85000 — 85000
Сравнение автомобилей седан Honda Inspire I и седан Mazda Capella GD
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8000 руб | 1825 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 48600 руб |
| Итого расходы за год: | 18983 руб | 57976 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.94915 руб | 2.8988 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония |
| Сборка модели | Япония | Япония |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 7.1 | |
| Расход в городе | 0 | |
| Расход смешаный | 7.1 | |
| Расход по трассе | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1996 | 1597 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 160 / 118 при 6700 | 73 / 54 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 186 при 4000 | 121 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 5 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | карбюратор |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 75.6 | 78 × 83.6 |
| Мощность двигателя | 160 | 73 |
| Степень сжатия | 9.3 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4690 | 4515 |
| Ширина | 1695 | 1690 |
| Высота | 1355 | 1425 |
| Колесная база | 2805 | 2575 |
| Клиренс | 155 | 150 |
| Ширина передней колеи | 1465 | 1450 |
| Ширина задней колеи | 1470 | 1465 |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 65 | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1280 | 1030 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Capella gdОтзыв Mazda Capella (Мазда Капелла) 2000 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
