положительные отзывывсе отзывы отрицательные отзывы
В ноябре продал Шаран (и перекрестился что избавился) и купил Паджеро. Машину брал в салоне. 2,5 D. Сразу скажу, что нравился он мне давно, выбирал между КИА Соренто, Хундаем Санте Фе и
Выбрал Паджеро. Причин несколько:
1. Внешний вид. 2. Надежность (после Шарана, который ломался каждые два месяца хотелось чего нибудь понадежнее). 3. Проходимость.
Сразу скажу — кто любит машины, на которых можно погонять — Паджеро брать не надо. Машина туповата, как в разгоне, так и маневре (в особенности крены на поворотах). Но я на другое и не рассчитывал (в свое время нагонялся на Nissan Primera с форсированным 2,0 движком). Салон средний, пластик тоже так себе. Прогревается быстро. Тепло держит хорошо. Места с сзади много. Хватает, чтобы нормально сидеть. Славу богу нет никаких бортовых компьютеров (на Шаране их было два и под ЛЭП движок было не завести- висли по очереди). Езжу по городу — расход 10-10,2л соляры на 100км. Заправлялся как хорошей солярой так и плохой разницы нет никакой. Такое ощущение, что движку по барабану.
Сразу скажу в машине не устаю. Если по Киеву за день 250-300 км на Шаране чувствовал себя как выжатый лимон, то здесь как огурчик, все в норме. Сиденья удобные. Вообще когда сидишь в машине ощущения надежности, что ли прочности такое возникает. Маленькие ямки вообще не замечаю. Рыскает она конечно сильно (после Шарана), но задний привод — есть задний привод, тем более уже привык.
Полетел концевик (датчик) водительской двери. Виноват сам. На мойке резинку сбили и налили воды. Я не заметил, так и катался, пока он не накрылся. Жду датчика пока заменят по гарантии. По ТО 1 менял раз масло — в принципе по деньгам так же как на Шаране. Пробовал по бездорожью супер, прет как танк.
По плохой дороге (в сильный снегопад) на полном приводе тоже идет как по маслу. В общем машина нравится. Езжу- отдыхаю.
За свои деньги — лучше не надо. Кто любит погонять, надо брать
Добавлено 12.07.2007
Откатал 20000 км. прошел два ТО. За это время случилось только одно — вылетел концевик водительской двери. Зимой на мойке залили, я не заметил, когда стал глючить — подьехал на СТО. Они вроде сделали, но через 500 км он навернулся окончательно. Заменили по гарантии. Больше ничего.