20000 — 50000
Сравнение автомобилей внедорожник Toyota Land Cruiser 70 и внедорожник Ford Expedition U324
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4200 руб | 46500 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | ДТ | АИ-92 |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 13810 руб | 57483 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.6905 руб | 2.87415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | США |
| Сборка модели | Япония | США |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | АИ-92 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 3431 | 5408 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 120 / 88 при 3400 | 310 / 231 при 5100 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 217 при 2200 | 494 при 3600 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 3 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 102 × 105 | |
| Мощность двигателя | 120 | 310 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |
| Степень сжатия | 9.8 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 4 | 6 |
| Тип привода | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4070 | 5621 |
| Ширина | 1770 | 2002 |
| Высота | 1935 | 1974 |
| Колесная база | 2310 | 3327 |
| Клиренс | 210 | 221 |
| Ширина передней колеи | 1425 | 1702 |
| Ширина задней колеи | 1420 | 1707 |
Объем и масса
| Полная масса, кг | 2600 |
| Объем багажника мин/макс, л | 2421 / 3704 |
| Объем топливного бака, л | 152 |
| Снаряженная масса, кг | 2651 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Expedition u324Отзыв Ford 1997, Eddie Bauer, 5.4L (Форд Экспедишн) 1997 г.FordExpeditionU2224.6 AT (235 л.с.) 4×4FordExpeditionU3245.4 AT (310 л.с.) внедорожник ELFordExpeditionU324 рестайлинг3.5 AT (365 л.с.) внедорожник Вот собственно и прошел почти год владения авто с названием Ford Expedition Eddi Bauer 5.4L Triton. В простонародии — Дишн. Прибавилось почти 20 тык миль и масса эмоций. Общие ощущения Пожалуй, это тот редкий случай, когда по прошествии уже целого года владения фактически не бывает и дня, чтобы я пожалел о своем выборе. В моей жизни был Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Expedition (Форд Экспедишн) 2001 г.FordExpeditionU2224.6 AT (235 л.с.) 4×4FordExpeditionU3245.4 AT (310 л.с.) внедорожник ELFordExpeditionU324 рестайлинг3.5 AT (365 л.с.) внедорожник Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Expedition (Форд Экспедишн) 2002 г.FordExpeditionU2224.6 AT (235 л.с.) 4×4FordExpeditionU3245.4 AT (310 л.с.) внедорожник ELFordExpeditionU324 рестайлинг3.5 AT (365 л.с.) внедорожник Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
