Хорошие отзывы владельцев о Opel Corsa D

6 лет владения и 175 тыс.км…

Пришла очередная пора небольших вложений в авто:

—  замена вентилятора отопителя (начал неприятно посвистывать особенно в морозы). Стоимость составила 12900 руб., работа по замене — 900 руб.

Вот и наша ВЕРНАЯ дружба с Маськой подходит к логическому концу(((. Чувствую, что ПРЕДАЮ машинку, но ничего поделать не могу. Жизнь на месте не стоит, все движется вперед. Меняются люди, лица, города (с) и… машинки.

В сравнении с моей новой помощницей Маська, КАК ПЕРВАЯ машинка, выигрывает по многим параметрам: маленькая, юркая, хорошо управляемая. Электроусилитель руля позволяет вести машину одним «мизинцем»))) 90л/с для первости очень даже ЗА ГЛАЗА хватает. А если понять и «подружится» с мотором, то и обгоны не страшны на трассе. 

Хоть габаритами и не блещет, однако багажника хватало и велосипед недетский перевезти, и продукты с магазинов большим объемом упереть, и ШКАФ (ага-ага) в разобранном виде (по диагонали) влезал, и в деревню «под завязочку» банками, вещами, мешками и еще чем-то ехали. И максимально нагруженной тоже пару раз ездила. Тяжеловато ей было, но сие действие выполнила с успехом! И на пикники выезжали, и за грибами «проползали». Жаль, что МОРЕ я её показать не успела(((

Давненько я ничего не писала. И вообще, как-то забыла про сайт. А тут вспомнилось о нем (видимо все чаще стала задумываться о продаже авто). А жаль… Забегая вперед, хочу сказать, что все в Маське меня устраивает, и если бы БАНАЛЬНОЕ «хочу чего-то другого», побольше, то не задумываясь взяла бы туже модель!!! Ждала ОПЕЛЬ МОККА и пока разочаровалась в представленном…

Итак. Нам почти 4 года! Вернее, по паспорту дааавно четыре (модель 2008), а по покупке 3 года и 10 месяцев)))

За весь прошедший период эксплуатации автомобиля ничего криминального не произошло. В основном менялись расходники. Зимой машинка заводилась с первого раза, летом не кипела:-) При сложенных задних сидения умудрялась перевозить столько, что некоторым паркеникам не снилось))) Не шучу! Главное правильно уложить задуманное! Немного тяжеловато ей везти все это было, но мы пёрли, как танк! Я иногда её зову маленьким вездеходиком))) В грязь на рожон не лезли, но из глубокого песка и льда выбирались)))

Доброго всем времени суток!

Пишу вторую и окончательную часть про Корсу, ибо продал ее уже.

Продал ее спонтанно. Даже цели такой не было на тот момент. Просто взял в очередной раз ее у жены покататься, вечером припарковал и чего-то меня дернуло ее на мобилу сфоткать. Пришел домой, разместил объявление на сайте, больше по приколу, чем для реальной продажи. Даже жене забыл об этом сказать, т.к. серьезного желания продавать не было. Ценники выставил нормальный, за те же деньги, за сколько брал ее 1.5 года назад. Лег спать. Проснулся от телефонного звонка, 8-30 утра — продайте мне машину. И началось. За утро почти 10 звонков, 3 просмотра на вечер. Я аж офигел. Звоню жене (она на даче с ребенком) — твою машину ну очень хотят купить. Супруга в легком шоке, т.к. мы этот вопрос даже не обсуждали. В общем, второй посмотревший машину сказал, что завтра он ее забирает. Такой быстрой продажи у меня еще не было! Жене сказал, что не обижу и возьму ей не менее достойный вариант. В итоге Корсу продал, а жене взял новую Астру J, так что она не в обиде.

Вот и перевалил пробег за сотню тысяч км.

В течение всего срока владения автомобилем никаких особенных проблем он мне не доставлял, над ним производил следующие действия (перечисляю по памяти, в предыдущих отзывах есть более подробно):

— третий раз поменял лампу в ближнем свете в одной фаре (в другой менял 2 раза), нравится то, что на дисплее отображается какая лампа и где перегорела, но менять их очень неудобно, в задних фонарях все гораздо проще;

Решил написать короткий отзыв об опыте аренды означенного автомобиля на Крите. Выбор пал на корсу потому, что у супруги такая же, но С (предыдущая модель). Я с ней знаком Gj более-менее. Базовый вывод — машина очень неплоха как арендная на отпуск для семьи из 4х человек (2 взрослых и 2е детей старше 5го класса).

По порядку:

Кузов. Достаточно вместительный. Семья поместилась даже с комфортом.

