Сравнение автомобилей внедорожник Toyota Land Cruiser 80 и внедорожник Chevrolet Blazer I и внедорожник PUCH Pinzgauer 710 и внедорожник Bertone Freeclimber I и внедорожник Mitsubishi Montero II и внедорожник Isuzu Rodeo II

фотография Toyota Land Cruiser 80
фотография Chevrolet Blazer I
фотография PUCH Pinzgauer 710
фотография Bertone Freeclimber I
150000 — 150000
фотография Mitsubishi Montero II
120000 — 289900
фотография Isuzu Rodeo II
200000 — 485000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 7800 руб 3675 руб 2175 руб 4515 руб 5250 руб 4550 руб
ОСАГО: 10983 руб 8237 руб 7551 руб 9610 руб 10983 руб 9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-92 АИ-92 АИ-80 АИ-92 АИ-92 АИ-95
средняя цена: 34.15 34.15 34.15 34.15 34.15 37.02
- по городу 0 руб 0 руб 0 руб 0 руб 116200 руб 87400 руб
- по трассе 0 руб 0 руб 0 руб 0 руб 75200 руб 72600 руб
- в смешанном цикле 162600 руб 0 руб 0 руб 0 руб 93600 руб 0 руб
Итого расходы за год: 181383 руб 11912 руб 9726 руб 14125 руб 109833 руб 101560 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 9.06915 руб 0.5956 руб 0.4863 руб 0.70625 руб 5.49165 руб 5.078 руб

Общая информация

Страна марки Япония США Германия Италия Япония Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля J J J J J J
Количество дверей 5 3 5 3 5 3

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 23.8 17 / 11 / 13.7 11.8 / 9.8 / —
Марка топлива АИ-92 АИ-92 АИ-80 АИ-92 АИ-92 АИ-95
Расход в городе 0 17 11.8
Расход смешаный 23.8 13.7 0
Расход по трассе 0 11 9.8
Максимальная скорость, км/ч 165
Разгон до 100 км/ч, с 12.5

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин бензин бензин бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 3955 2495 2499 1991 2972 2198
Тип наддува нет нет нет нет нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 156 / 114 при 4200 105 / 77 при 5500 87 / 64 при 4000 129 / 95 при 6000 150 / 110 при 5000 130 / 96 при 5200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 289 при 2600 177 при 2000 164 при 4300 236 при 4000 195 при 4000
Расположение цилиндров рядное рядное рядное рядное V-образное рядное
Количество цилиндров 6 4 4 6 6 4
Число клапанов на цилиндр 4 2 2 2
Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск карбюратор распределенный впрыск распределенный впрыск распределенный впрыск
Степень сжатия 8.1 7.5 8.8 8.9 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 94 × 95 92 × 94 80 × 66 91.1 × 76 86 × 94.6
Мощность двигателя 156 105 87 129 150 130

Трансмиссия

Коробка передач автомат автомат механика механика механика механика
Количество передач 4 3 5 5 5 5
Тип привода полный полный полный полный полный задний

Размеры в мм

Длина 4820 4326 4175 3995 4725 4267
Ширина 1900 1661 1760 1650 1785 1814
Высота 1900 1633 2045 1650 1895 1702
Колесная база 2850 2532 2200 2530 2725 2462
Клиренс 210 200 335 180 210 205
Ширина передней колеи 1575 1440 1465 1514
Ширина задней колеи 1580 1440 1480 1519
Размер колес 265 / 70 / R15 225 / 70 / R15

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 832 / 1368 1080 / 2050 595 / 1770
Объем топливного бака, л 95 75 92 67
Снаряженная масса, кг 2210 1950 1582 2045 1690
Полная масса, кг 2650 2110

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, пружинная зависимая, пружинная независимая, пневмоэлемент зависимая, рессорная независимая, торсионная независимая, торсионная
Тип задней подвески зависимая, пружинная зависимая, рессорная зависимая, рессорная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые барабанные барабанные дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые барабанные барабанные барабанные дисковые барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
              Подвеска
                          Электрика
                                      Коробка передач
                                                  Кузов
                                                              Интерьер
                                                                          Тормоза
                                                                                      Салон

