360000 — 430000
Сравнение автомобилей универсал Volvo V60 I и универсал Acura TSX II
|  610000 — 1932395 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5250 руб | 30150 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 55600 руб | 73200 руб |
| - по трассе | 37800 руб | 53400 руб |
| - в смешанном цикле | 44600 руб | 64400 руб |
| Итого расходы за год: | 60833 руб | 105533 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.04165 руб | 5.27665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Швеция | Япония |
| Сборка модели | Швеция | Япония |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.6 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.5 / 5.1 / 6 | 10.7 / 7.8 / 9.4 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 139 | |
| Расход в городе | 7.5 | 10.7 |
| Расход смешаный | 6 | 9.4 |
| Расход по трассе | 5.1 | 7.8 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1596 | 2354 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 5700 | 201 / 147 при 6800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 240 при 1600 – 4000 | 233 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 81.4 | 87 × 99 |
| Мощность двигателя | 150 | 201 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4628 | 4811 |
| Ширина | 1825 | 1840 |
| Высота | 1484 | 1471 |
| Колесная база | 2776 | 2705 |
| Клиренс | 136 | 150 |
| Ширина передней колеи | 1588 | 1580 |
| Ширина задней колеи | 1585 | 1580 |
| Размер колес | 215 / 50 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 430 | |
| Объем топливного бака, л | 67 | 65 |
| Снаряженная масса, кг | 1528 | 1626 |
| Полная масса, кг | 2100 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль — платная опция | + | |
| Круиз-контроль — платная опция | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Электрорегулировка сидений — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Подогрев передних сидений — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Tsx iiОтзыв Acura 2008 - по н/вр. (Акура ТиЭсИкс) 2008 г.Решил набросать небольшой отчет об автомобиле. TSX, родилась в Японии для Америки. Ездила в Бока Рэйтон (Флорида), недалеко от Маями. По данным таможни — это первая TSX 2, растаможенная на Россию (есть несколько машин, ввезенных через Белоруссию). Отличия от Аккорда: Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
