Сравнение автомобилей внедорожник PUCH Pinzgauer 718 и внедорожник ZX Landmark I рестайлинг
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3640 руб | 4760 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | ДТ | АИ-95 |
| средняя цена: | 35.01 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 89000 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 96400 руб |
| Итого расходы за год: | 11877 руб | 110770 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.59385 руб | 5.5385 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Китай |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 4 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / 12 / 13 | |
| Экологический класс | Euro 2 | |
| Расход в городе | 0 | |
| Расход смешаный | 13 | |
| Расход по трассе | 12 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2400 | 2350 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 104 / 76 при — | 136 / 100 при 5250 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Мощность двигателя | 104 | 136 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 200 при 2500 | |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | |
| Степень сжатия | 9.8 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 100 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 4 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 5083 | 4750 |
| Ширина | 1800 | 1790 |
| Высота | 2045 | 1735 |
| Колесная база | 3180 | 2850 |
| Клиренс | 335 | 202 |
| Ширина передней колеи | 1520 | 1472 |
| Ширина задней колеи | 1520 | 1477 |
| Размер колес | 235 / 70 / R16 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент | независимая, торсионная |
| Передние тормоза | барабанные | дисковые |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная | |
| Задние тормоза | барабанные |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 73 |
| Снаряженная масса, кг | 1855 |
| Полная масса, кг | 2310 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Landmark i рестайлингОтзыв ZX Landmark (Зед Икс Лэндмарк) 2007 г.Здравствуйте! Вот решил таки написать еще один отзыв про еще одну мою машинку. Сразу оговорюсь что машинка покупалась для работы, а именно для эксплуатации в сельской местности, где одна беда пытается победить другую. Прилюдия: Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
