Сравнение автомобилей минивэн Toyota TownAce III и минивэн Toyota Picnic I

фотография Toyota TownAce III
150000 — 150000
фотография Toyota Picnic I
250000 — 325000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 2125 руб 4480 руб
ОСАГО: 7551 руб 9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: ДТ АИ-95
средняя цена: 35.01 37.02
- по городу 66000 руб 91200 руб
- по трассе 0 руб 54800 руб
- в смешанном цикле 0 руб 0 руб
Итого расходы за год: 75676 руб 105290 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 3.7838 руб 5.2645 руб

Общая информация

Страна марки Япония Япония
Класс автомобиля M M
Количество дверей 4 5
Сборка модели Япония

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 9.4 / — / — 12.3 / 7.4 / —
Марка топлива ДТ АИ-95
Расход в городе 9.4 12.3
Расход смешаный 0 0
Расход по трассе 0 7.4
Максимальная скорость, км/ч 180
Разгон до 100 км/ч, с 10.8

Двигатель

Тип двигателя дизель бензин
Расположение двигателя центральное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1974 1998
Тип наддува турбонаддув нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 85 / 63 при 4500 128 / 94 при 5400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 173 при 2600 178 при 4400
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя дизель распределенный впрыск
Степень сжатия 23 9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 86 × 85 86 × 86
Мощность двигателя 85 128

Трансмиссия

Коробка передач механика механика
Количество передач 5 5
Тип привода задний передний

Размеры в мм

Длина 4360 4530
Ширина 1685 1695
Высота 1825 1620
Колесная база 2230 2735
Клиренс 180 150
Ширина передней колеи 1440 1470
Ширина задней колеи 1385 1450
Размер колес 175 / 80 / R14 195 / 65 / R14

Объем и масса

Объем топливного бака, л 60 60
Снаряженная масса, кг 1490 1335
Объем багажника мин/макс, л 1500
Полная масса, кг 2010

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Задние тормоза барабанные барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв AC Cars Ace (Эй Си Карс Асс) 2008 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                                  Вот и пролетели 30000км, ТО 3 пройдено. Обошлось оно в 11500р. Само ТО 3800р, плюс замена топливного и салонного фильтров, дезинфекция кондиционера, замена лампочек, мойка, диагностика подвески.

                                                                  За последние 10000км успел побывать в Костроме и Калуге, Туле и Владимире, в Великом Новгороде и Санкт-Петербурге, про Москву и область молчу, это работа.

                                                                  Вот что я сделал великого с автомобилем, в силу того, что авто с кузовом пикап и турбодизельным двигателем если честно, то шумоизоляция отсутствует, если например, сравнить ее с турбодизельным Пассатом. Плюс ко всему одному другу на день варенья подарили Сабвуфер, мне понравилось, как это все звучит, моему счастью у меня есть друг, который хорошо разбирается в автоакустике. Он мне объяснил, что к чему и почем.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  — 

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: navaraman

                                                                  Отзыв AC Cars Ace (Эй Си Карс Асс) 2006 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5

                                                                  Решил написать: может кому пригодится отзыв об этой чудесной машине.

                                                                  Двигатель 1800, 125 лошадиных сил, 170 ньютонов на метр, механическая коробка передач. Покупал новую в автосалоне в г. Ставрополе.

                                                                  Проехал чуть больше 27 тыс. километров. Сразу отклеилась нижняя кромка заднего стекла. Грешил на российскую сборку, но у дилера сказали, что стёкла вклеивают роботы. Может, клей залили в них тогда плохой. Устранили неисправность сразу, за одну ночь, совсем без бюрократии. На ремонт поставили даже без сервисной книжки — принёс на следующее утро, когда забирал авто. С тех пор, слава Богу, ничего. Вру, заскрипела педаль сцепления — приехал к дилеру, вышел человек с опелевской вэдэшкой — брызнул под педаль, сказал: «заезжайте, если что» и ушёл.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Динамика
                                                                  • Управляемость
                                                                  • Комфорт, в том числе акустический
                                                                  • Надёжность
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Существенных, мешающих получать удовольствие водителю в городе, нет совсем

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: ph9975

                                                                  Отзыв AC Cars Ariel Atom 3.5 R Supercharged (Эй Си Карс Асс) 2012 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: из 5

                                                                  Машина которую почти невозможно встретить на улице. Четыре колеса, руль, 6-ст. механическая коробка, 2.0 литровый турбо мотор от Toyota, задний привод. Какие то вспомогательные системы? Только не в этой машине. Нет даже ABS или подушки безопасности.