Опель Corsa В, 5дв. 1.2 бензин, коробка — робот. До этого были VW Jetta 2001 г. 1.8 турбо, Mazda 3 1,6 Touring. 

На мой взгляд, машинка отличная, в городе вообще цены нет, расход бензина 8 л. — город, 6 л. — трасса. По ходовым качествам — твердая пятерка. Подвеска упругая, надежная, в салоне не шумно, все на своих местах. Радует подогрев руля, зимой — бесценно, правда кожа на руле морщится из-за него, тяжелее продавать, это минус. Двойное дно багажника — удобно, коньки все лето отвозились в машине:).

По трассе идет уверенно, обгоны без проблем, присутствует ручное переключение передач.

Вот спустя почти 3.5 года решил написать свой отзыв о своей машине «Opel corsa» 1.2 изитроник.

За годы эксплуатации могу сказать о ней только теплые слова. На сегодняшний момент откатал на ней чуть более 91.000 тысячи км. За это время дальние поездки от Москвы до Казани, до Самары, до славного г. Оренбурга. Машина ни разу, тьфу-тьфу, меня не подводила. Что было сделано за этот период и какие болячки выявились впоследствии эксплуатации:

1) Периодически, раз в 3 месяца, перегорают лампы или ближнего света, габариток, или стоп сигналы.

Доброго времени суток!

Решил поделиться информацией о еще одном почти моем автомобиле — Опеле Корса. По документам он мой, езжу на нем в основном я, а купил я его как бы жене))

По порядку. В прошлом, а теперь уже в позапрошлом, году моя жена все-таки пошла учиться на права. И выучилась! Даже сдала с первого раза. Она вообще у меня молодец! А если вдруг она решит прочитать этот отзыв, то она еще и умница, и красавица, и вообще я ее люблю очень! Но я не к тому — пришло время покупать ей авто.

Автомобиль выбрали в комплектации COSMO, двигатель 1,4л. На тест- драйве сначала покатались на корсе без люка — высоты потолка вроде хватало. Когда же пришла машина и она была с люком — были разочарованы (люк съел сантиметра 3-4). Других недостатков не обнаружили.

У машины короткая база — на неровной дороге козлит. К сидению так и не смог привыкнуть — регулировок нет. Проедешь километров 30 и спина начинала ныть. Но так как каталась на ней в основном супруга на небольшие расстояния, то больших проблем не было.

По гарантии меняли рулевую рейку 2 раза. Говорят, это их болезнь. Больше нареканий у нас не было. Потом корсу купил знакомый для дочери в Питер. Там со временем возникла неисправность коробки передач (а стоит там робот). Несколько раз перепрошивати автоматику управления коробкой. Неисправность выражалась в том, что перед светофором машина останавливается вроде нормально — а вот тронуться на зеленый могла не всегда.

Месяц назад машина нашла новую хозяйку в лице девушки. Машину она покупала первую, основной маршрут — работа и обратно за 250 км от Краснодара. Права недавно получила. Надеюсь, что это не повлияет на сохранность и целостность нашей бывшей машинки. Машину переоформили по новым правилам — без замены номера, только договор и вписание новой владелицы в ПТС с заменой техпаспорта.

На момент продажи пробег уже подошел к 82500 км, в машине уже стали ощущаться небольшие нарушения работы подвески, я склоняюсь к выработке стоек стабилизаторов. Именно из-за них в нашей нынешней машине был ужасный грохот, который пропал после их замены. Также в подарок новой хозяйке я заказал давно оборвавшиеся отбойники задних амортизаторов, но так и не поставил их до сих пор — она не приедет никак на замену. Дело на час, но не срастается пока.

Все системы и агрегаты на момент продажи работали отлично, туговато стал сматываться ремень водительский, но разборка и чистка направляющих в этот раз не помогла. Года полтора назад у дилера сделали эту же работу, вроде стало затягивать нормально.

Набежало 72000 км, а еще и трех лет не прошло с момента покупки.

Ежедневная эксплуатация, снег и дождь, холод и жара, грязь и гололед… а Корса все едет и едет…

За время с предыдущего отзыва прошло 27 тыс.км.

Приболел, есть время, пишу отзыв.

Так-то не хотел писать, но машины еще выпускаются и продаются, может инфа кому и пригодится.

Проехал почти 10000 км, так что выводы сделать можно. Было всё: морозы, перегоны по 1500км, ежедневно город со всеми вытекающими. Так аппарат достаточно надежный, нигде не вставал, заводился при любой погоде (-32 утром без предварительных прогревов с 1 попытки, такое было ощущение, что завелся лучше, чем при —25, странно). В общем, встаешь утром и вперед.

Это чувствуется в каждой детали и каждом изгибе линий как снаружи, так и внутри.

Всегда радует глаз, когда подходишь к нему он улыбается тебе.