                                                                                                  Достоинства и преимущества

                                                                                                  Двигатель
                                                                                                              Подвеска
                                                                                                                          Электрика
                                                                                                                                      Коробка передач
                                                                                                                                                  Кузов
                                                                                                                                                              Интерьер
                                                                                                                                                                          Тормоза
                                                                                                                                                                                      Салон

                                                                                                                                                                                                  Сравнение комплектации

                                                                                                                                                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                                                                                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                                                                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                                                                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                                                                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                                                                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                                                                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                                                                                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Toyota Land Cruiser 4.5 24V 4WD (Тойота Ленд Крузер) 1996 г. Часть 2

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                                                                                                                                                  Доброго всем дня! Решил дополнить свой предыдущий отзыв и написать ещё один. Последний. 

                                                                                                                                                                                                  Покатался я на машине немало. Крузер — как всепогодный истребитель — не боится ничего. Особенно он меня выручал, когда давили морозы под сорок и ниже. Вскоре после написания моего первого отзыва я снял «Вебасто» с «Паджерика» и поставил на «Крузер». Всё-таки жалко стало мучить его холодным запуском в такие морозы. Да и прогревать на холостых стало проще. А «Паджерик» довольствовался автопрогревом по установленной температуре. 

                                                                                                                                                                                                  За прошедший период был заменён радиатор (стал мокнуть верхний бачок) — 3000 руб, помпа — 800 руб (не родная, от фирмы «555»), свечи, высоковольтные провода. Отрегулировал клапана — зазоры были великоваты (езда на газе этому способствует). Заменены были задние подшипники ступиц, крестовины карданов, тормозные колодки. После замены колодок немного подумал — и решил тут же заменить и тормозные диски (задние). Что и было сделано. 

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Крепкий
                                                                                                                                                                                                  • Надёжный
                                                                                                                                                                                                  • Неприхотливый
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Мало их осталось

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: сань-ок

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Toyota Land Cruiser 4.5 24V 4WD (Тойота Ленд Крузер) 1996 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                                                                                                                                                  Вот уже более десяти лет эксплуатирую это чудо.

                                                                                                                                                                                                  Надежен абсолютно. Ни разу не было фатальной поломки, которые случались бы в труднодоступной местности. Все, что случалось, происходило в городе в 10 минутах езды до СТО. Апофеоз — Ездил неделю с оборванным шатуном. Добрался своим ходом до станции.

                                                                                                                                                                                                  Газ позволяет очень сильно экономить на топливе. Ездил на Алтай, забирался в горы. Машина — мечта.

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Пятнадцать лет эксплуатации. Капиталка движка при реальных 400000 км жесткой эксплуатации. Кстати, капремонт обошелся всего в 85тр. Вечен.
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Наличие таких товаров на рынке вызывает экономический кризис))) Никому (кроме владельцев) не нужны неубиваемые машины, телефоны и т.д. Ибо зачем покупать машину, которую хочется сплавить через пару лет, если можно завести себе абсолютно надежного друга на всю жизнь. Представьте, сколько бы я всех этих Фокусов-лансеров-лачетти-нексий за 11 лет поменял бы)))

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: ant-vector

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Toyota Land Cruiser Customwagon 4.2 TD (Тойота Ленд Крузер) 1991 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 2.6 из 5

                                                                                                                                                                                                  Всем Привет!

                                                                                                                                                                                                  Представляю вам отзыв о крайне необычной машине Tyota Land Cruiser 80, 4.2 TDI, автомат, с пробегом 650000 км. Уникальность её в том, что машина полностью разбиралась до рамы, потом полностью собиралась, плюс сделан полный тюнинг.

                                                                                                                                                                                                  Изначально хотелось приобрести внедорожник, обязательно дизельный, японского производства, почему-то тогда мне хотелось автомат, в пределах 800000р. Перед покупкой рассматривал следующие варианты:

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Хорошая надёжная машина с очень надёжным двигателем
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                  • 80-й в нормальном состоянии найти очень сложно
                                                                                                                                                                                                  • В качестве проходимца не подходит из-за веса

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: subaru

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Toyota 4.2 TD АКПП (Тойота Ленд Крузер) 1995 г. Часть 2

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                                                                                                                                                  А теперь то, что не успел написать. Минусы, которые я не написал:

