70000 — 104000
Сравнение автомобилей внедорожник Nissan Patrol K160 и внедорожник PUCH Pinzgauer 710 и внедорожник Bertone Freeclimber I
|  |  150000 — 150000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4375 руб | 2175 руб | 4515 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | ДТ | АИ-80 | АИ-92 |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 13985 руб | 9726 руб | 14125 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.69925 руб | 0.4863 руб | 0.70625 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Германия | Италия |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 3 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ | АИ-80 | АИ-92 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2792 | 2499 | 1991 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 4400 | 87 / 64 при 4000 | 129 / 95 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 255 при 2400 | 177 при 2000 | 164 при 4300 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | |
| Система питания двигателя | дизель | карбюратор | распределенный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 83 | 92 × 94 | 80 × 66 |
| Мощность двигателя | 125 | 87 | 129 |
| Степень сжатия | 7.5 | 8.8 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4690 | 4175 | 3995 |
| Ширина | 1689 | 1760 | 1650 |
| Высота | 1980 | 2045 | 1650 |
| Колесная база | 2970 | 2200 | 2530 |
| Клиренс | 220 | 335 | 180 |
| Ширина передней колеи | 1445 | 1440 | |
| Ширина задней колеи | 1435 | 1440 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые | барабанные | барабанные |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные | |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 75 | |
| Снаряженная масса, кг | 1950 | 1582 |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