Opel Corsa компактный автомобиль идеальный для городских поездок. Его маневренность и компактность, всякий раз удивляет, когда необходимо в потоке выбрать маленькую лазейку, чтобы вырваться из пробки. Да и во дворе всегда найдется для него место. По внутреннему пространству можно сказать, что не меньше автомобилей следующего класса. ОТЛИЧНОЕ и предсказуемое поведение на дороге. Отличная боковая поддержка, всегда даст почувствовать предельные боковые ускорения при маневрах. Расход за все время эксплуатации двигателя 1,4 выше 8 литров не поднимался в различных режимах эксплуатации. Все кнопки и переключатели на своих местах, все интуитивно понятно.

Этот отзыв будет короче и менее информативнее предыдущих, так как рассказано уже всё о машине, её поведении, расходе и прочем.

Посвящен проведенному ТО-5.

В последние несколько месяцев я стал поглядывать в сторону более объемной машины, и пока остановился на внедорожнике с рамой. Корсу, несмотря на недовольство девушки, решено было выставить на продажу, и собирать деньги для доплаты за новую машину. Последний месяц весьма активно я зарабатывал и откладывал деньги для погашения оставшейся части кредита, и в срок очередного платежа, в середине декабря, с большим облегчением заплатил банку всю оставшуюся сумму кредита. Всё! Гора с плеч!

Доброго вечера всем, кто уже за рулем и у кого этот «руль» скоро появится!)))

Поведаю Вам свою историю.

В конце июня 2010 года ребром встал вопрос покупки авто. «Багаж» за плечами к этому времени весьма скромный и представлен 2,5-летним стажем вождения ВАЗ 21043 1995 г.в. Авто необходим для: а) перемещения тела по городу; б) «обслуживания» 10 дачных соток; в) и чтоб можно было, к примеру, съездить за 650 км в Москву, не опасаясь, что в пути что-нибудь да и «отвалится». На «мозговой штурм» времени было предостаточно, т.к. деньги на покупку авто «освобождались» только в середине ноября. Что могу сказать? Можно СЛОМАТЬ (!) все мозги, изучая российский авторынок в условиях ограниченного бюджета, который составлял полмиллиона с копейками на всё про всё!

Дело было так. Скоропостижно скончалась моя прежняя Корса Б, поехал за 700 км снимать с учета и на обратной дороге стуканул движок. Сам виноват, погнало из датчика масло потихоньку, а я ехал, пока лампочка не мигнула на подъеме. Чаво делать, ночь, дождь, а переноску я уже выложил. Посветил мобилой, течь не увидел, ладно додумался остатки масла (1,5л) бросить в багажник. Залил, еду. Километров через 80 опять лампа заморгала, масло я уже купил (оказывается, что не на каждой заправке ещё ночью продают), залил литра три, еду. Осталось километров 12 до дома — бац, щелчок и небольшой скрежет из-под капота и всё, встал, ладно не на уши и не за 300 км от дома. Что интересно, лампа даже не мигала в этот момент. Дотащили на крузаке до дома.

Утром глянул, масло уходило через датчик давления масла (стоял неоригинал через ввертыш), до этого никаких признаков течи не было. Видно судьба, в дороге ещё глючил ЭУР, тухла лампа бл. света… забрыкалась. Сдал как есть, ни времени, ни умения на переборку двигла нет, да и негде теперь. Ушла за один день за копье.

И начались поиски нового авто. Бюджет скромноватый, хватало только на нексию и заз шанс в «топовой» комплектации, пустой логан и китайцев, а про наших забыл, но как-то наелся я уже, слишком свежи воспоминания (простите, владельцы ВАЗов). Да и ценник у них подрос здорово: приора под 400 — это перебор. Честно говорю про китайцев: думал, посидел, не тестил правда, но передумал, модели у них часто меняются… где потом з/ч искать? Расходники-то найдешь, а вот с кузовщиной сложно.

Доброго времени суток, уважаемые… Созрел для написания второго отзыва о своём Корсаре)))

Итак, намотано около 31 000 км за два года использования, позади морозная зима и жаркое лето 2010го года. К машине своей отношусь всё так же хорошо, потому как она меня не подводила и не досаждала неприятностями.

Зима была очень морозной, но приэтом за всё время эксплуатации машина всегда заводилась спервого оборота ключа, прогревалась минут 15 на холостых, а потом потихоньку на пониженной передаче. Приэтом ощущалось, что масло в коробке промерзало сильно, т.к. рычаг КПП ходил туговато. Но зима кончилась, за ней весна и тут наступило жаркое лето до +40 в тени в течение двух месяцев. Спасался кондиционером в машине и на работе,дома было жарко… Но машина на жару реагировал вполне нормально)))