399999 — 757000 | 50000 — 120000 |
Транспортный налог | 2450 руб | 1825 руб |
ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб |
Расход топлива за год: | ||
марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
- по городу | 54200 руб | 59400 руб |
- по трассе | 33400 руб | 36400 руб |
- в смешанном цикле | 40800 руб | 44600 руб |
Итого расходы за год: | 50801 руб | 53976 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.54005 руб | 2.6988 руб |
Страна марки | Великобритания | Франция |
Сборка модели | Великобритания | Франция |
Класс автомобиля | B | B |
Количество дверей | 5 | 5 |
Максимальная скорость, км/ч | 185 | 163 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.1 | 14.2 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.3 / 4.5 / 5.5 | 8 / 4.9 / 6 |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Выбросы CO2, г/км | 132 | 138 |
Расход в городе | 7.3 | 8 |
Расход смешаный | 5.5 | 6 |
Расход по трассе | 4.5 | 4.9 |
Экологический класс | Euro 5 |
Тип двигателя | бензин | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1598 | 1360 |
Тип наддува | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 98 / 72 при 6000 | 73 / 54 при 5200 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 153 при 3000 | 118 при 3300 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 11 | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 77 × 85.8 | |
Мощность двигателя | 98 | 73 |
Коробка передач | автомат | механика |
Количество передач | 6 | 5 |
Тип привода | передний | передний |
Длина | 3937 | 3941 |
Ширина | 1683 | 1728 |
Высота | 1426 | 1538 |
Колесная база | 2547 | 2466 |
Клиренс | 138 | 130 |
Ширина передней колеи | 1459 | 1465 |
Ширина задней колеи | 1467 | 1467 |
Размер колес | 175 / 65 / R15 | 185 / 65 / R15 |
Объем багажника мин/макс, л | 260 / 930 | 300 / 1000 |
Объем топливного бака, л | 40 | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1215 | 1030 |
Полная масса, кг | 1640 | 1529 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | барабанные |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
ABS | + | + |
Isofix / LATCH | + | + |
Подушка безопасности водителя | + | + |
ESP | + | |
Подушка безопасности пассажира | + | + |
Подушки безопасности оконные (шторки) | + |
Кондиционер — платная опция | + | |
Усилитель руля | + | |
Запуск двигателя с кнопки | + | |
Климат-контроль — платная опция | + | + |
Активный усилитель руля | + | + |
Датчик давления в шинах | + | |
Регулировка руля по высоте | + | + |
Бортовой компьютер | + | |
Кондиционер | + | |
Охлаждаемый перчаточный ящик | + |
Тканевый салон | + | + |
Электростеклоподъемники передние | + | + |
Третий задний подголовник | + | + |
Комбинированный салон — платная опция | + | |
Отделка кожей рулевого колеса | + | |
Складывающееся заднее сиденье | + | |
Передний центральный подлокотник — платная опция | + | |
Подогрев передних сидений — платная опция | + |
Центральный замок | + | + |
Штатная аудиоподготовка | + | + |
Штатная навигационная система — платная опция | + | |
Штатная аудиосистема с CD | + | |
AUX | + |
Противотуманные фары | + |
Стальные диски | + | |
Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + |
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о C3 iiОтзыв Citroen C3 1.6 (Ситроен Си3) 2010 г.Итак, в силу ряда причин и сложившейся конъектуры на рынке вторичных авто возникла потребность в замене второго автомобиля. До этого вторым авто был Фиат Пунто 2007г. 1,4 механика. Брал его года полтора назад за 260, сейчас на него ценник по Просмотрели достаточно много машин, среди них такие как Смарт 09г, Ярис 08г, Мерсидес А 09г, Рено Клио 09г, Фабия 09-10г, Пежо 207 10г, Ситроен С3 10г, Киа пиканто 12-13г, Судзуки Свифт 10г… Да, некоторые автомобили явно не вкладывались в бюджет, но бюджет был ориентировочным, имелась возможность его пересмотра, просто было решено потратить на автомобиль В результате массы просмотров Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C3 1.6 (Ситроен Си3) 2010 г.О том, какой классный новый Ситроен С3, Вы узнаете из рекламных плакатов, а вот Вам реальная история: До Ситроен, владели Форд-Фокус, Ниссан-Микра, Нисан-Мурано, Тойота Рав4 Нашему автомобилю 1,5 года Сильные стороны: Красота Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C3 1.4i (Ситроен Си3) 2011 г.Эту машину я брал напрокат в Мюнхене для поездки на Сама машина понравилась. Шасси отличное, управляется очень понятно. Поворачиваемость практически нейтральная. На серпантине начинает соскальзывать с траектории сразу всеми 4-мя колесами. При этом реакции машины спокойные, интуитивно понятные. Подвеска умеренно жесткая, мне понравилась. Руль немого легковат для скольжений на серпантинах, но реактивное усилие довольно натурально. Ступеньки при быстром вращении не заметил. Мотор хорош только для города. На автобане очень грустная картина. Бесконечно плавный и долгий разгон. Вспоминается Москвич 2141 с Уфимским мотором 1,5. Причем не факт, что Москвич медленнее. Расход бензина получился 6,7 л/100 км за весь пробег. Но повторюсь, что в города машина довольно резва и не шумна. Коробка 5-и ступенчатая, ходы рычага большие, что обычно для машин концерна PSA. Передаточные числа подобраны нормально, насколько это возможно для столь овощного мотора. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C3 (Ситроен Си3) 2002 г.CitroenC3I1.1 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3I рестайлингClassique 1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3IITendance 1.4 MT (73 л.с.)CitroenC3II рестайлинг1.0 MT (68 л.с.)CitroenC3 PicassoITrekker 1.6 AMT (115 л.с.)CitroenC3 PicassoI рестайлингDynamique 1.4 MT (95 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны:
Качество при интенсивной эксплуатации и нынешними измененными условиями гарантии убийственное.
{ reviewFromUser.content | raw }
|