220000 — 415000
Сравнение автомобилей внедорожник SsangYong Kyron I рестайлинг и внедорожник Land Rover Range Rover III рестайлинг
|  770000 — 860000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5250 руб | 46950 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 110400 руб | 80600 руб |
| - по трассе | 64600 руб | 57600 руб |
| - в смешанном цикле | 81600 руб | 66000 руб |
| Итого расходы за год: | 97833 руб | 123933 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.89165 руб | 6.19665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Великобритания |
| Сборка модели | Россия, Южная Корея | Великобритания |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 168 | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14.2 | 7.8 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 14.9 / 8.7 / 11 | 11.5 / 8.2 / 9.4 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Расход в городе | 14.9 | 11.5 |
| Расход смешаный | 11 | 9.4 |
| Расход по трассе | 8.7 | 8.2 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 253 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2295 | 4367 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 5500 | 313 / 230 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 214 при 3500 – 4000 | 700 при 1500 – 3000 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 10.4 | 16.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 90.9 × 88.4 | 84 × 98.5 |
| Мощность двигателя | 150 | 313 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 8 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4660 | 4972 |
| Ширина | 1880 | 2034 |
| Высота | 1755 | 1877 |
| Колесная база | 2740 | 2880 |
| Клиренс | 199 | 221 – 296 |
| Ширина передней колеи | 1570 | 1629 |
| Ширина задней колеи | 1570 | 1625 |
| Размер колес | 225 / 70 / R16 | 255 / 50 / R20 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 625 | 535 / 2091 |
| Объем топливного бака, л | 75 | 104 |
| Снаряженная масса, кг | 1862 | 2580 |
| Полная масса, кг | 2530 | 3200 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Кондиционер | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Третий задний подголовник | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от АвтоПлюсTV
Выбирает подержанный SsangYong Kyron
обзор от АвтоПлюсTV
Особенности подержанного SsangYong Kyron
| обзор от АвтоПлюсTV
Обзор подержанного автомобиля
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Range rover iii рестайлингОтзыв Land Rover Range Rover V8 Vogue (Лэнд Ровер Рейнж Ровер) 2004 г.Land RoverRange RoverIII рестайлингAB 4.4 AT (313 л.с.) 4×4Land RoverRange Rover SportIHSE 2.7 AT (195 л.с.) 4×4 Постараюсь без слюней и придыхания описать свои ощущения от владения сим аппаратом. Честно, никогда и в страшном сне не мог себе представить, что возьму себе машину, о ломучести которой слагают анекдоты и легенды. Но так случилось, что предложили. Друзья. Дешево. В рассрочку. С недельным тест-драйвом. Ударили по рукам уже через пару дней. Обычный Рэнж, 4.4 бензин. Обвес по кругу OverFinch, с 20-ми дисками от него же. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Land Rover Range Rover TDV8 Vogue (Лэнд Ровер Рейнж Ровер) 2008 г.Land RoverRange RoverIII рестайлингAB 4.4 AT (313 л.с.) 4×4Land RoverRange Rover SportIHSE 2.7 AT (195 л.с.) 4×4 Писать времени не было, но тут зацепил… сервис. Правда, модераторы настояли описать не только сервис, но и машину. Так и быть… Range Rover мне нравится. Пока не владею, но временами езжу на чужих. И, тьфу-тьфу, как запустится Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Land Rover Range Rover TDV8 Vogue SE (Лэнд Ровер Рейнж Ровер) 2008 г.Land RoverRange RoverIII рестайлингAB 4.4 AT (313 л.с.) 4×4Land RoverRange Rover SportIHSE 2.7 AT (195 л.с.) 4×4 2.04.2009 Всем привет! Пока я не являюсь владельцем авто, о котором пишу, но имел удовольствие пройти Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Land Rover Range Rover TDV8 Vogue (Лэнд Ровер Рейнж Ровер) 2008 г.Land RoverRange RoverIII рестайлингAB 4.4 AT (313 л.с.) 4×4Land RoverRange Rover SportIHSE 2.7 AT (195 л.с.) 4×4 До этого были личные аVтомобили: Ленд Ровер Дискавери 2 (2.5), Ленд Круизер 100 (4.7), Брал в Тюмени за 3211000 р.Черный с черным салоном. Выбирал из наличия Из опций: вентилируемые передние сидения (не нужны),блокировка заднего диф., ДВД для задних пас. (мне не надо т.к. езжу один). Если бы было время ждать заказал из опций только блокировку. — двигатель (тяги хватает всегда) Кстати, тестил суперчарж, сильной разницы в мощности Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
