70000 — 104000
Сравнение автомобилей внедорожник Nissan Patrol K160 и внедорожник Mitsubishi Pajero I и внедорожник Mazda Proceed Levante I и внедорожник Isuzu Rodeo I
|  120000 — 230000 |  |  90000 — 250000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4375 руб | 2100 руб | 2000 руб | 4200 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб | 7551 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | ДТ | ДТ | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 35.01 | 35.01 | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб | 0 руб | 90400 руб |
| Итого расходы за год: | 13985 руб | 9651 руб | 9551 руб | 104210 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.69925 руб | 0.48255 руб | 0.47755 руб | 5.2105 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония | Япония | Япония |
| Класс автомобиля | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 3 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-92 | АИ-95 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 12.2 | |||
| Расход в городе | 0 | |||
| Расход смешаный | 12.2 | |||
| Расход по трассе | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2792 | 2300 | 1589 | 2559 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 4400 | 84 / 62 при — | 80 / 59 при 5400 | 120 / 88 при 4600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 255 при 2400 | 127 при 3000 | 204 при 2600 | |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 2 | |
| Система питания двигателя | дизель | центральный впрыск | распределенный впрыск | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 83 | 75 × 90 | 92.6 × 95 | |
| Мощность двигателя | 125 | 84 | 80 | 120 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное | ||
| Степень сжатия | 8.9 | 8.3 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4690 | 3995 | 4030 | 4480 |
| Ширина | 1689 | 1680 | 1635 | 1690 |
| Высота | 1980 | 1850 | 1695 | 1660 |
| Колесная база | 2970 | 2350 | 2480 | 2760 |
| Клиренс | 220 | 210 | 200 | 205 |
| Ширина передней колеи | 1445 | 1400 | 1395 | 1440 |
| Ширина задней колеи | 1435 | 1415 | 1400 | 1445 |
| Размер колес | 225 / 75 / R15 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | |||
| Задние тормоза | барабанные |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 83 |
| Снаряженная масса, кг | 1605 |
| Полная масса, кг | 2066 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
