150000 — 245000
Сравнение автомобилей седан Chevrolet Cobalt II и седан Dacia Logan II
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3675 руб | 1800 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 77200 руб | 57800 руб |
| - по трассе | 43800 руб | 38600 руб |
| - в смешанном цикле | 56400 руб | 46000 руб |
| Итого расходы за год: | 68312 руб | 55351 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.4156 руб | 2.76755 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Румыния |
| Сборка модели | Узбекистан | Турция, Румыния |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 156 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 | 14.5 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.4 / 5.9 / 7.6 | 7.8 / 5.2 / 6.2 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 10.4 | 7.8 |
| Расход смешаный | 7.6 | 6.2 |
| Расход по трассе | 5.9 | 5.2 |
| Экологический класс | Euro 4 | |
| Выбросы CO2, г/км | 145 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | газ / бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1485 | 1149 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 105 / 78 при 5800 | 72 / 53 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 134 при 4000 | 105 при 4250 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.2 | 9.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74.71 × 84.7 | 69 × 76.8 |
| Мощность двигателя | 105 | 72 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4479 | 4346 |
| Ширина | 1735 | 1733 |
| Высота | 1514 | 1517 |
| Колесная база | 2620 | 2634 |
| Ширина передней колеи | 1504 | 1497 |
| Ширина задней колеи | 1509 | 1486 |
| Клиренс | 167 | |
| Размер колес | 185 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 545 | 510 |
| Объем топливного бака, л | 46 | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1170 | 1031 |
| Полная масса, кг | 1620 | 1562 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля. Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля. Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы. Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно. Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве. Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем. Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв сравнение Chevrolet Cobalt и Nissan Almera
| видео обзоров пока нет |
