800000 — 800000
Сравнение автомобилей седан Buick Regal V и седан Ford Fusion (North America) I
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3920 руб | 8100 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 72400 руб | 0 руб |
| - по трассе | 40400 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 52000 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 64157 руб | 19083 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.20785 руб | 0.95415 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | США |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 192 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13.5 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.6 / 5.9 / 7.6 | |
| Экологический класс | Euro 4 | |
| Расход в городе | 10.6 | |
| Расход смешаный | 7.6 | |
| Расход по трассе | 5.9 | |
| Марка топлива | АИ-92 |
Двигатель
| Тип двигателя | газ / бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 2261 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 112 / 82 при 6000 | 162 / 119 при 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 147 при 4000 | 203 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.8 | 9.7 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 81.5 | 87.5 × 94 |
| Мощность двигателя | 112 | 162 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4830 | 4831 |
| Ширина | 1858 | 1834 |
| Высота | 1498 | 1417 |
| Колесная база | 2737 | 2728 |
| Клиренс | 160 | 152 |
| Ширина передней колеи | 1585 | 1565 |
| Ширина задней колеи | 1587 | 1557 |
| Размер колес | 205 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 500 | 448 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 68 |
| Снаряженная масса, кг | 1503 | 1445 |
| Полная масса, кг | 2020 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Regal vОтзыв Buick Regal (Бьюик Регал) 1992 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Fusion (north america) iОтзыв Ford Fusion 1.6 16V (Форд Фюжен) 2007 г.Всем доброго! Спустя года после продажи Фьюжика, таки дошли руки написать небольшой отзыв- историю владения, вполне себе достойного внимания автомобиля. Хотелось кратенько, но решил поделиться несколькими историями о Фью, не совсем относящимся к эксплуатации с технической точки зрения, так что прошу не пинать за «лирику»… Вступление Сильные стороны:
Слабые стороны: Подвеска…. { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fusion 1.6 16V (Форд Фюжен) 2007 г. Часть 3Здравствуйте, однофорумцы! Итак, продолжение эксплуатации Ford Fusion. Машину отдал отцу, пробег приближается к 170 000км, но живучесть этой машины выше всяких похвал! Вот что значит немецкая сборка! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fusion 1.6 16V (Форд Фюжен) 2007 г.Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fusion 1.4 16V (Форд Фюжен) 2006 г.Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
