Сравнение автомобилей кроссовер Renault Koleos I рестайлинг и кроссовер Honda Crosstour I

фотография Renault Koleos I рестайлинг
674000 — 1350000
фотография Honda Crosstour I
950000 — 1350000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 4900 руб 41250 руб
ОСАГО: 9610 руб 10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 95600 руб 109000 руб
- по трассе 59400 руб 77200 руб
- в смешанном цикле 70400 руб 83000 руб
Итого расходы за год: 84910 руб 135233 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 4.2455 руб 6.76165 руб

Общая информация

Страна марки Франция Япония
Сборка модели Южная Корея Япония
Класс автомобиля J J
Количество дверей 5 5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 174 190
Разгон до 100 км/ч, с 12.4 8.9
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 12.9 / 8 / 9.5 14.7 / 10.4 / 11.2
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5 Euro 4
Выбросы CO2, г/км 228
Расход в городе 12.9 14.7
Расход смешаный 9.5 11.2
Расход по трассе 8 10.4

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1977 3471
Тип наддува нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 140 / 103 при 6000 275 / 202 при 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 193 при 4800 339 при 5000
Расположение цилиндров рядное V-образное
Количество цилиндров 4 6
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск непосредственный впрыск в камеру сгорания
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 × 90 89 × 93
Мощность двигателя 140 275
Степень сжатия 10.5

Трансмиссия

Коробка передач вариатор автомат
Тип привода передний полный
Количество передач 5

Размеры в мм

Длина 4520 4999
Ширина 1855 2100
Высота 1710 1560
Колесная база 2690 2797
Ширина передней колеи 1545 1648
Ширина задней колеи 1550 1648
Клиренс 205

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 450 / 1380 457 / 757
Объем топливного бака, л 65 70
Снаряженная масса, кг 1575 1836
Полная масса, кг 2100 2300

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые вентилируемые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Безопасность

                                                                  ABS + +
                                                                  Isofix / LATCH + +
                                                                  Подушка безопасности водителя + +
                                                                  Подушка безопасности пассажира + +
                                                                  Подушки безопасности оконные (шторки) + +
                                                                  ESP   +
                                                                  Подушки безопасности боковые   +

                                                                  Комфорт

                                                                  Усилитель руля + +
                                                                  Бортовой компьютер + +
                                                                  Кондиционер + +
                                                                  Запуск двигателя с кнопки +  
                                                                  Регулировка руля по высоте + +
                                                                  Климат-контроль   +
                                                                  Круиз-контроль   +

                                                                  Салон

                                                                  Тканевый салон + +
                                                                  Электростеклоподъемники передние + +
                                                                  Третий задний подголовник +  
                                                                  Электростеклоподъемники задние + +
                                                                  Передний центральный подлокотник +  
                                                                  Подогрев передних сидений + +
                                                                  Мультифункциональное рулевое колесо   +
                                                                  Отделка кожей рулевого колеса   +
                                                                  Складывающееся заднее сиденье   +
                                                                  Электрорегулировка сидений   +
                                                                  Подогрев задних сидений   +

                                                                  Защита от угона

                                                                  Центральный замок + +

                                                                  Обзор

                                                                  Противотуманные фары + +
                                                                  Электропривод зеркал + +
                                                                  Датчик света   +
                                                                  Обогрев зеркал   +
                                                                  Датчик дождя   +

                                                                  Мультимедиа

                                                                  Штатная аудиоподготовка + +
                                                                  Штатная аудиосистема с CD +  
                                                                  USB порт +  
                                                                  Bluetooth +  

                                                                  Элементы экстерьера

                                                                  Декоративные молдинги +  

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 (Рено Колеос) 2012 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                                  Про выбор:

                                                                  До Колеоса владел Рено Клио 2007, поэтому по французской марке были только положительные эмоции и опыт. Я заранее знал, что эта машинка разработана корейцами в Самсунге, поэтому особых чудес не ожидал, но зато не опасался и фатальных косяков. Дизельную версию вначале даже не рассматривал из-за укоренившихся до этого предрассудков (цена выше, качество солярки, холодный регион, стоимость обслуживания, короткий интервал обслуживания и т.д.). Но после новогодних праздников дилер предложил хорошие скидки на авто 2012 года, почти уравняв дизельную версию с бензиновой, оба в комплектации Динамик Комфорт. После тест-драйва зарезервировал бензиновую версию, но потом у меня начал зудить мозг насчет вариатора, что-то неспокойно стало на душе, и пообщавшись с родственником, владеющим дизельным Санта-Фе, я переубедил сам себя в пользу дизельной версии на честном автомате. Окончательно утвердился после внимательного изучения регламента ТО и его стоимости. Да, интервал в полтора раза меньше: 10 тыс против 15, но и цена тоже на ТО10 в полтора раза меньше и в среднем затраты на плановое ТО получаются почти одинаковыми с бензиновой версией. Из допов поставил ксеноновые фары и навигацию TomTom, хотел еще камеру заднего вида но протестировав штатный парктроник (передний и задний) понял, что камера будет лишней. Зимние шины, коврики, как полагается в праздники, получил в подарок.

                                                                  Собственно отзыв:

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Общий комфорт
                                                                  • АКПП-6
                                                                  • Динамика разгона (до 120 км/ч)
                                                                  • Вменяемые ABS и ESP
                                                                  • Управляемость
                                                                  • Проходимость
                                                                  • Места для заначек
                                                                  • Система «мгновенный ровный пол“
                                                                  • Встроенная навигация TomTom
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Зимой холодно
                                                                  • Климат-контроль
                                                                  • Замки дверей и багажника (или резинки уплотнения)
                                                                  • Форсунки омывателя стекла
                                                                  • Зуд в спинках задних кресел
                                                                  • Шумоизоляция задней части
                                                                  • Рычаг поворотника и дальнего света
                                                                  • Решетки радиатора
                                                                  • Бортик багажника

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: almazz

                                                                  Отзыв Honda Crosstour 3.5 4WD (Хонда Кросстур) 2011 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                  Не судите строго или вообще никто не судите! Пишу просто Для инфы! Все субъектив!

                                                                  Давно ищу себе цель! (авто, который я хочу, и мне пофиг, кто что про него думает!) И после каждого теста (а тесты мое Хобби) разочарование. И Вот Хонда Кросстур. После теста бегом в «Автомаркет», а отзывов-то про него и нет! Посему исправляю.

                                                                  И Вот ОН! Хонда Кросстур. Я им не владею!!! Просто прошел пару тест-драйвов (второй потому, что просто хотелось еще раз! Думаю, Мужчины меня поймут правильно). 3,5 литра (274 лошади), дорожный просвет больше 20 сантиметров. Говорят, что очень экономичный двигатель (V6) с отключаемыми тремя цилиндриками — прямо в движении загорается лампа, говорящая об отключении половины двигателя (заявленный расход в городе вроде 14 литров, мне кажется, что будет много больше), октановое число не ниже 91!!! (как на моей Эпике).

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Редкость на дороге
                                                                  • Комфорт
                                                                  • Размер
                                                                  • Плавность хода
                                                                  • Отсутствие ощущения, что ты в кроссовере (для меня Это важно — Валкости нет и в помине)
                                                                  • Конкурентов вроде и нет!
                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: арбузов