольно хорошо, есть много опыта вождения и эксплуатации подобных аппаратов, но прошлые автомобили, на которых ездил, были не мои и немного не такие, но об этом позже…

                                                                  Начну свой рассказ с выбора авто. Думаю, это поможет понять больше о самой машине.

                                                                  Итак, что я хотел получить?

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Качество во всем, не только в механической части
                                                                  • Лучшее качество отделки и материалов в салоне (я не знаю машин в этом классе, которые могли бы создать конкуренцию по этому параметру)
                                                                  • Не пацанский вид (это может быть и минус)
                                                                  • Плавный и мягкий для своего класса
                                                                  • Очень легок в управлении
                                                                  • Удобный для повседневного использования
                                                                  • Экономичен для своей динамики
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Внешне незнающий человек думает, что это A3 (не знаю, если это можно отнести к минусам или плюсам)
                                                                  • Может что не хватать «дерзости“
                                                                  • Невозможно ”подымить» колёсами, как на моноприводе
                                                                  • Не передают ощущений (это тоже может быть и плюсам)
                                                                  • Слабый кондиционер для очень теплого климата
                                                                  • Только 98 бензин (можно перенастроить)
                                                                  • Нужно хорошее масло (в противном случае его жрет)

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: lonka