515000 — 870000
Сравнение автомобилей хэчбек Audi A1 Typ 8X и хэчбек Hyundai Accent IV и хэчбек Suzuki Swift IV
|  260000 — 620000 |  365000 — 550000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2250 руб | 4830 руб | 2350 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 9610 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | ДТ | АИ-95 | |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 31000 руб | 53400 руб | 45200 руб |
| - по трассе | 24000 руб | 40400 руб | 32600 руб |
| - в смешанном цикле | 26800 руб | 47200 руб | 37200 руб |
| Итого расходы за год: | 36601 руб | 61640 руб | 47101 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 1.83005 руб | 3.082 руб | 2.35505 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Южная Корея | Япония |
| Сборка модели | Германия | Венгрия | |
| Класс автомобиля | B | B | B |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 182 | 165 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 | 12.3 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 4.4 / 3.4 / 3.8 | 7.8 / 5.9 / 6.9 | 6.1 / 4.4 / 5 |
| Марка топлива | ДТ | АИ-95 | |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 99 | 116 | |
| Расход в городе | 4.4 | 7.8 | 6.1 |
| Расход смешаный | 3.8 | 6.9 | 5 |
| Расход по трассе | 3.4 | 5.9 | 4.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 1591 | 1242 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 4200 | 138 / 101 при 6300 | 94 / 69 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 1500 – 2500 | 167 при 4850 | 118 при 4800 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 16.5 | 11 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 80.5 | 73 × 74.2 | |
| Мощность двигателя | 90 | 138 | 94 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 6 | 5 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3954 | 4115 | 3850 |
| Ширина | 1746 | 1700 | 1695 |
| Высота | 1422 | 1470 | 1510 |
| Колесная база | 2469 | 2570 | 2430 |
| Клиренс | 130 | 147 | 140 |
| Ширина передней колеи | 1477 | 1495 | 1480 |
| Ширина задней колеи | 1471 | 1502 | 1485 |
| Размер колес | 205 / 55 / R15 | 175 / 70 / R14 | 175 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 270 / 920 | 370 | 211 / 874 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 43 | 42 |
| Снаряженная масса, кг | 1160 | 1087 | 960 |
| Полная масса, кг | 1650 | 1480 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | ||
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Accent ivОтзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2007 г.Всем привет. После 21120 в 2011 году купил 4-х летний ацент 2007 года с пробегом 60000 км в Ростове-на-Дону. Брал специально не новый, т.к. думал не на долго,но уже 4 года езжу и только надумал продавать. Что сразу понравилось это отсутствие Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2007 г.Здрасти всем! Немного хочу написать про свой акцентик! Мой отзыв будить состоять в основном в сравнениях,потому что имеется опыт владения разных авто, начиная с таза и кончая японцем! После продажи ваз2114 мне посчастливилось стать владельцем акцента 2007г. Критерии поиска машины были: не дороже 250тыс и желательно с автоматом, так как и жена с правами. После 2 недельного поиска попалось объявление о срочной продаже акцента за 240т, в итоге поехал в другой город, после осмотра долго не думая сразу же купил! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2008 г.Всем привет. Захотелось написать отзыв об авто, даже два в одном, про мою первую и вторую машину. Отзывы будут разные, так как отзыв про первую машину будет моим первым впечатлением о машине, а второй с оглядкой на оба авто. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Accent 1.5 (Хендай Акцент) 2004 г.Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Пишу отзыв об автомобиле Hyundai Accent II 2004 года выпуска, объем двигателя — 1,5, мощность – 102 л.с., кондиционер, ГУР, АБС, подушка безопасности водителя, все электростеклоподъемники, подогрев зеркал. Сборка – ТАГАЗ. Данный автомобиль был у меня первым, я являлся вторым хозяином, купил его в марте – апреле 2009 года (пробег чуть больше 76 000 км.) по объявлению в газете, продал в конце июля 2013 года (пробег 131 000 км.). Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Swift ivОтзыв Suzuki Swift 1.2 (Сузуки Свифт) 2011 г. Часть 3Перед написанием этой части специально прошелся по сайту на предмет поиска коллег. Увы, больше ни одного отзыва по Suzuki Swift последнего поколения. Либо машина неинтересная, либо про нее нечего рассказывать. Значит продолжим рассказ в гордом одиночестве. Позади еще один год эксплуатации, все также в качестве второй машины в семье. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift 1.2 (Сузуки Свифт) 2011 г. Часть 2И снова привет всем! Прошел ровно год эксплуатации, за это время пробег составил 10 тыс. км. Да, это немного, но для второй машины в семье нормально. Свое отношение и сложенное мнение относительно автомобиля остались прежними. Все без изменений и все как было описано в первом отзыве. Немного повысил оценку за комфорт: либо я привык, либо подвеска немного смягчилась. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift 1.2 (Сузуки Свифт) 2011 г.Привет всем! Сайт читаю давно и всегда прислушиваюсь к тому, что пишут. Далее рассказ о новом Suzuki Swift модель 2011г. в максимально возможной комплектации: 7 подушек, круиз-контроль, климат-контроль, открывание/закрывание дверей и зажигание/стартер без ключа; автосвет, CD + MP3 + USB, Bluetooth, система курсовой устойчивости, подогрев сидений. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2002 г.SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв. Вступление. Уже три месяца на этом сайте. Наконец, решил написать отзыв, не судите строго, т.к. в автомобилях не особо разбираюсь и Про авто. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
