70000 — 104000
Сравнение автомобилей внедорожник Nissan Patrol K160 и внедорожник Toyota 4Runner II и внедорожник SsangYong Musso I
|  2200000 — 3215000 |  170000 — 180000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4375 руб | 3990 руб | 4900 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 8237 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | ДТ | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 35.01 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 133400 руб | 121600 руб |
| - по трассе | 0 руб | 74200 руб | 74200 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 102200 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 13985 руб | 114427 руб | 136110 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.69925 руб | 5.72135 руб | 6.8055 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония | Южная Корея |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Сборка модели | Япония | Южная Корея |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | АИ-95 | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 155 | 176 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 18.4 | 17 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 18 / 10 / 13.8 | 16.4 / 10 / — | |
| Расход в городе | 18 | 16.4 | |
| Расход смешаный | 13.8 | 0 | |
| Расход по трассе | 10 | 10 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2792 | 2366 | 2295 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 4400 | 114 / 84 при 4600 | 140 / 103 при 5300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 255 при 2400 | 192 при 3600 | 204 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 83 | 92 × 89 | 90.9 × 88.4 |
| Мощность двигателя | 125 | 114 | 140 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное | |
| Степень сжатия | 10.4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4690 | 4490 | 4640 |
| Ширина | 1689 | 1690 | 1905 |
| Высота | 1980 | 1775 | 1735 |
| Колесная база | 2970 | 2625 | 2630 |
| Клиренс | 220 | 210 | 195 |
| Ширина передней колеи | 1445 | 1430 | 1510 |
| Ширина задней колеи | 1435 | 1425 | 1520 |
| Размер колес | 245 / 75 / R15 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная | |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 1200 / 2100 | 2800 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1600 | 1890 |
| Полная масса, кг | 2520 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Patrol k160Отзыв Nissan 5.6 л V8 (405 л.с., 560 Нм) (Ниссан Патрол) 2012 г.NissanPatrolK1602.8 MT (125 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY602.8 AT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY612.8 MT (129 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY61 рестайлингElegance 3.0 MT (160 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY62Base 5.6 AT (405 л.с.) 4×4NissanPatrolY62 рестайлингBase 5.6 AT (405 л.с.) 4×4 Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Patrol (Ниссан Патрол) 2001 г.NissanPatrolK1602.8 MT (125 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY602.8 AT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY61 рестайлингElegance 3.0 MT (160 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY62Base 5.6 AT (405 л.с.) 4×4NissanPatrolY62 рестайлингBase 5.6 AT (405 л.с.) 4×4 Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Patrol (Ниссан Патрол) 2003 г.NissanPatrolK1602.8 MT (125 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY602.8 AT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY61 рестайлингElegance 3.0 MT (160 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY62Base 5.6 AT (405 л.с.) 4×4NissanPatrolY62 рестайлингBase 5.6 AT (405 л.с.) 4×4 Сильные стороны: Слабые стороны:
Расход бензина.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Patrol (Ниссан Патрол) 2004 г.NissanPatrolK1602.8 MT (125 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY602.8 AT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY612.8 MT (129 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY61 рестайлингElegance 3.0 MT (160 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanPatrolY62Base 5.6 AT (405 л.с.) 4×4NissanPatrolY62 рестайлингBase 5.6 AT (405 л.с.) 4×4 Сильные стороны: Слабые стороны:
Слабоват ближний свет, если не включать противотуманки.
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Musso iОтзыв Ssang Yong Musso (Ссан-Йонг Муссо) 2006 г.Зеленого света светофоров всем, здравствуйте. Постоянно читаю отзывы, так как нахожусь в приятном процессе выбора новой машины. Что бы не быть эгоистом, решил написать и о своей нынешней машинке. Машина далеко не первая, стаж с 84 года. Пикап был нужен, в основном, в процессе строительства дачи. Каждый раз, собираясь, Почитав аVтомобильную прессу я понял, что СЁ это то что нужно мне в данный момент! Неубиваемый мерсовский дизель и коробка, легковая подвеска, отличная «почти люксовская комплектация» плюс полный привод для весенних и зимних дорог, да еще и грузоподъемность 500 кг в кузове минимум. Взял одну из последних в салоне и еще и кунг заказал. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ssang Yong Musso (Ссан-Йонг Муссо) 2006 г.Сильные стороны:
Удобен, не прихотлив.
Слабые стороны:
Длинен и туповат.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ssang Yong Musso (Ссан-Йонг Муссо) 2006 г.Сильные стороны: Слабые стороны:
Передний привод — вакуумный, как на муссо.
{ reviewFromUser.content | raw }
|
