Сравнение автомобилей седан Kia Forte I и седан Cadillac ELR I и хэчбек Mercedes-Benz A-klasse AMG W176 и седан Nissan Sentra B16
|  |  |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 7800 руб | 2100 руб | 54000 руб | 4725 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 7551 руб | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-98 | ||
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 | 37.95 | 34.15 |
| - по городу | 69600 руб | 0 руб | 69200 руб | 55400 руб |
| - по трассе | 51200 руб | 0 руб | 44800 руб | 44400 руб |
| - в смешанном цикле | 60000 руб | 20000 руб | 54000 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 78783 руб | 29651 руб | 118983 руб | 69735 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.93915 руб | 1.48255 руб | 5.94915 руб | 3.48675 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | США | Германия | Япония |
| Класс автомобиля | C | C | C | C |
| Количество дверей | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Сборка модели | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 211 | 171 | 250 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.9 | 7.8 | 4.6 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.4 / 6.9 / 8.1 | — / — / 2.9 | 9.1 / 5.9 / 7.1 | 8.1 / 6.5 / — |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-98 | ||
| Расход в городе | 9.4 | 0 | 9.1 | 8.1 |
| Расход смешаный | 8.1 | 2.9 | 7.1 | 0 |
| Расход по трассе | 6.9 | 0 | 5.9 | 6.5 |
| Экологический класс | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2, г/км | 165 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | гибрид | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | ||
| Объем двигателя, см³ | 1998 | 1398 | 1991 | 1997 |
| Тип наддува | нет | нет | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 156 / 115 при 6200 | 84 / 62 при 4800 | 360 / 265 при 6000 | 135 / 99 при 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 195 при 4300 | 450 при 2250 – 5000 | 191 при — | |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.5 | 8.6 | 9.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 | 73.4 × 82.6 | 83 × 92 | 84 × 90.1 |
| Мощность двигателя | 156 | 84 | 360 | 135 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | вариатор | робот | вариатор |
| Количество передач | 6 | 7 | ||
| Тип привода | передний | передний | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4529 | 4724 | 4359 | 4567 |
| Ширина | 1776 | 1847 | 1780 | 1790 |
| Высота | 1460 | 1420 | 1417 | 1512 |
| Колесная база | 2650 | 2695 | 2699 | 2685 |
| Клиренс | 150 | 142 | ||
| Ширина передней колеи | 1557 | 1553 | 1520 | |
| Ширина задней колеи | 1565 | 1552 | 1544 | |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 | 235 / 40 / R18 | 205 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 62 | 56 | 55 |
| Снаряженная масса, кг | 1238 | 1846 | 1555 |
| Объем багажника мин/макс, л | 341 | 371 | |
| Полная масса, кг | 2050 | 1745 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
