229999 — 360000 | 270000 — 270000 | 5000000 — 8400000 |
Транспортный налог | 1600 руб | 2000 руб | 1875 руб |
ОСАГО: | 6864 руб | 7551 руб | 7551 руб |
Расход топлива за год: | |||
марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
- по городу | 51200 руб | 57200 руб | 63800 руб |
- по трассе | 33400 руб | 37200 руб | 37200 руб |
- в смешанном цикле | 39400 руб | 0 руб | 0 руб |
Итого расходы за год: | 47864 руб | 66751 руб | 73226 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.3932 руб | 3.33755 руб | 3.6613 руб |
Страна марки | Германия | Италия | Япония |
Сборка модели | Нидерланды | Япония | |
Класс автомобиля | B | B | B |
Количество дверей | 5 | 3 | 5 |
Максимальная скорость, км/ч | 158 | 165 | 163 |
Разгон до 100 км/ч, с | 15.3 | 13.2 | 15.1 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.9 / 4.5 / 5.3 | 7.7 / 5 / — | 8.6 / 5 / — |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Расход в городе | 6.9 | 7.7 | 8.6 |
Расход смешаный | 5.3 | 0 | 0 |
Расход по трассе | 4.5 | 5 | 5 |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1124 | 1242 | 1242 |
Тип наддува | нет | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 5500 | 80 / 59 при 5000 | 75 / 55 при 6000 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 92 при 2500 | 114 при 4000 | 110 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 3 | 4 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 | 10.6 | 10.1 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 84.8 | 70.8 × 78.86 | 71.9 × 76.5 |
Мощность двигателя | 64 | 80 | 75 |
Коробка передач | механика | механика | механика |
Количество передач | 5 | 5 | 5 |
Тип привода | передний | передний | передний |
Длина | 3752 | 3778 | 3925 |
Ширина | 1684 | 1704 | 1680 |
Высота | 1450 | 1530 | 1545 |
Колесная база | 2500 | 2388 | 2490 |
Ширина передней колеи | 1460 | 1450 | 1470 |
Ширина задней колеи | 1445 | 1440 | 1445 |
Размер колес | 185 / 65 / R14 | 175 / 65 / R14 | |
Клиренс | 160 |
Объем багажника мин/макс, л | 268 / 910 | 215 / 900 | 267 / 1044 |
Объем топливного бака, л | 47 | 47 | 45 |
Снаряженная масса, кг | 965 | 975 | 1055 |
Полная масса, кг | 1450 | 1490 | 1490 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | барабанные | барабанные |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Forfour iОтзыв Smart Forfour 1.3 (Смарт ФорФо) 2004 г.Доброго всем времени суток!) Хочу рассказать Вам о об этом интересном автомобильчике, который не так часто можно встретить на дорогах нашей прекрасной). До покупки этого чуда владел многими машинками, много на чем ездил, были и новые, и не очень, авто различных классов и годов выпуска. Сравнивать есть с чем. Тут хочу рассказать свои мысли, не более того) Итак, мой автомобиль — Смарт ФорФо (Smart ForFour), выпущен в 2004 году, двигатель 1,3 литра, 95 сил, механическая коробка передач. Был куплен мной около года назад, достался в прекрасном состоянии. Небольшой пробег, без ДТП и Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Ypsilon ii (type 843)Отзыв Lancia Ypsilon 1.2 16v (Ланча Ипсилон) 2004 г.Доброго времени суток. Решил также оставить свои короткий рассказ про машинку, или даже две машинки, две Лянчи Ипсилон 1999 и 2004 годов выпуска. Начну с более свежей. Купил два месяца назад, так как нужна была экономичная и комфортная машинка на холодное время года. Летом передвигаюсь на двухколесном транспорте. Выбрал в инете самую дешевую на тот момент, и самую ту, которую хотелось, а именно 1.2 литра, шестнадцати клапанные, двухсекционная, электрическая выдвижная панорамная крыша, кондиционер, светлый салон, 16 инчевые колеса 195/45, круиз контроль, дист упр. дверями и багажником, 4 айрбега, неожиданно отличный фабричный звук. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|