70000 — 104000
Сравнение автомобилей внедорожник Nissan Patrol K160 и внедорожник Mitsubishi Pajero I и внедорожник SsangYong Korando II и внедорожник Isuzu Amigo I и внедорожник Mercury Mariner I
|  120000 — 230000 |  199888 — 500000 |  115000 — 115000 |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4375 руб | 2100 руб | 4410 руб | 3850 руб | 4725 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб | 9610 руб | 8237 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | |||||
| марка топлива: | ДТ | ДТ | АИ-95 | АИ-95 | |
| средняя цена: | 35.01 | 35.01 | 37.02 | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб | 100800 руб | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб | 62200 руб | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 13985 руб | 9651 руб | 114820 руб | 12087 руб | 14335 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.69925 руб | 0.48255 руб | 5.741 руб | 0.60435 руб | 0.71675 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония | Южная Корея | Япония | США |
| Класс автомобиля | J | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-95 | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 154 | 175 | ||
| Разгон до 100 км/ч, с | 18 | 13.4 | ||
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.6 / 8.4 / — | |||
| Расход в городе | 13.6 | |||
| Расход смешаный | 0 | |||
| Расход по трассе | 8.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2792 | 2300 | 1998 | 2255 | 2261 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 4400 | 84 / 62 при — | 126 / 93 при 5600 | 110 / 81 при 5500 | 135 / 99 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 255 при 2400 | 177 при 4000 | 168 при 4250 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 | 2 | 4 | |
| Система питания двигателя | дизель | распределенный впрыск | карбюратор | распределенный впрыск | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 83 | 89.9 × 78.7 | 89.3 × 90 | 87.5 × 94 | |
| Мощность двигателя | 125 | 84 | 126 | 110 | 135 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное | |||
| Степень сжатия | 9.5 | 12.4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Тип привода | полный | полный | полный | задний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4690 | 3995 | 4330 | 4135 | 4450 |
| Ширина | 1689 | 1680 | 1841 | 1780 | 1806 |
| Высота | 1980 | 1850 | 1940 | 1675 | 1727 |
| Колесная база | 2970 | 2350 | 2480 | 2330 | 2619 |
| Клиренс | 220 | 210 | 190 | 240 | |
| Ширина передней колеи | 1445 | 1400 | 1510 | 1450 | 1552 |
| Ширина задней колеи | 1435 | 1415 | 1520 | 1460 | 1534 |
| Размер колес | 235 / 75 / R15 | 235 / 70 / R16 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, торсионная | независимая, торсионная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | зависимая, рессорная | независимая, пружинная | ||
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 300 / 1200 | 830 / 1874 | |
| Объем топливного бака, л | 70 | 83 | 62 |
| Снаряженная масса, кг | 1750 | 1650 | |
| Полная масса, кг | 2515 | 2085 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||||
| Подвеска | |||||
| Электрика | |||||
| Коробка передач | |||||
| Кузов | |||||
| Интерьер | |||||
| Тормоза | |||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||||
| Подвеска | |||||
| Электрика | |||||
| Коробка передач | |||||
| Кузов | |||||
| Интерьер | |||||
| Тормоза | |||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
