Сравнение автомобилей седан BMW 5er E60, E61 и седан Chrysler Intrepid II

Здравия всем!

До Крайслера были только европейские аVтомобили, все и не упомнишь (лукавлю конечно). Что могу сказать по поводу данного аVтомобиля… Большой, комфортный, мягкая подвеска (не в ущерб управляемости), идеален для города и для дальних путешествий(в светлое время суток!). Не подведёт и на пересечённой местности, в меру конечно. Расход топлива от 8 до 11 литров по трассе, от 14 до 20 в городе (все 10 лет заливаю исключительно 80 бензин). Заправлять можно хоть ослиной мочой и… всё равно поедет, и никакой CHECK ENGINE не загориться.

На аVтомобиле не хочется лихачить, срываться со светофоров с тапкой в пол. Машина распалагает к неспешному и умиротворённому передвижению. Заставляет включать поворотники, уступать дорогу пешеходам, не хамить другим участникам движения… Невидима для продавцов полосатых палочек. Достаточно дешёвые запчасти, простая конструкция, практически вечный двигатель, исключительная надежность. Но! Устаревшая конструкция, морально устаревший внешний вид, никакой дальний и ближний свет, непрестижность, несоответсвие социальному статусу (задолбали коллеги!) сводят все достоинства на нет. Так что крепко подумайте, прежде чем покупать. Если Вам нужен неприхотливый, крепкий, но в тоже время непрестижный аVтомобиль, то это Ваша машина. Если Вы «гонщик» и рвёте всех на светофоре — лучше отказаться от приобретения.

Достоинства:
о-о-очень большой аVтомобиль (влезает вся семья из 5 человек +тёща+ 90 кг. мастино-наполетано), достаточно экономичный расход топлива, прост в обслуживании, дешевые запчасти, неожиданно хорошая проходимость, великолепная управляемость по «снежной каше» (прёт как полноприводная).

Недостатки:
огромный, но бестолковый багажник
устаревший внешний вид
отвратительный ближний и дальний свет
дешёвый и гремучий пластик в салоне