Сравнение автомобилей хэчбек Audi A1 Typ 8X и хэчбек Hyundai i20 PB рестайлинг и хэчбек Suzuki Swift IV рестайлинг

515000 — 870000

395000 — 395000

750000 — 750000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	2250 руб	2250 руб	2350 руб
ОСАГО:	7551 руб	7551 руб	7551 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	ДТ	ДТ	АИ-95
средняя цена:	35.01	35.01	37.02
- по городу	31000 руб	35200 руб	50400 руб
- по трассе	24000 руб	26800 руб	36400 руб
- в смешанном цикле	26800 руб	30200 руб	41600 руб
Итого расходы за год:	36601 руб	40001 руб	51501 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	1.83005 руб	2.00005 руб	2.57505 руб

Общая информация

Страна марки	Германия	Южная Корея	Япония
Сборка модели	Германия	Южная Корея	Венгрия
Класс автомобиля	B	B	B
Количество дверей	5	5	5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч	182	174	160
Разгон до 100 км/ч, с	11.6	13.5	13.5
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	4.4 / 3.4 / 3.8	5 / 3.8 / 4.3	6.8 / 4.9 / 5.6
Марка топлива	ДТ	ДТ	АИ-95
Экологический класс	Euro 5	Euro 5
Выбросы CO2, г/км	99	128
Расход в городе	4.4	5	6.8
Расход смешаный	3.8	4.3	5.6
Расход по трассе	3.4	3.8	4.9

Двигатель

Тип двигателя	дизель	дизель	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1598	1396	1242
Тип наддува	турбонаддув	турбонаддув	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 4200	90 / 66 при 4000	94 / 69 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	230 при 1500 – 2500	220 при 2750 – 1500	118 при 4800
Расположение цилиндров	рядное	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4	4
Система питания двигателя	дизель	дизель	распределенный впрыск
Степень сжатия	16.5	11
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79.5 × 80.5	73 × 74.2
Мощность двигателя	90	90	94

Трансмиссия

Коробка передач	механика	механика	автомат
Количество передач	5	6	4
Тип привода	передний	передний	передний

Размеры в мм

Длина	3954	3995	3850
Ширина	1746	1710	1695
Высота	1422	1490	1510
Колесная база	2469	2525	2430
Клиренс	130	150	140
Ширина передней колеи	1477	1501	1490
Ширина задней колеи	1471	1503	1495
Размер колес	205 / 55 / R15

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	270 / 920	295	211 / 874
Объем топливного бака, л	45	45	42
Снаряженная масса, кг	1160	1222	990
Полная масса, кг	1650	1565	1480

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная	полунезависимая, пружинная	независимая, торсионная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	барабанные	барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Безопасность

ABS			+
Isofix / LATCH			+
Подушка безопасности водителя			+
ESP			+
Подушка безопасности пассажира			+
Подушки безопасности оконные (шторки)			+
Подушки безопасности боковые			+
Подушка безопасности для защиты коленей водителя			+

Комфорт

Усилитель руля			+
Бортовой компьютер			+
Кондиционер			+
Тонированные стекла			+

Салон

Тканевый салон			+
Электростеклоподъемники передние			+
Мультифункциональное рулевое колесо			+
Отделка кожей рулевого колеса			+
Подогрев передних сидений			+

Защита от угона

Центральный замок			+

Обзор

Электропривод зеркал			+

Мультимедиа

Штатная аудиоподготовка			+
Штатная аудиосистема с CD			+
USB порт			+
AUX			+

Элементы экстерьера

Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция			+

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

видео обзоров пока нет

Сравнить отзывы пользователей

Отзыв Suzuki Swift 1.3 (Сузуки Свифт) 2002 г.

Автор обзора: NisekoОценка: 3 из 5

SuzukiSwiftI1.0 AT (50 л.с.)SuzukiSwiftII1.0 MT (53 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIIIGLA 1.3 MT (92 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIVGL 1.2 MT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.SuzukiSwiftIV рестайлингGL 1.2 AT (94 л.с.) хэтчбек 5 дв.

Вступление.

Уже три месяца на этом сайте. Наконец, решил написать отзыв, не судите строго, т.к. в автомобилях не особо разбираюсь и какими-то техническими тонкостями вряд ли удивлю. Хотя спасибо и машине за это — за три года ничего серьёзного. В любом случае замечания приветствую. Сразу хорошо и быстро получается тока у профессионалов. Я пока учусь.

Про авто.

Сильные стороны: