340000 — 700000
Сравнение автомобилей седан BMW 5er E60, E61 и седан BMW M5 E60, E61
|  990000 — 1790000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5250 руб | 76050 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | ДТ | АИ-98 |
| средняя цена: | 35.01 | 37.95 |
| - по городу | 0 руб | 164800 руб |
| - по трассе | 0 руб | 77600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 109400 руб |
| Итого расходы за год: | 16233 руб | 196433 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.81165 руб | 9.82165 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Германия |
| Класс автомобиля | E | E |
| Количество дверей | 4 | 4 |
| Сборка модели | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | АИ-98 |
| Экологический класс | Euro 4 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 4.7 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 21.7 / 10.2 / 14.4 | |
| Расход в городе | 21.7 | |
| Расход смешаный | 14.4 | |
| Расход по трассе | 10.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1995 | 4999 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 4000 | 507 / 373 при 7750 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 330 при 2000 | 520 при 6100 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 10 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 17 | 12 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 92 × 75.2 |
| Мощность двигателя | 150 | 507 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | робот |
| Количество передач | 6 | 7 |
| Тип привода | задний | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4841 | 4855 |
| Ширина | 1846 | 1846 |
| Высота | 1482 | 1469 |
| Колесная база | 2888 | 2888 |
| Клиренс | 142 | 120 |
| Ширина передней колеи | 1558 | 1580 |
| Ширина задней колеи | 1582 | 1566 |
| Размер колес | 225 / 55 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 520 | 520 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1515 | 1855 |
| Полная масса, кг | 2050 | 2300 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Круиз-контроль | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | |
| Кожаный салон | + | |
| Складывающееся заднее сиденье — платная опция | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Чего ожидать при покупке б/у автомобиля
На этот раз Елена Лисовская рассказывает о немецком седане премиум класса - BMW 530i в кузове (E60), 2003 года выпуска и выявляет все его слабые места. | видео обзоров пока нет |
