1630000 — 2070000
Сравнение автомобилей кроссовер Toyota RAV 4 CA40 и кроссовер Toyota RAV 4 CA30 и кроссовер Acura MDX II
|  1515000 — 2250000 |  1695000 — 1800000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5075 руб | 7600 руб | 38400 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 74200 руб | 81600 руб | 95000 руб |
| - по трассе | 47400 руб | 54800 руб | 71800 руб |
| - в смешанном цикле | 57200 руб | 66800 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 71885 руб | 85383 руб | 144383 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.59425 руб | 4.26915 руб | 7.21915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония | Япония |
| Сборка модели | Япония | Япония | Канада |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 185 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.2 | 10.6 | 7.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10 / 6.4 / 7.7 | 11 / 7.4 / 9 | 13.9 / 10.5 / — |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 4 | ||
| Расход в городе | 10 | 11 | 13.9 |
| Расход смешаный | 7.7 | 9 | 0 |
| Расход по трассе | 6.4 | 7.4 | 10.5 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1988 | 1998 | 3471 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 145 / 107 при 6200 | 152 / 112 при 6000 | 256 / 188 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 187 при 3600 | 194 при 4000 | 339 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 | 9.8 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80.5 × 97.6 | 86 × 86 | 89 × 93 |
| Мощность двигателя | 145 | 152 | 256 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | автомат |
| Количество передач | 6 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4570 | 4395 | 4844 |
| Ширина | 1845 | 1815 | 1994 |
| Высота | 1670 | 1685 | 1732 |
| Колесная база | 2660 | 2560 | 2751 |
| Клиренс | 197 | 191 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1570 | 1560 | 1720 |
| Ширина задней колеи | 1570 | 1560 | 1715 |
| Размер колес | 225 / 65 / R17 | 225 / 65 / R17 | 235 / 65 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 506 / 1705 | 586 / 1469 | 425 / 2365 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1465 | 2020 |
| Полная масса, кг | 2000 | 2070 | 2580 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | |
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | ||
| Подушки безопасности боковые | + | ||
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + | ||
| ESP | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | + | |
| Климат-контроль | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | ||
| Электропривод зеркал | + | + | |
| Обогрев зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mdx iiОтзыв Acura MDX 3.7 AWD (Акура ЭмДИкс) 2007 г. Часть 2Решил написать промежуточный отзыв. Итак, год и шесть месяцев позади. Пробег за последние полгода — 8976 км. Как и поначалу, машина радует разумным расходом бензина, относительно резвым характером, очень удобным и качественным салоном. Плюс несомненный Наряду с этим остаются все те же придирки — шумно и жестко. Хотя всё относительно. Сильные стороны: Удобный, необычный автомобиль. Слабые стороны: Субъективно — шумный и жесткий. { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Acura MDX 3.7 AWD (Акура ЭмДИкс) 2007 г.
ACURA MDX 2007 Ровно год назад приобрел кроссовер AcuraMDXконца 2007 года выпуска. 3,7 литра. 305 лошадиных сил. Пробег за год – 17765 км, 90% город, 10% трасса. Сильные стороны: Вместительный, быстрый, необычный автомобиль. Слабые стороны: Относительно жесткий, шумный. { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Acura MDX 3.5 (Акура ЭмДИкс) 2007 г.Acura MDX 2007 г.в. II Technology Package. Куплена самостоятельно на аукционе в США в 2009 году с пробегом 70 тыс.миль. Пробег по СНГ 50 тыс. км. Покупалась с большим пробегом, так как бюджет был ограничен, а очень хотелось именно MDX Интерьер Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Acura MDX 3.5 (Акура ЭмДИкс) 2008 г.Ещё раз все привет. чОт меня разнесло на отзывы. На сей раз постараюсь обойтись без «рекламы» и пр. лабуды, в чем был обвинен не раз. Короче. Акура MDX. Была куплена с рук и погибла в ДТП на Дмитровке. Лобовое столкновение с цельнометаллической Газелью, дело жесткое. Моей вины в том нет. Т.к. Газелист «забыл» переобуть сапоги и вылетел на встречку. Акура срубила ему башку так, что мотор выпал на дорогу. По приезде мужиков, всё в один голос сказали: «Если б не машина, то два трупа обеспечены». От удара у моего пассажира лопнул нижний ремень безопасности. На мне ни царапины. Так только. Легкий понос и куча проблем со страховой. Вот на такой «веселой» ноте приступаем к описанию Машины. Скажу сразу. Сопли лить не умею. Поэтому постараюсь быть практичным и объективным. Начинаем. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
