160000 — 360000 | 99989 — 140000 |
Транспортный налог | 1875 руб | 3675 руб |
ОСАГО: | 7551 руб | 8237 руб |
Расход топлива за год: | ||
марка топлива: | АИ-92 | АИ-92 |
средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
- по городу | 58800 руб | 0 руб |
- по трассе | 37000 руб | 0 руб |
- в смешанном цикле | 45200 руб | 47200 руб |
Итого расходы за год: | 54626 руб | 59112 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.7313 руб | 2.9556 руб |
Страна марки | Германия | Япония |
Сборка модели | Германия | Япония |
Класс автомобиля | C | C |
Количество дверей | 4 | 4 |
Максимальная скорость, км/ч | 171 | |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.9 | |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.6 / 5.4 / 6.6 | — / — / 6.9 |
Марка топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Расход в городе | 8.6 | 0 |
Расход смешаный | 6.6 | 6.9 |
Расход по трассе | 5.4 | 0 |
Тип двигателя | бензин | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1390 | 1497 |
Тип наддува | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 5000 | 105 / 77 при 6000 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 126 при 3800 | 135 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
Мощность двигателя | 75 | 105 |
Степень сжатия | 9.9 | |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73.6 × 88 |
Коробка передач | механика | автомат |
Количество передач | 5 | 4 |
Тип привода | передний | передний |
Длина | 4376 | 4330 |
Ширина | 1735 | 1690 |
Высота | 1446 | 1150 |
Колесная база | 2513 | 2535 |
Клиренс | 130 | 145 |
Ширина передней колеи | 1513 | 1470 |
Ширина задней колеи | 1494 | 1435 |
Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Объем багажника мин/макс, л | 455 / 785 | |
Объем топливного бака, л | 55 | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1165 | 1040 |
Полная масса, кг | 1710 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | барабанные |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
обзор от АвтоПлюсTV
Все о подержанной Volkswagen Jetta 2005 г
| видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Jetta ivОтзыв Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) 1987 г.VolkswagenJettaI1.1 MT (50 л.с.)VolkswagenJettaIII1.6 MT (101 л.с.)VolkswagenJettaIV1.4 MT (75 л.с.) седанVolkswagenJettaVHighline 1.4 AMT (140 л.с.)VolkswagenJettaVIComfortline 1.4 AMT (122 л.с.)VolkswagenJettaVI рестайлингConceptline 1.6 MT (85 л.с.) Взял свою за 88 т.р. цвет белый из косяков при покупке подтекал сальник привода глючит датчик температуры киплю всегда мотор 107 немецких лошадей, на бош сервисе нашли убитую шаровую (ехал с ней 180) и саилен блоки задней балки шаровая 250 р. блоки по 230 р. по работе около 1800р. Немного сечет глушак на стыке закрыл дверь и тишина! Из приятного люк борт комп! Управляемость офигенная без гур руль супер легкий! Подвеска чутка жестковата зато дорогу держит как будто клеем приклеена! Двигло бешанное!!!! Расход по городу 12 в среднем по трассе где то 7 чем дальше едешь тем меньше ест! Тормоза супер как педаль нажал так и остановился кстати все дисковые! Недостатки конечно по мелочам присутствуют но не существенные поэтому писать о них не буду положительные эмоции от езды перекрывают все! Если есть 3500 зелени отличный вариант взамен 2110 и т. д.. Тачка супер надежна главное взять более менее не убитый вариант не забудьте при покупке предложить давление масла померить с компрессией по реакции владельца все поймете (норма в пределах 1.0 холстой ход прогретый мотор масло) если колеса домиком п….ц подвеске! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) 1987 г.VolkswagenJettaI1.1 MT (50 л.с.)VolkswagenJettaIII1.6 MT (101 л.с.)VolkswagenJettaIV1.4 MT (75 л.с.) седанVolkswagenJettaVHighline 1.4 AMT (140 л.с.)VolkswagenJettaVIComfortline 1.4 AMT (122 л.