                                                                                                                                                                                                  — Недавно помпа на бензонасосе накрылась (перестала качать топливо после того, как я заглушил машину). Недельку пришлось качать вручную=) Замена недорогая, ну как бы и не вечно же все…

                                                                                                                                                                                                  — Следующая неприятная новость — ABS, почему-то какой датчик ABS начал неправильно считывать информацию. Следовательно и тормоза стали не такими хорошими. Заехал на тех центр, сказали найти какой именно датчик глючит невозможно. Может быть если снять его и почистить, то поможет….(снять его еще и не легко будет, как-то снимал на какой-то машине, геморрою было…..). Кстати, замена датчика — 8 тысяч, а это уже не прикольно=)

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:

                                                                                                                                                                                                  — 

                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:

                                                                                                                                                                                                  — 

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: счастливый автовладелец
                                                                                                                                                                                                  посмотреть все отзывы (20)

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Chevrolet S10 Sport (Шевроле Блэйзер) 1994 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                                                                                                                                                  Начнем с пресловутого «Я владею этой машиной уже почти целый год и она мне нравится потому, что она хорошая…» и бла-бла-бла…

                                                                                                                                                                                                  Ни про эту машину…

                                                                                                                                                                                                  Он говно. Терпеть его ненавижу, все соки из меня выпил этот ублюдок, выкатил бы в поле, облил бы бензином и сжег к чертям собачьим пританцовывая шаманские танцы с улюлюканьем… Но не могу потому, что люблю его как любят брата или друга. 

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Большой, комфортабельный туристический джип
                                                                                                                                                                                                  • Мощный двигатель
                                                                                                                                                                                                  • Высокая проходимость
                                                                                                                                                                                                  • Мягкая АКПП
                                                                                                                                                                                                  • Послушное управление
                                                                                                                                                                                                  • Большой запас для доработки
                                                                                                                                                                                                  • Брутальная внешность
                                                                                                                                                                                                  • Надежная и простая конструкция
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Высокий расход 80-го бензина, около 18-19 л/100 км в городе. Или это достоинство в сравнении, например, с ММС Делика. Ну да. 20 литров 80-го бензина стоят 12$, а дизеля 16$. При одинаковом расходе. Короче, кому как

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: ghoost rider

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Chevrolet Blazer (Шевроле Блэйзер) 1993 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.2 из 5

                                                                                                                                                                                                  Автомобиль четвертый год в семье, хотя покупался на один сезон. Был куплен за символическую сумму — за 90 тыс. рублей (примерно 3 тыс. $). Когда предложили его посмотреть и назвали стоимость, я сказал, что сараи на колесах меня не интересуют. Но товарищь настаивал говорил, что буду дураком, если откажусь!

                                                                                                                                                                                                  Приехал посмотреть, и увидел некий грузовичок, на котором возили стройматериалы, очень грязный и замызганый салон, помятая правая дверь, старая, лохмотьями резина. Мнение поменялось, когда запустил двигатель, увереннный пуск, как говорят, « с полтыка», благородный бас, чувствуется мощь 200 лошадей, при прогазовке покачивает кузов!

                                                                                                                                                                                                  Следующее впечатление произвел по-американски мягкие ход и подвеска, хорошее ускорение. Очень легкий руль — тоже отличительная черта американцев. По мере эксплуатации в него просто влюбился. Это не смотря на то, что до этого были и иномарки. Увереный пуск при температуре в —42!

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                • Простой

                                                                                                                                                                                                • Надежный

                                                                                                                                                                                                • Мощный танк

                                                                                                                                                                                                • Очень вместительный, багажник со сложеным сидением почти 2000 литров!

                                                                                                                                                                                                • Очень теплый салон!
                                                                                                                                                                                                • Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                • По сегодняшним меркам достаточно прожорлив…
                                                                                                                                                                                                • Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора:

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Chevrolet Blazer (Шевроле Блэйзер) 1993 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5
                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны: Динамика и комфорт!
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны: МНОГО КУШАЕТ: город — 25 Литров, загород — 15 литров, смешанный — 18 литриков.

                                                                                                                                                                                                  Объем бака 70 литров!

