Сравнение автомобилей седан Mahindra Verito I и седан Daewoo Gentra I и хэчбек Suzuki Swift IV
|  315000 — 330000 |  365000 — 550000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 1875 руб | 1800 руб | 2350 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 68200 руб | 0 руб | 45200 руб |
| - по трассе | 40800 руб | 0 руб | 32600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб | 37200 руб |
| Итого расходы за год: | 77626 руб | 9351 руб | 47101 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.8813 руб | 0.46755 руб | 2.35505 руб |
Общая информация
| Страна марки | Индия | Южная Корея | Япония |
| Класс автомобиля | B | B | B |
| Количество дверей | 4 | 4 | 5 |
| Сборка модели | Венгрия |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 164 | 165 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13 | 12.3 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.2 / 5.5 / — | 6.1 / 4.4 / 5 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 | АИ-95 |
| Расход в городе | 9.2 | 6.1 | |
| Расход смешаный | 0 | 5 | |
| Расход по трассе | 5.5 | 4.4 | |
| Экологический класс | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2, г/км | 116 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1390 | 1150 | 1242 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 5500 | 72 / 53 при 5500 | 94 / 69 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 112 при 3000 | 104 при 4000 | 118 при 4800 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.5 | 9.3 | 11 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 77 | 68.5 × 78 | 73 × 74.2 |
| Мощность двигателя | 75 | 72 | 94 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4250 | 4310 | 3850 |
| Ширина | 1735 | 1710 | 1695 |
| Высота | 1525 | 1505 | 1510 |
| Колесная база | 2630 | 2480 | 2430 |
| Клиренс | 172 | 160 | 140 |
| Ширина передней колеи | 1466 | 1450 | 1480 |
| Ширина задней колеи | 1456 | 1430 | 1485 |
| Размер колес | 165 / 80 / R14 | 175 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 510 | 220 / 400 | 211 / 874 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 45 | 42 |
| Снаряженная масса, кг | 975 | 960 | |
| Полная масса, кг | 1535 | 1480 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | ||
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Swift ivОтзыв Suzuki Swift 1.2 (Сузуки Свифт) 2011 г. Часть 3Перед написанием этой части специально прошелся по сайту на предмет поиска коллег. Увы, больше ни одного отзыва по Suzuki Swift последнего поколения. Либо машина неинтересная, либо про нее нечего рассказывать. Значит продолжим рассказ в гордом одиночестве. Позади еще один год эксплуатации, все также в качестве второй машины в семье. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift 1.2 (Сузуки Свифт) 2011 г. Часть 2И снова привет всем! Прошел ровно год эксплуатации, за это время пробег составил 10 тыс. км. Да, это немного, но для второй машины в семье нормально. Свое отношение и сложенное мнение относительно автомобиля остались прежними. Все без изменений и все как было описано в первом отзыве. Немного повысил оценку за комфорт: либо я привык, либо подвеска немного смягчилась. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift 1.2 (Сузуки Свифт) 2011 г.Привет всем! Сайт читаю давно и всегда прислушиваюсь к тому, что пишут. Далее рассказ о новом Suzuki Swift модель 2011г. в максимально возможной комплектации: 7 подушек, круиз-контроль, климат-контроль, открывание/закрывание дверей и зажигание/стартер без ключа; автосвет, CD + MP3 + USB, Bluetooth, система курсовой устойчивости, подогрев сидений. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2002 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Вступление. Уже три месяца на этом сайте. Наконец, решил написать отзыв, не судите строго, т.к. в автомобилях не особо разбираюсь и Про авто. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