с.)VolkswagenJettaVI рестайлингConceptline 1.6 MT (85 л.с.) Машину эксплуатирую 4 года за это время пробег составил 79000 км. до этого были ВАЗ 21013, 06, 07, 09 из иномарок Вольво — 460. Автомобиль покупался у соседа, он же первый хозяин в России, до приобретения несколько лет наблюдал как ежедневно в любую погоду работает это творение немецкого автомобилестроения. Несмотря на то, что авто находится в одной ценовой категории с подержаными отечественными машинами, по потребительским качествам значительно их превосходит. Внутри все достаточно скромно, но качественно и продумано, удобно. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) 1988 г.VolkswagenJettaI1.1 MT (50 л.с.)VolkswagenJettaIII1.6 MT (101 л.с.)VolkswagenJettaIV1.4 MT (75 л.с.) седанVolkswagenJettaVHighline 1.4 AMT (140 л.с.)VolkswagenJettaVIComfortline 1.4 AMT (122 л.с.)VolkswagenJettaVI рестайлингConceptline 1.6 MT (85 л.с.) Получив права и накопив 3000$, я собрался покупать себе мое первое авто. И хотя к этому моменту мне уже «стукнуло» 21, опыта общения с автомобилями у меня было очень мало. Конечно же, встал традиционный для этой ситуации вопрос: «15-летняя иномарка или 5 —летний ВАЗ?». Облазил все форумы, спрашивал у всех знакомых автомобилистов, результат был в пользу ВАЗА в соотношении 10 «за» — 1 «против». «Зачем тебе старое барахло? Будешь выкидывать деньги на помойку! Купи 9-ку и радуйся жизни!»….Но…. НО! Поездив на 9-ке, 99-ке в качестве пассажира и откатавшись 2 месяца в автошколе на «классике» я понял, что меня раздражает состояние Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Pulsar vОтзыв Nissan Pulsar 1.5 (105 л.с. / 1.5 л. / 4АКПП) (Ниссан Пульсар) 1998 г.Доброго времени суток всем тем, кто счёл нужным и интересным прочитать мой отзыв об автомобиле Nissan Pulsar. Сам я за рулем всего лишь 2 года, за это время у меня было 2 автомобиля. Моей первой машиной, также как наверно и у большинства молодых людей, была ВАЗ 21102 — проще говоря десятка, 2001 года. И поскольку цена Pulsar'a 98 года и 10-ки 01 года выпуска примерно одинакова, есть смысл сравнить и выбрать какое из этих авто более стоящее (специально для начинающих водил, с небольшим бюджетом;)) Pulsar был приобретен в ноябре 2010 года за 120 000 рублей, и поначалу на нем ездила мама. Я же был вполне доволен и тем, что имел на тот момент, ибо 10-ка для начинающего водителя очень достойный вариант. Позже, посовещавшись всей семьей, было выдвинуто предложение продать машину отца (на тот момент это был Suzuki Vitara 96г.) и одну из вышеперечисленных машин. На вырученные средства предлагалось купить одну общую машину для родителей, и так чтоб надолго, так как чехарда с покупкой-продажей всем порядком надоела… Передо мной встал серьезный выбор: оставить себе 10-ку или пересесть на правый руль, что было весьма пугающе поначалу… Друзья и знакомые в один голос твердили, что нужно оставить автовазовское дитё, ибо все болезни его давно изучены, а запчастей и всего прочего можно найти на любой помойке. К тому же плюсом 10-ки являлся небольшой пробег, который составлял 65 т.км… Я же поступил иначе, и не пожалел! Обо всем подробнее… Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 1997 г.Сильные стороны:
Читайте отзыв.
Слабые стороны:
Читайте отзыв.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 2000 г.NissanPulsarII1.0 MT (50 л.с.)NissanPulsarIII1.3 MT (67 л.с.) седанNissanPulsarIV1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.NissanPulsarNB171.2 MT (115 л.с.)NissanPulsarV1.5 AT (105 л.с.) седан Сильные стороны:
Это авто не принесет Вам никаких неудобств и проблем, будете ездить и наслаждаться.
Слабые стороны:
Нет магнитолы, только радио.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 1997 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|