Сравнение автомобилей седан Kia Forte I и универсал Kia Cee'd II и универсал BMW 1er E81-E88 рестайлинг
|  260000 — 345000 |  20000 — 150000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 7800 руб | 2500 руб | 7800 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 8237 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 69600 руб | 60000 руб | 82200 руб |
| - по трассе | 51200 руб | 36400 руб | 44600 руб |
| - в смешанном цикле | 60000 руб | 45200 руб | 58600 руб |
| Итого расходы за год: | 78783 руб | 55937 руб | 77383 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.93915 руб | 2.79685 руб | 3.86915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Южная Корея | Германия |
| Класс автомобиля | C | C | C |
| Количество дверей | 4 | 5 | 5 |
| Сборка модели | Россия, Словакия | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 211 | 182 | 215 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.9 | 12.8 | 8.6 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.4 / 6.9 / 8.1 | 8.1 / 4.9 / 6.1 | 11.1 / 6 / 7.9 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 9.4 | 8.1 | 11.1 |
| Расход смешаный | 8.1 | 6.1 | 7.9 |
| Расход по трассе | 6.9 | 4.9 | 6 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 143 | 153 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1998 | 1396 | 1995 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 156 / 115 при 6200 | 100 / 73 при 5500 | 156 / 115 при 6400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 195 при 4300 | 137 при 4200 | 200 при 3600 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.5 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 | 77 × 74.99 | 84 × 90 |
| Мощность двигателя | 156 | 100 | 156 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 |
| Тип привода | передний | передний | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4529 | 4310 | 4239 |
| Ширина | 1776 | 1780 | 1748 |
| Высота | 1460 | 1470 | 1421 |
| Колесная база | 2650 | 2650 | 2600 |
| Клиренс | 150 | 150 | 145 |
| Ширина передней колеи | 1557 | 1563 | 1484 |
| Ширина задней колеи | 1565 | 1571 | 1497 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 | 195 / 65 / R15 | 205 / 55 / R16 |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 62 | 53 | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1238 | 1258 | 1300 |
| Объем багажника мин/макс, л | 380 / 1318 | 330 / 1150 | |
| Полная масса, кг | 1820 | 1800 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| обзор от Anton Avtoman
Замеры скорости BMW 1M 440л.с.
|
