1630000 — 2070000
Сравнение автомобилей кроссовер Toyota RAV 4 CA40 и кроссовер Acura RDX II и кроссовер BMW X6 M F86
|  1649000 — 1969000 |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5075 руб | 40950 руб | 86250 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 74200 руб | 103800 руб | 109000 руб |
| - по трассе | 47400 руб | 56400 руб | 66800 руб |
| - в смешанном цикле | 57200 руб | 74200 руб | 82200 руб |
| Итого расходы за год: | 71885 руб | 126133 руб | 179433 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.59425 руб | 6.30665 руб | 8.97165 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония | Германия |
| Сборка модели | Япония | США | Германия |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 210 | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.2 | 7.9 | 4.2 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10 / 6.4 / 7.7 | 14 / 7.6 / 10 | 14.7 / 9 / 11.1 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6 |
| Расход в городе | 10 | 14 | 14.7 |
| Расход смешаный | 7.7 | 10 | 11.1 |
| Расход по трассе | 6.4 | 7.6 | 9 |
| Выбросы CO2, г/км | 178 | 258 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1988 | 3471 | 4395 |
| Тип наддува | нет | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 145 / 107 при 6200 | 273 / 204 при 6200 | 575 / 423 при 6000 – 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 187 при 3600 | 340 при 5000 | 750 при 2200 – 5000 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 6 | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80.5 × 97.6 | 89 × 93 | 89 × 88.3 |
| Мощность двигателя | 145 | 273 | 575 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 | 8 |
| Тип привода | передний | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4570 | 4685 | 4909 |
| Ширина | 1845 | 1870 | 1989 |
| Высота | 1670 | 1680 | 1689 |
| Колесная база | 2660 | 2885 | 2933 |
| Клиренс | 197 | 200 | 195 |
| Ширина передней колеи | 1570 | 1625 | 1666 |
| Ширина задней колеи | 1570 | 1625 | 1667 |
| Размер колес | 225 / 65 / R17 | 235 / 60 / R18 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 506 / 1705 | 404 | 550 / 1525 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 73 | 85 |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1761 | 2265 |
| Полная масса, кг | 2000 | 2260 | 2950 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | + |
| Isofix / LATCH | + | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + | + |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + | + |
| Подушки безопасности боковые | + | + | + |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + | ||
| ESP | + | + | |
| Система помощи при старте в гору | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Кондиционер | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + | + | + |
| Климат-контроль | + | + | |
| Задний парктроник | + | + | |
| Камера заднего вида | + | ||
| Запуск двигателя с кнопки | + | + | |
| Система доступа без ключа | + | ||
| Круиз-контроль | + | + | |
| Активный усилитель руля | + | + | |
| Электропривод крышки багажника | + | + | |
| Прикуриватель и пепельница | + | ||
| Передний парктроник | + | ||
| Система “старт-стоп” | + | ||
| Датчик давления в шинах | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | + | + |
| Электростеклоподъемники задние | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | + | |
| Отделка кожей рычага КПП | + | ||
| Складывающееся заднее сиденье | + | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | + | |
| Кожаный салон | + | + | |
| Подрулевые лепестки переключения передач | + | + | |
| Память передних сидений | + | + | |
| Третий задний подголовник | + | ||
| Спортивные передние сидения | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + | + |
| Штатная сигнализация | + | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Электропривод зеркал | + | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Датчик света | + | + | |
| Датчик дождя | + | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | ||
| Омыватель фар | + | + | |
| Автоматический корректор фар | + | + | |
| Система адаптивного освещения | + | ||
| Светодиодные фары | + | ||
| Система управления дальним светом | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | + | |
| Рейлинги на крыше | + | ||
| Легкосплавные диски 20" | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + | |
| USB порт | + | + | |
| Bluetooth | + | + | |
| AUX | + | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + | + | |
| Розетка 12V | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