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: magnum999
                                                                                                                                                                                                  посмотреть все отзывы (3)

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Mitsubishi Montero (Мицубиси Монтеро) 2003 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5

                                                                                                                                                                                                  Всем привет!

                                                                                                                                                                                                  В сентябре этого года стал счастливым обладателем Монтеро спорт AWD, т.е, постоянный полный привод. Машинка покупалась в Москве в достаточно часто упоминаемом здесь салоне. Не буду распостраняться почему именно эту модель, в предыдущих отзывах это описывалось. А вот в отношении салона могу сказать следующее, у меня приняли там в зачет минивэнчик за не такую уж и низкую цену, примерно процентов на 20 ниже рыночной. Зато тебе никакого «геморроя» с процессом продажи. А поскольку машина мне нужна ежедневно, то просто прекрасно. На одной приехал, а на другой уехал. В отношении персонала – ну Рассея, как есть. С ленцой, раскачкой, лишнего слова не скажут, но с другой стороны в помощи не отказывают, Я там три, четыре раза появлялся, сначала одну выбрал, залог оставил, затем передумал и другую взял. Но ничего, никакого хамства ни грубости, даже подружились по-моему под конец. А методика выбора машинки была проста как огурец.

                                                                                                                                                                                                  За неимением ноутбука, тупо переписал вин коды с прайса, обощел ряды, пометил те машинки, что понравились внешне, а дома пробил их по карфаксу и ауточеку. Кстати, почему отказался от первой выбранной, там пробег за 200 тонн, а внещне игрушечка полированная. А остановился на аппарате с пробегом 51 тыс. миль и с одним хозяином. Салончик потрепан, видно негра ездила, даже жвачка осталась под пепельницей, Резина вся в шишках, аккумулятор дохлый но это решаемо Так что покупать там можно, но головы не терять. Возможна подстава с годом выпуска, япошки то ставят в вине модельный год, а наши в ПТС — год выпуска и может так статься, что машина выпущена в 2002 г., а модельный год 2003. Догадайтесь какой год внесут в ПТС доблестные служаки? Ну знающие люди поймут о чём я…

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                • Солидный внешний вид

                                                                                                                                                                                                • Высокий клиренс

                                                                                                                                                                                                • Надежность

                                                                                                                                                                                                • Приёмистость

                                                                                                                                                                                                • Легкость в управлении
                                                                                                                                                                                                • Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                • Жестковатая подвеска, пробивает на ухабах

                                                                                                                                                                                                • Спартанский дизайн салона
                                                                                                                                                                                                • Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: alex200262

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Isuzu Rodeo 3.2 i V6 24V 2WD (Исудзу Родео) 1998 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                                                                                                                                                  Isuzu Rodeo (он же Опель Фронтера, он же Хонда Паспорт). Канадец японского происхождения. В исполнении 3.2 i V6 24V 205 л.с. 98 г.в.

                                                                                                                                                                                                  Рамный джип, только кастрированный)) — 2WD, заднеприводный. Настоящим джипом мог бы стать с 4WD, раздаткой, блокировками. А так, даже не универсал повышенной проходимости, несмотря на раму, крепкую подвеску, высокий (20-21см) клиренс — тяжелый двигатель и легкая корма все нивелируют — проходимость (и буксует, и заносит) как у вазовской классики (разве что можно попробовать закидать в багажник мешки с песком).

                                                                                                                                                                                                  Но, если не считать его джипом, а городским универсалом, утилитарным, рабочим инструментом — то все становится на свои места:

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Крепкий, неприхотливый
                                                                                                                                                                                                  • Вместительный салон
                                                                                                                                                                                                  • Широкая комплектация
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                                                                                                                                  • Напрашивается полный привод, с задним — несбалансирован по весу зад/перед
                                                                                                                                                                                                  • Кондовая отделка
                                                                                                                                                                                                  • Плохая шумоизоляция

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: nvita

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Isuzu Rodeo 3.2 i V6 24V L 4WD (Исудзу Родео) 2004 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5
                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                  Слабые стороны:

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: astol

                                                                                                                                                                                                  Отзыв Isuzu Rodeo (Исудзу Родео) 1993 г.

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                                                                                                                                                  ISUZU RODEO 1993 года выпуска, объем двигателя 3200, задний привод.

