Плохие отзывы владельцев о Land Rover Discovery III

Автомобиль, сразу скажу, не мой, но езжу на нём каждый день, потому как работаю водителем. Теперь моё личное мнение как водителя. Хвалёное английское качество оказалось полным д*****м. Когда забирали машину из салона, мне, конечно, понравилось всё, за исключением внешнего вида, ну как говорится на вкус и цвет… Посадка высокая, обзор отличный и соответственно окружающие тоже её видят и поэтому желающих подрезать практически нет.

Ну теперь про качество… Проехал на ней 43000км. Эксплуатация ежедненая с пробегом 80-150км в день (в среднем). ТО каждые 12000км. Машина напичкана электроникой по полной за исключением ТV, DVD и т.п. Колодок хватает примерно на 10-15 тыс.км., т.е. при моём пробеге замена была 3 раза. И тут начинается самое интересное… 42000км — замена передних тормозных дисков, 42500 — начинается цветомузыка на панели приборов. С помощью книжки расшифровал… Неисправность подвески, трансмиссии, системы курсовой устойчивости, электронного стояночного тормоза. Машина на станции, ищут причину. Нашли… забиты топливные фильтры (спасибо нашему топливу), поменяли всё, что надо (притом не бесплатно)… и я довольный уехал со СТО. Правда радость была не долгой. Через аж 25 км. опять наслаждаюсь цветомузыкой на панели.

Про пневмоподвеску, настройки и т.д. не пишу потому, как те, кого интересует данный автомобиль, это всё знают. Также не пишу про цены на запчасти и услуги… кто покупает дорогие машины соответственно не думает о том, где взять средства на их содержание. Моё мнение — уж если покупаешь автомобиль за немалые средства, то как минимум лет на 5 должен забыть, что такое СТО (замена масла и расходников не в счёт).

Всем Здравствуйте. Долго собирался написать, наконец руки дошли:)

Я бы не хотел рассказывать о том как покупалась машина и как выбиралась, просто зашли и купили. На авто проехали уже 30000, машина была куплена в конце ноября 2007 года. Чесно сказать когда сел и поехал, думал вот это клевая машина, приятная, летит по дороге, а не едет. Но через пол года я понял, что очень ошибался:(

О достатках скажу так, что салон сделан качественно, ни скрипа ни стука. К покраске никаких претензий. На этом все.

А уж недостатков, судите сами. Примерно весной услышал стук в двигателе, ездил с этим стуком примерно 1000 км. Приехал в сервис, долго лазили у авто, потом сказали что скорее всего ТНВД. Забрали на диагностику, через день позвонили, сказали что ничего страшного, забирайте машину, залейте присадки и все будет нормально. Не успел я проехать 60 км, как машина вся запикала, повалил дым из под капота, вообщем не доехал до дома. Пришлось звонить обратно  в сервис, машину забрали и вернули через 4 недели.Это была первая поломка. Потом через короткий промежуток времени еще раз полетел ТНВД, правда тут заменили в 3 недели.

У меня Дискавери 2005 года, бензин. Брал с пробегом 15000 км. Сейчас 30000км. При покупке диллеры «забыли» сказать, что в аVтомобиле меняли блок цилиндров. Это выяснилось при постановке на учет, т.к. не совпал номер двигателя с документами. Отдавать обратно не стал, машина очень понравилась… Комплектация НSE плюс альпийская крыша, музыка 13 динамиков, монитор, подогрев зад. сидений, пороги. Дискавери у меня не первый джип, поэтому есть с чем сравнивать. Динамика очень хорошая, расход бензина летом 22.5, зимой 25.5. Шумоизоляция отличная в отличае от японцев, американцев и даже немцев(некоторых).Внедорожные качества еще не удалось испытать. Очень плохо работают диллерские сервисы. На сегодняшний день, если честно машину ремонтировать у диллеров больше не хочется.

У меня уже месяц горит неисправность двигателя- был у трех диллеров(у всех делал диагностику двигателя), поменяли два лямбда зонда….. и ничего, как горела, так и горит неисправность. Вообще с электронникой в Дискавери постоянно что-то происходит, то она пишет, что сломалось пневмоподвеска, то с утра заводишь, а она пишет, что сломалась раздатка, коробка и вообще ехать нельзя. Правда отдать должное- лечится моментально перезапуском двигателя. Конечно в машине с таким пробегом и такого года(еще на гарантии) таких проблем быть недолжно.

Очень грузит, что машина сыпиться по мелочам, то динамик на передней двери захрипит, то парктроник задний перестанет работать, то датчик капота кричит, что капот открыт. А тут еще диллеры при замене передних колодок забыли соединить провода датчика износа колодок и сказали, что лампочка горит из-за того, что надо поменять еще и задние колодки. Появился какой-то посторонний звук спереди при разгоне, загнал к диллерам-сказали менять передний кардан. Поменяли по гарантии… и опять ничего, как гудело, так и гудит. В общем машина отличная, а диллеры-ничего не знают и ничего не умеют. Ездить по разным диллерским сервисам бесполезно,т.к. они работают абсолютно одинаково — вежливо разговаривают, берут машину на целый день и ничего не могут с ней сделать. Но если покупал бы снова, то купил бы все равно Дискавери. Потому,что одни джипы этого ценового уровня слишком просты и прогматичны, а другие изысками отделки своего салона и синими лампочками подсветки напоминают китайские аVтомобили.