                                                                  В принципе, по моим личным ощущениям, это что то максимально приближенное к картам (картингу) — ничего лишнего. Но есть одно большое НО — англичане умудрились вытянуть из 2.0 литрового двигателя 350 лошадей и это при общем весе Ариел чуть больше 600 кг. Разгоняется просто мгновенно, максималки в 250 км/ч достигнуть не удалось так как ездил на треке, но на единственной прямой вытягивал до 210 на том же участке и при тех же погодных условиях где например Camaro ZL1 с 580 л/с и 3.9 до 100, набирал максимум 150. Все повороты и зигзаги проходит на УРА, предела так и не нащупал всегда чувствовалось, что остается огромный запас до момента когда уйдешь в занос.

                                                                  Я не профессиональный автогонщик, но когда ты «разрываешь» Галлардо в любом изгибе, поневоле начинаешь себя таковым считать. Для трека по-моему подходит идеально, но и только.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  Дешево и сердито.

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: bukingem
                                                                  посмотреть все отзывы (3)

                                                                  Отзыв Toyota Picnic 2.2 TD (Тойота Пикник) 1998 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                  Решился написать отзыв после того, как переосмыслил год каждодневной эксплуатации данного автомобиля и обратив внимания, что подробных отзывов НЕТ, хотя авто очень достойное.

                                                                  Поставил 5 звёзд потому, что сравнить с одноклассниками сложно и при её параметрах — все отлично.

                                                                  Не хватает только АКПП + подключаемого заднего моста, климата, подлокотников и нормальной резины с более жёсткой передней подвеской. Остальное — идеал для машины этого уровня. ЭТО НЕ ЛЕКСУС!

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • 6ти местный автобус или двухместный коммерческий каблук (третий ряд снимается одним щелчком)
                                                                  • Огромный авто изнутри, высокая посадка по сравнению с седанами
                                                                  • Куча всяких бардачков, ящиков и подстаканников
                                                                  • Высокий салон (с ростом до 2м головой не упираешься в потолок) – очень приятно
                                                                  • Маленький расход ДИЗЕЛЯ! 8л/город с пробками / 6л/трасса 4 человека + багаж
                                                                  • Большая экономия на страховке и налоге
                                                                  • Фамильная надёжность (от Короны/Калдины/Карины)
                                                                  • Дешёвые з/ч (с кучей аналогов вплоть до китая) с большинством в наличии
                                                                  • Задняя подвеска – балка. Ломаться практически нечему (два сайлента + две стойки +две пружины)
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Маленькие штатные колёса, тяжёлая морда и высокий центр тяжести (не попрыгать с бордюров)
                                                                  • Откровенно слабые тормоза для такого веса (дисциплинирует к спокойной езде)
                                                                  • Не хватает 6-ой передачи (быстрее 110км/ч / 2500об ехать не комфортно без музыки – начинает реветь), до 110 – в тихо/спокойно
                                                                  • Медленный прогрев салона (дизель + отсутствие климата + большой объем)
                                                                  • Нет регулировки руля по высоте
                                                                  • Утеплитель капота. Он есть. Из-за него форсунки омывателя не отогреваются

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: chief of toyota

                                                                  Отзыв Toyota Picnic 2.2 TD (Тойота Пикник) 2001 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5
                                                                  Сильные стороны: Автомобиль марки toyota.
                                                                  Слабые стороны: Закидывает грязью заднее стекло, хотя на японском варианте ставят 2-а антикрыла видно помогает.

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Toyota Picnic 2.0 (Тойота Пикник) 1999 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5
                                                                  Сильные стороны:
                                                                • Комфортная подвеска

                                                                • Вместительный багажник

                                                                • Некапризный двигатель

                                                                • Не дорогой в обслуживании

                                                                • Отличные тормоза
                                                                • Слабые стороны:
                                                                • Шумный двигатель

                                                                • Расход топлива иногда доходил до 17л/100км

                                                                • Светлый салон

                                                                • Большой радиус поворота
                                                                • Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Toyota Picnic 2.2 TD (Тойота Пикник) 1999 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.2 из 5
                                                                  Сильные стороны:
                                                                  Слабые стороны:

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:
                                                                  посмотреть все отзывы (5)