                                                                                                                                                                                                  Честно скажу, это моя первая иномарка, как большинство аVтомобилистов, начинающих еще в советское время, прошел героический этап от ушастого запорожца до ВАЗ 21099. И вот настал момент, когда в семье решили покупать новую машину, то было принято решение иномарку, желательно, чтобы «враг» при столкновении не смог протаранить. Почему акцентирую на враге, так по роду работы систематически читаю информацию об авариях, при этом очень часто гибнут люди, которые не нарушали, а в них врезались. Второе требование, чтобы машина могла проехать по относительному бездорожью (несмотря на то, что живу в ближайшем Подмосковье, дороги, особенно зимой, напоминают Дмитровсий аVтомобильный полигон, так на «99» систематически приходится менять подвеску, при этом, я очень берегу машину, и по кочкам не летаю), ну и очень хотелось внедорожник (это я сейчас грамотно называю такие машины«внедорожник», а раньше как и все — «Джип», хотя это и не справедливо, внедорожники бывают разные).

                                                                                                                                                                                                  После полугода выбора (так как кроме желания, необходима и определенная сумма), буквально задолбав всех знакомых, у которых есть внедорожники, истратив не одну сотню рублей на интернет, не однократно услышав от жены и дочери: «Да купи хоть что нибудь!», остановил свой выбор на ISUZU RODEO.

                                                                                                                                                                                                  Во первых, двольно вместительная, особенно по сравнению с СМС джунни, во вторых смотрится гораздо симпатичнее чем «Чирок» (на мой взгляд зубило — зубилом), меньше гниет чем «Эксполер», ну а уж различным корейским даст фору однозначно. Порускав уже целенопраленно, понял, что привод на 4колеса мне нужен только даром, лишние заморочки, усложнение конструкции, да и не собираюсь я на рыбалку- охоту, старше 1993 года машины уже мне не по карману, да и продвинутые друзья в сервисе сказали, что после 1995 капиталисты стали с машинами подхалтуривать, лишние заморочки ляпать, а они нужны?

                                                                                                                                                                                                  В связи с тем, что доход моей семьи не позволяет особенно шиковать, а окромя аVтомобиля хочется многое еще и сейчас, то и ценовой предел — максимум 6.500 заморских рублей, то начал искать то что подешевле. Начал с 4500, понял, что дешевый сыр только в мышеловки, и все разговоры, что вложишь еще 2000 — 3000 и машина будет как игрушка — в пользу бедных, трахома она и после кап ремонта — трахома, случайно обнаружил довольно приличный экземпляр через Инет, кондиционер, электропривод стекол дверей и т.д., главное — ухоженный солон и довольно в приличном состоянии кузов.

                                                                                                                                                                                                  Ну многие знают, при покупке — продаже аVтомобиля встречаются два дурака и один другого хочет обмануть. Ну в данном случае, дураком практически сознательно стал я, т.к. до этого посмотрел аналогичные машины, вполне понимал, что данного года аппарат не может быть абсолютно исправен. Ну сказано, сделано. Это прелюдия.

                                                                                                                                                                                                  Честно скажу аппаратом владею с марта 2007 года, но впечатления пока только положительные. Во первых, внешний вид даже по прошествии 14 лет с момента издания смотрится вполне современно, топливо кушает умеренно — 11 л по трассе, 14 — 16 в городе, собирался в США (хоть фирма и японская) поэтому бодяжу 95 и 92, с преимуществом 92 (хоть и хозяин предыдущий лил 95), я говорил, что не экстремал в вождении, хоть и могу весьма быстро ездить, но весьма приятно при нужде тапок в пол и практически все далеко в дымке (184 лошади под капотом). Посадка на самом дел очень удобная, самое главное, ЗАХОДИТЬ и ВЫХОДИТЬ можно не напрягаясь, была грязь, так ни я ни мои пассажиры не испачкались при посадке — высадке, хоть доча и порой любитель извазюкать свою пальто, ну а про свободу для задних пассажиров просто умолчу, можно танцевать.

                                                                                                                                                                                                  Прекрасно понимаю, что это мои первые впечатления, но когда я сам искал машину, то мне помогали все публикации, поэтому буду систематически обновлять свое послание.

