70000 — 104000
Сравнение автомобилей внедорожник Nissan Patrol K160 и внедорожник Mitsubishi Pajero I и внедорожник Ford Bronco IV и внедорожник Mercedes-Benz G-klasse W463
|  120000 — 230000 |  |  27000 — 70000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4375 руб | 2100 руб | 8500 руб | 4375 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | ДТ | ДТ | АИ-80 | АИ-92 |
| средняя цена: | 35.01 | 35.01 | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 112800 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 86800 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 111400 руб |
| Итого расходы за год: | 13985 руб | 9651 руб | 19483 руб | 125385 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.69925 руб | 0.48255 руб | 0.97415 руб | 6.26925 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония | США | Германия |
| Класс автомобиля | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 3 | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-80 | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 145 | |||
| Разгон до 100 км/ч, с | 17.7 | |||
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.5 / 12.7 / 16.3 | |||
| Расход в городе | 16.5 | |||
| Расход смешаный | 16.3 | |||
| Расход по трассе | 12.7 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2792 | 2300 | 4900 | 2298 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 4400 | 84 / 62 при — | 170 / 125 при — | 125 / 92 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 255 при 2400 | 192 при 4000 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | ||
| Система питания двигателя | дизель | распределенный впрыск | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 83 | 95.5 × 80.2 | ||
| Мощность двигателя | 125 | 84 | 170 | 125 |
| Степень сжатия | 9 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4690 | 3995 | 3848 | 4680 |
| Ширина | 1689 | 1680 | 1740 | 1760 |
| Высота | 1980 | 1850 | 1819 | 1935 |
| Колесная база | 2970 | 2350 | 2337 | 2850 |
| Клиренс | 220 | 210 | 220 | |
| Ширина передней колеи | 1445 | 1400 | 1475 | |
| Ширина задней колеи | 1435 | 1415 | 1475 | |
| Размер колес | 235 / 70 / R15 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная | ||
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 480 / 2250 |
| Объем топливного бака, л | 96 |
| Снаряженная масса, кг | 2195 |
| Полная масса, кг | 2950 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв по бездорожью
|
