Сравнение автомобилей кроссовер Dacia Duster I и кроссовер Lincoln MKX I
|  620000 — 630000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2250 руб | 40200 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | ДТ | АИ-92 |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 |
| - по городу | 40800 руб | 89600 руб |
| - по трассе | 37200 руб | 64400 руб |
| - в смешанном цикле | 37200 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 47001 руб | 140783 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.35005 руб | 7.03915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Румыния | США |
| Сборка модели | Россия, Румыния | США |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 158 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14.9 | 16 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 5.8 / 5.3 / 5.3 | 13.1 / 9.4 / — |
| Марка топлива | ДТ | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 139 | |
| Расход в городе | 5.8 | 13.1 |
| Расход смешаный | 5.3 | 0 |
| Расход по трассе | 5.3 | 9.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1461 | 3496 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 3750 | 268 / 197 при 6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 200 при 1750 | 339 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 15.7 | 10.3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 80.5 | 92.5 × 86.7 |
| Мощность двигателя | 90 | 268 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 6 |
| Тип привода | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4315 | 4737 |
| Ширина | 1822 | 1925 |
| Высота | 1625 | 1707 |
| Колесная база | 2673 | 2825 |
| Клиренс | 210 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1560 | 1655 |
| Ширина задней колеи | 1567 | 1650 |
| Размер колес | 215 / 65 / R16 | 245 / 60 / R18 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 475 / 1636 | 906 / 1945 |
| Снаряженная масса, кг | 1363 | 1915 |
| Полная масса, кг | 1838 | 2450 |
| Объем топливного бака, л | 72 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mkx iОтзыв Lincoln MKX 3.5 (Линкольн ЭмКаИкс) 2008 г.Машинке четвертый год и уже есть о чем сказать. Куплен был после продажи BMW 318 2006 г. с целью увеличить объем перевозимого багажа: две девочки в семье и пакеты, сумки, коробки с обувью, попугай, шиншил, пару комплектов мягких игрушек папе на руки банально перестали помещаться. Выбирали машинку больше для жены (у меня служебная), потому основное требование было внешняя эффектность, управляемость и вместимость. Два месяца беготни по салонам погрузили семью в бесконечное обсуждение комбинаций, ни одна из которых не казалась подходящей. И вот, вуаля, совершенно случайно, в «сером» салоне хондоводов (ничего личного) привлек внимание американский логотип на огромном «стопаке» во всю заднюю дверь. — Что за машинка? — Типа лучший паркетник 2008 года. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