                                                                                                                                                                                                  Надеюсь, что редакторы добавят мой отзыв в информацию, оставленный мной ранее, которую я оставил на сайте в апреле 2007 года. с того момента прошло практически 2 месяца, кое что стало проясняться. В основном я остаюсь на своем прежнем мнении о качестве аVтомобиля, но тем, кто последует моему примеру и приобретет эту славную машинку, знание пригодиться.

                                                                                                                                                                                                  1. В обязательном порядке необходими поменять сразу тормозные колодки,

                                                                                                                                                                                                  2. Убедился, что НЕОБХОДИМО знать всю историю ремонта аVтомобиля, т.к. умельцы втыкают часто запчасти от Опель, которые дешевле чем ИСУЗИ, ну а приходит момент ремонта, и момент растягивается на длительное время, откроет мастер неисправный узел, а запчестей то таких и нет.

                                                                                                                                                                                                  3. При посещении сервиса зачастую лучше брать с собой необходимую запчасть, т.к. в мастерской идет значительная накрутка, а магазинов, где можно заказать необходимую запчасть великое множество, как оказалось.

                                                                                                                                                                                                  Столкнулсся с ремонтом тормозной системы тормозные колодки передние — 1130, задние (МОнтерей) — 930, 2 поршня 3560 + ремкомплект заднего суппорта 995, ну и работа 2180. Итого 9025,00. Заодно посчитали сколько стоит поменять шаровые и всякое другое. Получается много, поменяю, оповещу.

                                                                                                                                                                                                  Но здоровье и машина того стоят. Для скептиков добовляю, бесплатный сыр бывает только в мышиловке. Спрашивал у мастеров, «Это я попал или нормально?», на что было сказано, все в норме. Кстати, знаю многих, которые производят ремонт своими силами, на самом деле, в Родео ничего навороченного нет, элементарная, надежная машина.

                                                                                                                                                                                                  Добавлено 09.07.2007

                                                                                                                                                                                                  Прошло полгода, как я эксплуатирую Родео и в очередной раз хочу добавить новые впечатления. поменял верхние шаровые. Убедился, что лучше запчасти покупать в магазине, а не на сервисе. Так верхние шаровые (корейские) в магазине мне обошлись в 1100 рублей, на сервисе хотели снять на 300 рублей дороже, а если бы у меня были нового образца, то обошлось бы на 400 рублей дороже. За ремонт взяли 1100 рублей. Убедился, что лучше гогять машину к одним и тем же людям, а еще лучше, когда там знают «болячки» подобной техники. По словам тех же «сервесменов» ходовая, в частности сайленблоки, практически не убиваемая, 100 000 км — не вопрос (если по колдобинам не носится как в задницу ужаленный). кстати, сцепление в сборе стоит 2300 рублей. Встал пред дилемой: менять катализатор или поставить пламегаситель? Ест- но на нашем бензине катализатор накрылся и сним лямдзонд, топливо поджирает.а ЖАБА (такая жирная и зеленая) душит. Так вот, пламегаситель (обыкновенный) 2400, а катализатор около 4 000 + датчик около 2 000. Поставлю, доложу. Для тех кто вдруг купит машину (не обязательно Исудзу) весьма рекомендую обзовестись книгой об автомобиле, благо на развалах в «Олимпийском» все есть и стоимость рублейц 300.

                                                                                                                                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                                                                                                                                • Большая, «враг» не раздавит

                                                                                                                                                                                                • Удобная посадка

                                                                                                                                                                                                • Плевать на бардюры

                                                                                                                                                                                                • Прекрасный обзор

                                                                                                                                                                                                • Для внедорожника умеренно потребляет топливо

                                                                                                                                                                                                • По опыту скажу, сотрудникам ГАИ повидимому ценности особенной не предоставляет, относятся прохладно

                                                                                                                                                                                                • Не вызывает желания у крутых идиотов посоревноватьсь в скорости, но при этом разные недоумки не подрезают
                                                                                                                                                                                                • Слабые стороны: Оптика не достаточно яркая пока в принципе и все.

                                                                                                                                                                                                  Читать полностью

                                                                                                                                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                                                                                                                                  Скрыть

                                                                                                                                                                                                  Автор обзора:
                                                                                                                                                                                                  посмотреть все отзывы (3)